Karosa B 951 es un autobús urbano producido por el fabricante de autobuses Karosa de la República Checa , en los años 2002 a 2006. La versión modernizada B951E se introdujo en 2003.
Karosa B951 | |
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Karosa B951 no 4039 de 2002 de la empresa de transporte de Praga | |
Descripción general | |
Fabricante | Karosa |
Carrocería y chasis | |
Puertas | 3, accionado por aire |
Tipo de piso | Piso superior |
Chasis | semi-autoportante con marco |
Tren motriz | |
Motor | Motor diesel Iveco Cursor 8 Euro III V6 |
Salida de potencia | 210 kW (282 caballos de fuerza) |
Transmisión | Voith DIWA automática de 3 velocidades |
Dimensiones | |
Largo | 11.320 mm (445,7 pulgadas) |
Ancho | 2500 mm (98,4 pulgadas) |
Altura | 3165 mm (124,6 pulgadas) |
Peso en vacío | 10.200 kg (22.500 libras) |
Cronología | |
Predecesor | Karosa B 931 |
Sucesor | Irisbus Citelis |
Características constructivas
Karosa B 951 es un modelo de la serie Karosa 900 . El B 951 se unifica con modelos de autobuses urbanos como el B 952 y el B 961 . La carrocería se ensambló al esqueleto, que se sometió a una etapa de inmersión, se galvanizaron y pintaron las láminas y luego se le instalaron componentes adicionales. La carrocería es semiautomática con bastidor y el motor con caja de cambios automática se coloca en la parte trasera. El motor impulsa solo el eje trasero. Los ejes delantero y trasero son sólidos. Todos los ejes están montados sobre suspensión neumática . En el lado derecho hay tres puertas (las primeras son más estrechas que las puertas del medio). En el interior se utilizan asientos de plástico Vogelsitze o Ster. La cabina del conductor está separada del resto del vehículo por una partición acristalada. En la parte central hay espacio para un cochecito o silla de ruedas.
Producción y operación
En 2002 se inició la producción en serie, que continuó hasta 2006. Desde 2003 se produjeron autobuses solo en la versión modernizada B 951 E, que tenía vidrios pegados al esqueleto, en lugar de vidrios montados en goma y mejor ventilación del compartimiento del motor.
Vehículos históricos
Aún no se ha guardado ningún vehículo histórico.