Karosa B 732
Karosa B 732 es un autobús urbano producido por el fabricante de autobuses Karosa de la República Checa , en los años 1983 a 1997. Fue sucedido por Karosa B 932 en 1997.
Karosa B 732 es una variante de la serie Karosa 700 . El B 732 se deriva del autobús urbano Karosa B 731 , y también está unificado con el autobús urbano modelo B 741 y con el autobús interurbano C 734 . La carrocería es semiautomática con bastidor y motor con caja de cambios manual en la parte trasera. El motor impulsa solo el eje trasero. El eje delantero es independiente, el eje trasero es macizo. Todos los ejes están montados sobre suspensión neumática. En el lado derecho hay tres puertas (la primera es más estrecha que las puertas del medio). En el interior se utilizan asientos de polipiel, asientos de plástico Vogelsitze o Fainsa. La cabina del conductor está separada del resto del vehículo por una partición acristalada. En el medio o en la parte trasera hay espacio para un cochecito o silla de ruedas.
En el año 1983 comenzó la producción en serie, que continuó hasta 1997. Estos autobuses se operaron principalmente en República Checa y Eslovaquia . Actualmente, el número de autobuses Karosa B732 está disminuyendo, debido a la oferta de nuevos autobuses de piso bajo .
El último Karosa B732 en Praga se retiró el 19 de abril de 2013. [1] El
último Karosa B732 en Plzeň se retiró en mayo de 2014. El
último Karosa B732 en Brno se retiró en agosto de 2015.
Varios Karosa B732 en Pyongyang se convirtieron en trolebuses. Se construyeron al menos 14, pero solo 8 trolebuses permanecen en servicio. [2]
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