La Kawasaki W800 es una motocicleta gemela paralela producida por Kawasaki de 2011 a 2016, y luego desde 2019. La W800 es un modelo de estilo retro que emula la serie Kawasaki W , tres modelos que se produjeron de 1967 a 1975, y que a su vez fueron basado en el británico BSA A7 . [4] Se sustituye el W650 , que fue producido a partir de 1999 a 2007. El W800 tiene un refrigerado por aire , 773 cc (47 cu in) bicilíndrico en paralelo, motor de cuatro tiempos , con un eje y el engranaje cónico conducido árbol de levas. El W650 alimentado por carburador se suspendió porque no podía cumplir con las regulaciones de emisiones,[3] por lo que el motor W800 tiene inyección de combustible . A diferencia del W650, el W800 no tiene un arranque rápido . [5]
Fabricante | Kawasaki |
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Producción | 2011-2016 [1] 2019-presente |
Predecesor | W650 |
Clase | Estándar |
Motor | 773 cc (47 pulgadas cúbicas) de 4 tiempos , bicilíndrico en paralelo |
Diámetro / carrera | 77 mm × 83 mm (3,03 pulgadas × 3,27 pulgadas) |
Índice de compresión | 8.4: 1 |
Energía | 47 hp (35 kW) a 6.500 rpm (reclamado) [2] |
Esfuerzo de torsión | 44 libras · pie (60 N · m) @ 2500 rpm (reclamado) |
Transmisión | 5 velocidades, transmisión por cadena |
Tipo de marco | Acero de alta resistencia de doble cuna |
Suspensión | Delantera: Horquillas telescópicas de 39 mm Trasera: Amortiguadores dobles |
Frenos | Delantero: disco simple de 300 mm, pinza de doble pistón Trasera: tambor de 160 mm |
Neumáticos | Delantero: 100 / 90-19 Trasero: 130 / 80-18 |
Rastrillo , rastro | 27 ° / 108 mm |
Distancia entre ejes | 1.465 mm (57,7 pulgadas) |
Dimensiones | L : 2180 mm (86 pulgadas) Ancho : 790 mm (31 pulgadas) Alto : 1075 mm (42,3 pulgadas) |
Altura del asiento | 790 mm (31 pulgadas) |
Capacidad de combustible | 14 litros (3,1 gal imp; 3,7 gal EE. UU.) |
El consumo de combustible | 45-55 mpg -imp (6.3 a 5.1 L / 100 km; 37-46 mpg -US ) [3] |
Relacionados | W1 |
El estilo retro incluye un tanque de combustible de rayas finas, pintado brillante y muy pulido, así como un asiento acanalado, ruedas de alambre y un logotipo W especial en ambos lados del tanque, que se refiere al modelo W1. [6] Además del modelo W800 normal, existe la edición especial W800 . En 2012, el SE tiene llantas anodizadas en oro, 2 escapes negros, motor negro. [7] Para ambos modelos, existe la opción Café Style , con un carenado delantero y un asiento inspirado en la cafe racer. [1]
Kevin Ash escribió, "el desempeño se siente claramente retro también, pero en el buen sentido, mientras el W800 ronronea. El sonido es amigable y suave y el motor funciona lo suficientemente bien como para no sentirse sin aliento, como podría hacerlo el W650". El motor de 360 ° tiene un eje de equilibrio para reducir la vibración. [6]
Referencias
- ↑ a b dePrato, Bruno (10 de junio de 2016). "Adiós a la Kawasaki W800" . Mundo del ciclo . Consultado el 14 de enero de 2017 .
- ^ W800 @ Kawasaki Reino Unido
- ^ a b Ash, Kevin . "Revisión de Kawasaki W800" . Consultado el 20 de agosto de 2011 .
- ^ Brown, Roland (noviembre-diciembre de 2005). "Comandante Kawasaki W2TT" . Clásicos de la motocicleta .
- ^ Penfold (mayo de 2011). "Kawasaki W800 - 2011" . Par de ciclo . Archivado desde el original el 26 de marzo de 2012 . Consultado el 1 de marzo de 2012 .
- ^ a b Ash, Kevin (26 de octubre de 2011). "Revisión de Kawasaki W800" . El telégrafo . Consultado el 1 de marzo de 2012 .
- ^ "Kawasaki W800 Special Edition" . Archivado desde el original el 19 de octubre de 2011 . Consultado el 1 de febrero de 2013 .
enlaces externos
- Medios relacionados con Kawasaki W800 en Wikimedia Commons
- W800 en Kawasaki Reino Unido