Kawasaki Superbike Challenge (conocido en Europa como Kawasaki SBK ) es una multiplataforma de carreras de videojuegos donde el jugador toma el papel de una Kawasaki piloto de fábrica en una serie de carreras de ficción sin nombre.
Kawasaki Superbike Challenge Kawasaki Superbikes | |
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Desarrollador (es) | Lankhor [1] (versiones Genesis y SNES) Teque London (versión Game Gear) |
Editorial (es) | Domark Software, Inc., Time Warner Interactive, Inc. [1] |
Diseñador (s) | Chris Johnson |
Plataforma (s) | Sega Genesis , Super NES , Game Gear |
Lanzamiento | Mega Drive / Genesis: Super NES: Equipo de juego: |
Género (s) | Carreras [1] |
Modo (s) | Un solo jugador |
Descripción
Kawasaki Superbike Challenge es un juego de carreras de motos que utiliza el mismo motor que el juego Sega Genesis , F1 . Incluye 14 pistas de carreras de longitud estándar, además de la carrera de resistencia de 8 horas de Suzuka , disponible en los modos de entrenamiento y Campeonato. El juego no tiene licencia (excepto por Kawasaki), por lo que todos los ciclistas y equipos son ficticios.
El juego tiene más objetos poligonales al costado de la carretera que F1 , y todavía hay un modo Turbo, que permite carreras más rápidas a expensas de algunos de los detalles. Los jugadores tienen la posibilidad de encender o apagar el clima (durante los días de lluvia, los gráficos son más oscuros y la bicicleta tiene menos tracción). El número de vueltas en cada recorrido puede ser de 5, 10 o 15, y hay cuatro niveles de habilidad. Se han realizado algunos cambios en el manejo del vehículo, para enfatizar el cambio de automóviles a bicicletas.
Recepción
Al revisar la versión de Genesis, GamePro elogió las numerosas opciones, los controles receptivos, las pistas complejas y el desafío equilibrado con "suficiente variedad para adaptarse a todos los niveles de habilidad", pero criticó los paisajes sin detalles, los polígonos "en bloque" y la falta de efectos visuales para acentuar la acción. [4] Aprobaron con más entusiasmo la versión de Game Gear, aplaudieron los gráficos, el ritmo rápido, el modo para dos jugadores y, más particularmente, los numerosos modos y opciones de personalización, y concluyeron que "las carreras portátiles no son mucho mejores que esto. " [5]
Un crítico de Next Generation criticó la versión Super NES, principalmente por la falta de sentido de la velocidad. Además, comentó que "los bloques de 'polígonos' de sombreado plano salpican los lados de la carretera, lo que solo sirve para confundir en lugar de decorar, la perspectiva de 'primera persona' oculta la carretera de manera bastante efectiva, e incluso se podría describir el control como lento , excepto que lento no es una palabra lo suficientemente fuerte ". Le dio una de cinco estrellas. [6]
Next Generation revisó la versión Genesis del juego, calificándola con dos estrellas de cinco, y declaró que "eventualmente, las carreras mundanas y redundantes y la falta de rasgos de carácter en los motociclistas hacen que este juego no sea interesante". [7]
Referencias
- ^ a b c d e "Información de la versión (versión Super NES)" . GameFAQs . Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2005 . Consultado el 29 de abril de 2008 .
- ^ a b "Información de lanzamiento (versión Sega Genesis)" . GameFAQs. Archivado desde el original el 30 de mayo de 2012 . Consultado el 29 de marzo de 2012 .
- ^ a b "Información de lanzamiento (versión Game Gear)" . GameFAQs. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2012 . Consultado el 29 de marzo de 2012 .
- ^ "ProReview: Kawasaki Superbike Challenge". GamePro (67). IDG . Febrero de 1995. p. 42.
- ^ "Desafío Kawasaki Superbike". GamePro . IDG (68): 123. Marzo de 1995.
- ^ "Desafío Kawasaki Super Bike". Próxima Generación . Imagine Media (10): 128. Octubre de 1995.
- ^ "Finales". Próxima Generación . No. 7. Imagine Media . Julio de 1995. p. 78.