Stabsfeldwebel Ferdinand Udvardy fue un recluta húngaro en el ejército del Imperio Austro-Húngaro que se convirtió en un as de la aviación al que se le atribuyen nueve victorias aéreas. Tras la disolución de Austria-Hungría, Udvardy se convirtió en ciudadano húngaro y, tras la Primera Guerra Mundial , defendió a su nueva nación contra la invasión.
Ferdinand Udvardy | |
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Nació | 1895 Pozsony |
Fallecido | Después de 1945 |
Lealtad | Austria-Hungría |
Servicio / sucursal | Aviación |
Rango | Stabsfeldwebel |
Unidad | 72 ° Regimiento de Infantería, Fliegerersatzkompanie 6 , Fliegerkompanie 10 , Fliegerkompanie 42J |
Premios | Medalla a la valentía (2 premios de oro y 3 de plata) |
Antes y durante la Primera Guerra Mundial
Ferdinand Udvardy nació en lo que hoy es Pozsony (hoy Bratislava , Eslovaquia ) en 1895. Era de ascendencia húngara. Se incorporó al servicio militar en 1915 y se envió al 72º Regimiento de Infantería del Ejército Austro-Húngaro . Después del entrenamiento básico de infantería , se ofreció como voluntario para el entrenamiento de aviación, fue destinado a Fliegerersatzkompanie 6 y se graduó como piloto con el rango de korporal el 21 de septiembre de 1916. Fue asignado a Fliegerkompanie 10 el 1 de octubre de 1916, voló seis misiones de combate en sus dos- embarcación de reconocimiento de asientos, y solicitó de inmediato el servicio como piloto de combate. Se entrenó más, ya que el caza Hansa-Brandenburg DI era difícil de volar a velocidades menores y bajas altitudes, y fue transferido a Fliegerkompanie 42J , que era una unidad de combate dedicada, en mayo de 1917. Flik 42J tenía unos ocho ases en sus tiradas: Johann Risztics , Otto Jaeger , Karl Teichmann , Friedrich Hefty , Ernst Strohschneider , Georg Kenzian , Franz Graeser y Karl Patzelt . [1] [2]
Udvardy se quedó con Flik 42J hasta el final de la guerra. El equipo de la unidad evolucionó para incluir cazas Aviatik DI y Phonix DI , pero los Albatros D.III llegaron a predominar. Mientras estuvo con la unidad, Udvardy ganó ocho victorias aéreas y fue galardonado con la Medalla de Oro al Valor dos veces y la Medalla de Plata al Valor de Primera Clase tres veces. Fue herido una vez, en la rodilla el 27 de octubre de 1917, y tardó tres meses en recuperarse antes de poder volar de nuevo. Se haría amigo íntimo, tanto en tierra como en el aire, de otros dos suboficiales del escuadrón; después de que Hefty y Risztics ganaran sus propias medallas de valentía de oro, el trío se hizo conocido como "El Triunvirato de Oro". Udvardy seguiría adelante tras ser derribado sin heridas el 27 de octubre de 1918. Terminó su guerra ascendido a Stabsfeldwebel . [3] [4]
Después de la Primera Guerra Mundial
Cuando Austria-Hungría se disolvió, Udvardy se convirtió en ciudadano húngaro. Sirvió en el octavo escuadrón del Red Air Corps , junto con Risztics, Hefty, Alexander Kasza y Stefan Fejes , cuando Hungría luchó contra los invasores en 1919. Udvardy ganó su última victoria aérea contra los rumanos en ese momento. [5] [6]
Se cree que Udvardy sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial, [7] pero murió poco después. [8]
Lista de victorias aéreas
No. | Fecha y hora | Aeronave | Enemigo | Resultado | Localización | Notas |
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1 | 10 de julio de 1917 a las 17.45 horas | Hansa-Brandenburg DI número de serie 28.42 | Luchador italiano Spad | Estrellado | Monte Sabotino | |
2 | 10 de julio de 1917 a las 1750 horas | Hansa-Brandeburgo DI s / n 28.42 | Luchador Nieuport italiano | Avión derribado destruido por artillería austrohúngara | Monte Sabotino | Victoria compartida con Johann Risztics |
3 | 23 de septiembre de 1917 | Hansa-Brandenburg DI | Luchador francés Spad | Nova Vas | Victoria compartida con Ernst Strohschneider | |
4 | 23 de septiembre de 1917 | Hansa-Brandenburg DI | Italiano Savoia-Pomilio | Vecindad de Kostanjevica | Victoria compartida con Ernst Strohschneider | |
5 | 26 de septiembre de 1917 | Hansa-Brandenburg DI | Luchador Spad | Victoria compartida con Ernst Strohschneider, Karl Teichmann , Vinzenz Magerl | Vecindad de Ronchi | |
6 | 26 de octubre de 1917 | Hansa-Brandenburg DI | Hidroavión italiano | Grado, Friuli-Venezia Giulia , Italia | Victoria compartida con Ernst Strohschneider | |
7 | 20 de mayo de 1918 | Albatros D.III | Italiano Hanriot HD.1 | Montello | ||
8 | 20 de junio de 1918 | Albatros D.III | Italiano Hanriot HD.I | Nervesa della Battaglia | ||
9 | 12 de junio de 1919 | Albatros D.III | UC.I | Ganó contra rumanos mientras estaba en el 8º Escuadrón, Red Air Corps [9] [10] [11] |
Ver también
Estándares de victoria aérea de la Primera Guerra Mundial
Referencias
- Por encima de los frentes de guerra: los ases del piloto y observador de bombarderos biplaza británicos, los ases del observador de caza biplaza británicos y los ases del caza belgas, italianos, austrohúngaros y rusos, 1914-1918: volumen 4 de los aviadores de combate de la Primera Guerra Mundial Serie: Volumen 4 de Air Aces of WWI. Norman LR Franks , Russell Guest, Gregory Alegi. Grub Street, 1997 ISBN 1-898697-56-6 , ISBN 978-1-898697-56-5 .
- Ases del aire del Imperio Austro-Húngaro 1914 - 1918. Martin O'Connor. Prensa de máquinas voladoras, 1994. ISBN 0-9637110-1-6 , ISBN 978-0-9637110-1-4 .
Notas finales
- ^ Franks, et al, p. 202.
- ^ O'Connor, pág. 117.
- ^ Franks, et al, p. 202.
- ^ O'Connor, pág. 118.
- ^ O'Connor, pág. 118.
- ^ Franks, et al, p. 202.
- ^ Franks, et al, p. 202.
- ^ O'Connor, pág. 118.
- ^ Franks, et al, págs. 202-203
- ^ http://www.theaerodrome.com/aces/austrhun/udvardy.php Consultado el 1 de junio de 2011.
- ^ O'Connor, pág. 305.