Kelvin van der Linde (nacido el 20 de junio de 1996) es un piloto de carreras sudafricano que actualmente compite en el Intercontinental GT Challenge , GT World Challenge Europe y ADAC GT Masters . Hizo su debut en GT Masters en 2014 , ganando también el campeonato ese año, una hazaña que repitió en 2019 . Ganó las 24 Horas de Nurburgring de 2017 .
Kelvin van der Linde | |
---|---|
Nacionalidad | sudafricano |
Nació | Johannesburgo , Sudáfrica | 20 de junio de 1996
Relacionado con | Etienne van der Linde (tío) Sheldon van der Linde (hermano) |
Carrera ADAC GT Masters | |
Temporada de debut | 2014 |
Equipo actual | C. Abt Racing |
Número de coche | 1 |
Empieza | 20 |
Gana | 3 |
Polos | 4 |
Vueltas más rápidas | 1 |
Serie anterior | |
2015 2014 2013 2011–2012 2006–2010 | TCR International Series Blancpain Sprint Series Volkswagen Scirocco R-Cup Copa Volkswagen Sudáfrica Karting |
Títulos de campeonato | |
2014 , 2019 2013 2011–2012 2008, 2010 | ADAC GT Masters Volkswagen Scirocco R-Cup Copa Volkswagen Sudáfrica Campeonato Sudafricano de Karting |
Carrera de carreras
Nacido y criado en Sudáfrica, Kelvin van der Linde comenzó su carrera en Karting a la edad de 8 años en 2005. Desde entonces, Kelvin ha ganado múltiples títulos nacionales e internacionales, así como una de las carreras de resistencia más importantes del mundo, las 24H. de Nurburgring.
En 2011 se convirtió en el piloto más joven en competir en un evento del Circuito Nacional de Sudáfrica a los 14 años y luego se convirtió en el Campeón Nacional más joven de Sudáfrica a la edad de 16 años y 128 días al año siguiente.
2013 fue un año decisivo cuando ganó su primer Campeonato Internacional. A la edad de 17 años, Kelvin se convirtió en el ganador más joven de la Volkswagen Scirocco R-Cup y se ganó su lugar como piloto Junior respaldado por Volkswagen para la temporada 2014. A la vanguardia del éxito del año anterior, Kelvin logró títulos europeos consecutivos cuando se convirtió en el Campeón Masters ADAC GT más joven de la historia a los 18 años conduciendo un Audi R8 LMS Ultra.
En 2015, Kelvin fue ascendido al puesto de piloto de Audi Factory, ganando algunos de los eventos más prestigiosos del mundo en los años siguientes, incluidos las 24 horas de Nurburgring y las 10 horas de Suzuka de 2017.
Récord de carreras
Resumen de la carrera
Estación | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Podios | Puntos | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Copa Volkswagen Engen | Ferodo Racing | 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | ? | Tercero |
Volkswagen Challenge Sudáfrica | Ferodo Racing | dieciséis | 12 | dieciséis | 15 | 12 | 152 | 1er | |
Autoquip | |||||||||
2012 | Copa Volkswagen Sudáfrica | ? | 20 | 7 | ? | ? | 15 | 429 | 1er |
2013 | Volkswagen Scirocco R-Cup | ? | 9 | 5 | 2 | 4 | 6 | 348 | 1er |
2014 | Maestros ADAC GT | Prosperia C. Abt Racing | dieciséis | 3 | 4 | 0 | 9 | 214 | 1er |
Copa de resistencia Blancpain GT Series | Prosperia Abt Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
2015 | Maestros ADAC GT | C. Abt Racing | dieciséis | 1 | 0 | 0 | 3 | 81 | 14 |
Serie internacional de TCR | Liqui Moly Team Engstler | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 21 | |
Copa de resistencia Blancpain GT Series | Equipo belga Audi Club WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
2016 | Maestros ADAC GT | Colección de coches Motorsport | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 54º |
24 horas de Nürburgring (SP6) | Prosport-Performance GmbH | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | CAROLINA DEL NORTE | |
2017 | Maestros ADAC GT | Aust Motorsport | 14 | 1 | 0 | 0 | 2 | 107 | Quinto |
Campeonato australiano de GT | JAMEC PEM Racing | 12 | 2 | 0 | 0 | 5 | 516 | Cuarto | |
Desafío GT Intercontinental | Audi Sport Team Magnus | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 27 | Quinto | |
Audi Sport Team ISR | |||||||||
24 horas de Nürburgring (SP9) | Audi Sport Team Land | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | N / A | 1er | |
Copa de resistencia Blancpain GT Series | Audi Sport Team ISR | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 33º | |
2018 | Maestros ADAC GT | Montaplast por Land-Motorsport | 14 | 2 | 0 | 0 | 6 | 136 | 2do |
Desafío GT Intercontinental | Audi Sport Team MPC | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 40 | Sexto | |
Audi Sport Team Absolute Racing | |||||||||
Audi Sport Team Land | |||||||||
Copa de resistencia Blancpain GT Series | Attempto Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36 | Octavo | |
Montaplast por Land-Motorsport | |||||||||
Copa Sprint Blancpain GT Series | Attempto Racing | 10 | 1 | 0 | 1 | 3 | sesenta y cinco | Tercero | |
WeatherTech SportsCar Championship GTD | Montaplast por Land-Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24 | 53º | |
Stock Car Brasil | Blau Motorsport | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | CAROLINA DEL NORTE† | |
24 horas de Nürburgring (SP9) | Audi Sport Team Land | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | Sexto | |
2019 | Maestros ADAC GT | HCB-Rutronik Racing | 14 | 3 | 3 | 1 | 7 | 205 | 1er |
Desafío GT Intercontinental | Audi Sport Team Valvoline | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 32 | 13 | |
Audi Sport Team Land | |||||||||
Audi Sport Team WRT | |||||||||
Copa de resistencia Blancpain GT Series | Attempto Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 24 | |
2019 Daytona 24H GTD | Audi Sport Team WRT Speedstar | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30 | Tercero | |
24 horas de Nürburgring (SP9 PRO) | Audi Sport Team Land | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | CAROLINA DEL NORTE | |
Copa del Mundo FIA GT | Audi Sport Team Rutronik | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | Décimo | |
2021 | Maestros del Deutsche Tourenwagen | Abt Sportsline | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 36 | 1º * |
Serie asiática de Le Mans | Phoenix Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27 | Noveno | |
Copa de resistencia GT World Challenge Europe | Equipo WRT | ||||||||
Copa Sprint de Europa GT World Challenge |
† Como Van der Linde era piloto invitado, no era elegible para los puntos.
