Fabricante | Kawasaki |
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Clase | Bicicleta desnuda |
Motor | 36,8 kW (50 PS; 49 bhp) [ cita requerida ] |
Transmisión | Manual de 6 velocidades |
Distancia entre ejes | 1.435 mm (56,5 pulgadas) |
Dimensiones | L : 2.080 mm (81,9 pulgadas) Ancho : 755 mm (29,7 pulgadas) Alto : 1.095 mm (43,1 pulgadas) |
Peso | 179 kg (395 lb) [ cita requerida ] ( seco ) |
La Kawasaki Zephyr es una gama de superbikes desnudas de estilo retro fabricadas en la década de 1990 en la serie Z de Kawasaki . Todos los modelos tienen motores de cuatro en línea con doble árbol de levas en cabeza, refrigerado por aire, transversal . Había varios modelos Zephyr, en cuatro capacidades de motor, 400, 550, 750 y 1.100 cc (24, 34, 46 y 67 pulgadas cúbicas).
El 400 se produjo para el mercado japonés a partir de 1989.
El estilo del Zephyr se basa aproximadamente en el antiguo Kawasaki Z1 , con suspensión trasera de doble amortiguador, una posición de conducción relativamente erguida y unidades de potencia refrigeradas por aire. Los motores 400 , 550 y 750 se desarrollaron a partir de la antigua serie Z400 / 500/550/650/750/900. El motor 1100 se basa en el DOHC refrigerado por aire, ocho válvulas en línea y cuatro que tiene sus raíces desde la GPz1100 hasta la Z1000. Es el único Zephyr construido con dos bujías por cilindro.
La Zephyr inició el boom de las motos desnudas / retro en el Reino Unido y Europa a principios de la década de 1990 [ opinión ] y durante un tiempo llevó a Kawasaki al segundo fabricante de motocicletas más vendido en el mercado británico. [ cita requerida ]
El motor Zephyr Z750 reapareció a fines de la década de 1990 en el ZR7 de corta duración.
El Zephyr 1100 tuvo un restyle Z1 en su último año de venta que incluyó un regreso a las ruedas de alambre. Las ruedas de alambre también aparecieron en el 750. Fue reemplazado en la gama Kawasaki UK por el popular Kawasaki ZRX1100 (1997-2005) de estilo Z1100R .
La serie de motocicletas ZRX tuvo un gran impacto en el creciente mercado de motocicletas de estilo retro, particularmente en los Estados Unidos. [ opinión ] Se inspiró en la KZ1000R-S1 ganadora del campeonato de superbikes de Kawasaki que impulsó a Eddie Lawson al dominio de Superbike a principios de la década de 1980.
vtmi«Anterior - Cronología de motocicletas Kawasaki , 1990-presente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año Escribe | Decenio de 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||
Desnudo / Turismo de aventura | W175 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estrella | W250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
W650 | W800 | W800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Versys-X 250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Versys-X 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KLE500 | Versys 650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Versys 1000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Z125 PRO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Z125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Z250SL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Z250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Z300 | Z400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ER-5 | Ninja 650 / ER-6f / ER-6n | Ninja 650 / Z650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZR750 Zephyr | ZR-7 | Z750 | Z800 | Z900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Z900RS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zephyr 400/550/1100 | Z1000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZRX1100 | ZRX1200R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Deporte dual | KL250 Super Sherpa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KLR250 | KLX250S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KLX450R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KLR650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Deporte | Ninja 125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ninja 250SL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ninja 250R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ninja 400 | Ninja 300 | Ninja 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ninja ZX-2R / Ninja ZXR250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZXR400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EX500 / GPZ500 / Ninja 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZX600C-E / Ninja ZX-6 | ZX600F-J / Ninja ZX-6R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ninja ZX750F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZXR750 / Ninja ZX-7R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GPZ900R | Ninja 1000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZX900 / Ninja ZX-9R | Ninja ZX-10R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ninja H2 / H2R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZX-10 Tomcat | Ninja ZX-12R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turismo deportivo | ZZR600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GPZ1100 / ZX1100E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZZR1100C / Ninja ZX-11C | ZZR1100D / Ninja ZX-11D | ZZR1200 / ZX-12C | ZZR1400 / Ninja ZX-14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ninja H2 SX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turismo | GTR1000 / Concurso | 1400GTR / Concurso 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crucero | EL250 | EL125 / Eliminador | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
454 LTD | Vulcan VN500C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vulcan EN500A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vulcan S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vulcan VN750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vulcan VN800A / Vulcan Classic VN800B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vulcan VN900 clásico / VN900B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vulcan 800 / 1500 Drifter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vulcan VN1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vulcan VN1600 | Vulcan VN1700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vulcan VN2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MotoGP | Ninja ZX-RR |