Kamo es un pequeño municipio al norte de Whangarei , aproximadamente a cinco minutos en automóvil desde Whangarei CBD. El nombre proviene de una palabra maorí que significa "pestaña", [1] pero también se ha dicho que significa "burbujear", en referencia a las aguas termales de la zona. [2] El monte Parakiore es un domo volcánico que se eleva 391 m al noroeste de la ciudad. Tiene aproximadamente un millón de años y es parte de la falla del puerto, que también incluye el monte Hikurangi cerca de Hikurangi y Parihaka en Whangarei. [3]
Kamo (que comprende las áreas estadísticas de Kamo Central, Kamo West, Kamo East y Granfield Reserve) tenía una población de 9855 en el censo de Nueva Zelanda de 2018 , un aumento de 1254 personas (14,6 %) desde el censo de 2013 y un aumento de 2.379 personas (31,8%) desde el censo de 2006 . Había 3.402 hogares. Había 4.695 hombres y 5.166 mujeres, lo que da una proporción de sexos de 0,91 hombres por mujer. De la población total, 2.187 personas (22,2%) tenían hasta 15 años, 1.713 (17,4%) tenían entre 15 y 29 años, 3.864 (39,2%) tenían entre 30 y 64 años y 2.097 (21,3%) tenían 65 años o más. Las cifras pueden no coincidir con el total debido al redondeo.
Las etnias eran 76,7% europeas / pākehā , 30,7% maoríes , 4,1% de pueblos del Pacífico , 6,5% asiáticas y 1,7% de otras etnias. Las personas pueden identificarse con más de una etnia.
Aunque algunas personas se opusieron a dar su religión, el 49,1% no tenía religión, el 38,1% era cristiano y el 6,0% tenía otras religiones.
De los que tenían al menos 15 años, 1.116 (14,6%) personas tenían una licenciatura o un título superior y 1.683 (21,9%) personas no tenían calificaciones formales. La situación laboral de los que tenían al menos 15 años era que 3.378 (44,1%) personas estaban empleadas a tiempo completo, 930 (12,1%) a tiempo parcial y 345 (4,5%) estaban desempleadas. [4]
La minería del carbón fue una industria temprana en el área. La construcción de túneles comenzó por primera vez en 1875, pero no era práctico transportar el carbón por los caminos sin asfaltar hasta el muelle de Whangarei. En 1882 se completó una línea ferroviaria corta entre Kamo y Whangarei para transportar el carbón. [5] Este fue uno de los primeros ferrocarriles de Northland . El ferrocarril todavía existe como parte de la línea North Auckland . La mina cerró en 1955, con las costuras resueltas. [6] La limonita también se extrajo en Kamo. [7]