Resultados completos de ADAC GT Masters
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Prosperia C. Abt Racing | Audi R8 LMS Ultra | OSC 1 2 | OSC 2 1 | ZAN 1 3 | ZAN 2 2 | LAU 1 7 | LAU 2 2 | RBR 1 10 | RBR 2 2 | SLO 1 6 | SLO 2 10 | NÜR 1 6 | NÜR 2 2 | SAC 1 1 | SAC 2 1 | HOC 1 10 | HOC 2 6 | 1er | 214 |
2015 | C. Abt Racing | Audi R8 LMS Ultra | OSC 1 17 | OSC 2 6 | RBR 1 10 | RBR 2 17 | SPA 1 Ret | SPA 2 11 | LAU 1 Ret | LAU 2 12 | NÜR 1 3 | NÜR 2 Ret | SAC 1 Ret | SAC 2 1 | ZAN 1 Ret | ZAN 2 7 | HOC 1 3 | HOC 2 7 | 14 | 81 |
2016 | Colección de coches Motorsport | Audi R8 LMS Evo | OSC 1 27 | OSC 2 10 | SAC 1 24 | SAC 2 20 | LAU 1 29 | LAU 2 Ret | RBR 1 Ret | RBR 2 16 | NÜR 1 12 | NÜR 2 24 | ZAN 1 | ZAN 2 | HOC 1 | HOC 2 | 54º | 1 | ||
2017 | Aust Motorsport | Audi R8 LMS Evo | OSC 1 4 | OSC 2 9 | LAU 1 6 | LAU 2 7 | RBR 1 9 | RBR 2 21 | ZAN 1 2 | ZAN 2 Ret | NÜR 1 6 | NÜR 2 1 | SAC 1 4 | SAC 2 6 | HOC 1 7 | HOC 2 20 | Quinto | 107 | ||
2018 | Montaplast por Land-Motorsport | Audi R8 LMS Evo | OSC 1 2 | OSC 2 Ret | MST 1 9 | MST 2 8 | RBR 1 5 | RBR 2 13 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 10 | ZAN 1 2 | ZAN 2 11 | SAC 1 1 | SAC 2 2 | HOC 1 3 | HOC 2 1 | 2do | 136 | ||
2019 | HCB-Rutronik Racing | Audi R8 LMS Evo | OSC 1 2 | OSC 2 4 | MST 1 1 | MST 2 4 | RBR 1 4 | RBR 2 3 | ZAN 1 17 | ZAN 2 9 | NÜR 1 3 | NÜR 2 2 | HOC 1 9 | HOC 2 1 | SAC 1 19 | SAC 2 1 | 1er | 205 |
Resultados completos de la Serie TCR International
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Liqui Moly Team Engstler | Copa Audi TT | MYS 1 | MYS 2 | CHN 1 | CHN 2 | ESP 1 | ESP 2 | POR 1 4 | POR 2 12 † | ITA 1 | ITA 2 | AUT 1 | AUT 2 | RUS 1 | RUS 2 | RBR 1 | RBR 2 | PECADO 1 | PECADO 2 | THA 1 | THA 2 | MAC 1 | MAC 2 | 21 | 13 |
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
Resultados completos de Bathurst 12 horas
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Jamec Pem Racing | Garth Tander Frédéric Vervisch | Audi R8 LMS | APLICACIÓN | 241 | 27 | Séptimo |
2019 | Audi Sport Team Valvoline | Garth Tander Frédéric Vervisch | Audi R8 LMS | APLICACIÓN | 181 | DNF | DNF |
Resultados completos de la Asian Le Mans Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Motor | Clase | No. | 1 | 2 | 3 | 4 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Phoenix Racing | Matthias Kaiser Nicki Thiim Simón Trummer | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | P2 | 5 | DUB 1 3 | DUB 2 3 | ABU 1 4 | ABU 2 3 | Cuarto | 57 |
Resultados completos del Deutsche Tourenwagen Masters
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Abt Sportsline | Audi R8 LMS Evo | MNZ 1 6 | MNZ 2 1 | LAU 1 | LAU 2 | ZOL 1 | ZOL 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | RBR 1 | RBR 2 | Culo 1 | Culo 2 | HOC 1 | HOC 2 | 1º * | 36 * |
* Temporada aún en curso.
Referencias
enlaces externos
- Resumen de la carrera de Kelvin van der Linde en DriverDB.com
- Página web oficial
Posiciones deportivas | ||
---|---|---|
Precedido por Diego Alessi Daniel Keilwitz | Campeón ADAC GT Masters 2015 Con: René Rast | Sucedido por Sebastian Asch Luca Ludwig |
Precedido por Mathieu Jaminet Robert Renauer | Campeón ADAC GT Masters 2019 con: Patric Niederhauser | Sucedido por Michael Ammermüller Christian Engelhart |