La línea Kashihara (橿 原 線, Kashihara-sen ) es una línea ferroviaria de 23,8 km (14,8 millas) de norte a sur en la prefectura de Nara , Japón, propiedad y operada por Kintetsu Railway , un operador ferroviario privado. Conecta la estación Yamato-Saidaiji y la estación Kashiharajingu-mae .
Línea Kashihara | |
---|---|
B | |
Descripción general | |
Nombre nativo | 橿 原 線 |
Dueño | Ferrocarril de Kintetsu |
Lugar |
|
Termini | Yamato-Saidaiji Kashiharajingu-mae |
Estaciones | 17 |
Servicio | |
Tipo | Tren de cercanías |
Sistema | Ferrocarril de Kintetsu |
Historia | |
Abrió | 1 de abril de 1921 |
Técnico | |
Longitud de la línea | 23,8 km (14,8 mi) |
Personaje | Tren de cercanías |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) |
Radio mínimo | 240 metros |
Electrificación | |
Velocidad de operacion | 100 km / h (60 mph) [1] |
Esquema de servicio
La mayoría de los trenes Express y Limited Express operan desde y hacia la línea Kyoto , y algunos servicios Express operan entre Kyoto y Tenri a través de la línea entre las estaciones Saidaiji e Hirahata.
Estaciones
- Los trenes locales paran en todas las estaciones.
No. | Estación | Distancia (km) | Rápido | Expreso limitado | Traslados | Localización | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
A través de la sección | de Yamato-Saidaiji a Kioto en la línea de Kioto (trenes locales, trenes expresos y trenes expresos limitados) | ||||||
B26 | Yamato-Saidaiji | 0.0 | O | O | Línea Kyoto (a través de servicios disponibles) Línea Nara (A26) | Nara | Nara |
B27 | Amagatsuji | 1,6 | | | | | |||
B28 | Nishinokyō | 2.8 | O [Nota 1] | O [Nota 1] | |||
B29 | Kujō | 4.0 | | | | | Yamatokoriyama | ||
B30 | Kintetsu-Kōriyama | 5.5 | O | | | |||
B31 | Tsutsui | 8.4 | | | | | |||
B32 | Hirahata | 9,9 | O | | | Tenri Line (H32) (a través de servicios disponibles) | ||
B33 | Familia-Kōemmae | 10,9 | | | | | |||
B34 | Yuzaki | 12,4 | | | | | Kawanishi | ||
B35 | Iwami | 13,8 | | | | | Miyake | ||
B36 | Tawaramoto | 15,9 | O | | | Línea Tawaramoto (I36: Estación Nishi-Tawaramoto ) | Tawaramoto | |
B37 | Kasanui | 17.3 | | | | | |||
B38 | Ninokuchi | 19,1 | | | | | Kashihara | ||
B39 | Yamato-Yagi | 20,5 | O | O | Línea Osaka (D39) | ||
B40 | Yagi-nishiguchi | 20,5 | O | | | Línea Sakurai ( estación Unebi ) | ||
B41 | Unebigoryōmae | 22,8 | O | | | |||
B42 | Kashiharajingū-mae | 23,8 | O | O | Línea Minami Osaka (F42) Línea Yoshino (F42) | ||
A través de la sección | de Hirahata a Tenri en la línea Tenri (trenes locales y trenes expresos) |
- ^ a b Los trenes expresos y los trenes expresos limitados Kioto-Kashihara paran únicamente durante las horas de menor actividad.
Historia
La primera sección de la línea, desde la estación Saidaiji (actual Yamato-Saidaiji ) hasta la estación Kōriyama (actual Kintetsu Kōriyama ), se abrió el 1 de abril de 1921. [1] La línea se extendió hasta Hirahata el 1 de abril de 1922, y la sección de Hirahata a Kashiharajingū-mae se inauguró el 21 de marzo de 1923. [1]
Ver también
- Lista de líneas ferroviarias en Japón
Referencias
- ↑ a b c Terada, Hirokazu (19 de enero de 2013).デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄[ Libro de datos: Ferrocarriles privados de Japón ] (en japonés). Japón: Neko Publishing. págs. 127, 267. ISBN 978-4-7770-1336-4.