Karl Teichmann


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Feldwebel Karl Teichmann fue un as de vuelo de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen cinco victorias aéreas. [1]

Biografía

Karl Teichmann nació en Rabersdorf , Schlesien , el Imperio Austro-Húngaro en 1897. Era de ascendencia alemana de los Sudetes . Se formó como mecánico automotriz en su juventud antes de la Primera Guerra Mundial [2].

Teichmann se unió al Regimiento de Infantería No. 1 en 1915, pero poco después del entrenamiento básico fue enviado a Fliegerkompanie 5. Sirvió como mecánico en el Frente Ruso , a partir de febrero de 1916. Ocho meses después, solicitó el entrenamiento de piloto; fue aceptado en noviembre de 1916. Su talento como piloto hizo que lo enviaran directamente a un entrenamiento avanzado como piloto de combate. El 16 de mayo de 1917, se le otorgó el Certificado de Piloto Austriaco 659. [3]

En agosto de 1917, Teichmann fue enviado a Fliegerkompanie 42J, considerada la crema de los escuadrones de caza austro-húngaros . Estaba armado con cazas Albatros D.III . [3] El 26 de septiembre de 1917, en compañía de Ernst Strohschneider y Ferdinand Udvardy , ayudó a derribar un SPAD sobre Ronchi para su primera victoria aérea. Luego recibió la Medalla de Plata por Bravery Second Class. [2]

Teichmann se vio envuelto en la lucha en la batalla de Caporetto . El 23 de octubre de 1917, logró otra victoria, derribando a un caza Nieuport sobre el Lago di Doberdò . El 27 de noviembre, se asoció con Karl Patzelt para una tercera victoria, un Sopwith destruido sobre San Dona di Piave . Sus hazañas le valieron la medalla de valentía de plata de primera clase. [2]

Luego, Teichmann se transfirió a un nuevo escuadrón de combate que se estaba fundando con Frank Linke-Crawford al mando, Fliegerkompanie 60 J. El 3 de febrero de 1918, derribó otro Nieuport, sobre Monte Nuoval. Más tarde, en 1918, se le concedió el más alto honor de su nación, la Medalla de Oro a la Valentía. En agosto de 1918, se trasladó a Fliegerkompanie 14 en Feltre . El 22 de agosto, anotó su quinta victoria al derribar un Bristol F.2 Fighter del Escuadrón No. 139 de la RAF . [2]

Karl Teichmann sobrevivió a la guerra. Murió de muerte natural en Graz en 1927. [2]

Fuentes de información

  1. ^ "Karl Teichmann" .
  2. a b c d e Franks et al 1997, p. 202.
  3. ↑ a b O'Connor, 1994, págs. 221-222.

Referencias

  • Franks, Norman ; Invitado, Russell; Alegi, Gregory. Por encima de los frentes de guerra: los ases del piloto de bombardero biplaza y el observador británicos, los ases del observador del caza biplaza británico y los ases del caza belgas, italianos, austrohúngaros y rusos, 1914-1918 . Grub Street, 1997. ISBN 1-898697-56-6 , ISBN 978-1-898697-56-5 .  
  • O'Connor, Martin. Air Aces of the Austro-Hungarian Empire 1914 - 1918. Flying Machines Press, 1994. ISBN 0-9637110-1-6 , ISBN 978-0-9637110-1-4 .  
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