El Aeropuerto Municipal de Kenai ( IATA : ENA , OACI : PAEN , FAA LID : ENA ) es un aeropuerto de uso público y propiedad de la ciudad ubicado en Kenai , una ciudad en el distrito de la península de Kenai en el estado estadounidense de Alaska . [1]
Aeropuerto Municipal de Kenai | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Resumen | |||||||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||||||
Dueño | Ciudad de Kenai | ||||||||||||||||||
Sirve | Kenai, Alaska | ||||||||||||||||||
AMSL de elevación | 99 pies / 30 m | ||||||||||||||||||
Coordenadas | 60 ° 34′24 ″ N 151 ° 14′41 ″ O / 60.57333 ° N 151.24472 ° WCoordenadas : 60 ° 34′24 ″ N 151 ° 14′41 ″ O / 60.57333 ° N 151.24472 ° W | ||||||||||||||||||
Sitio web | www | ||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||
ENA Ubicación del aeropuerto en Alaska | |||||||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Helipuertos | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Estadísticas (2014) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Según los registros de la Administración Federal de Aviación , el aeropuerto tuvo 96.565 embarques de pasajeros (embarques) en el año calendario 2008, [2] 82.277 embarques en 2009 y 86.857 en 2010. [3] Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Integrados de Aeropuertos para 2011 –2015, que lo cataloga como aeropuerto de servicio comercial primario (más de 10.000 embarques al año). [4]
Instalaciones y aeronaves
El Aeropuerto Municipal de Kenai cubre un área de 1,200 acres (486 ha ) a una altura de 99 pies (30 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene dos pistas : 2L / 20R con un pavimento de asfalto de 7,855 por 150 pies (2,394 x 46 m) y 2R / 20L con una superficie de grava de 1980 por 75 pies (604 x 23 m) . También tiene un área de aterrizaje de hidroaviones designada 2W / 20W que mide 4.600 por 252 pies (1.402 x 77 m). Además, el aeropuerto cuenta con dos helipuertos de asfalto de 30 x 30 m (100 por 100 pies). [1]
Para el período de 12 meses que finalizó el 1 de diciembre de 2011, el aeropuerto tuvo 40,178 operaciones de aeronaves, un promedio de 110 por día: 58% taxi aéreo , 32% aviación general , 8% militar y 3% comercial programado . En ese momento había 61 aviones con base en este aeropuerto: 88,5% monomotor y 11,5% multimotor. [1]
Aerolíneas y destinos
Las siguientes aerolíneas ofrecen servicio de pasajeros programado:
‹Se está considerando la eliminación de la plantilla de la lista de destinos del aeropuerto .›
aerolíneas | Destinos |
---|---|
Grant Aviation | Anclaje |
Ravn Alaska | Anclaje [5] |
Servicio histórico de aviones de línea aérea
Durante finales de la década de 1970 y principios de la de 1980, el aeropuerto había programado un servicio de aviones de pasajeros a Seattle (SEA). En 1979, Wien Air Alaska operaba vuelos sin escalas a Seattle tres días a la semana con aviones Boeing 737-200 . [6] En 1981, Wien Air Alaska volaba diariamente en un servicio Boeing 737-200 directo a Seattle a través de una escala intermedia en Anchorage (ANC). [7] Wien luego descontinuó el servicio de jet en el aeropuerto y en 1984 solo estaba volando un servicio sin escalas a Anchorage con todos los vuelos operados con aviones turbohélice de cercanías. [8]
Historia
El aeropuerto fue construido inicialmente por el Ejército de los EE. UU. En virtud de la Retirada del sitio de navegación aérea No. 156 en 1941 con una pista de 5,000 'completada por la Patrulla Aérea Civil en 1942. El primer edificio de la terminal se construyó en 1952, al norte del ramal de la carretera junto al cementerio.
Durante la era de la Guerra de Corea, la Fuerza Aérea de los EE. UU. Mantuvo aviones de combate en el aeropuerto y proporcionó mantenimiento a través de un acuerdo con la FAA. El acuerdo de la USAF terminó en 1962, pero la Fuerza Aérea aún conserva cuatro extensiones de tierra adyacentes al aeropuerto.
En 1963, 2,000 acres que abarcan el aeropuerto y las tierras fueron transferidos a la ciudad de Kenai por la FAA. La terminal actual fue construida en 1966, con algunas remodelaciones en los años 80. [9]
En 1973, se agregó una torre de control de la FAA para aumentar la seguridad y permitir que equipos adicionales utilicen la instalación. [10]
En 1984 terminaron los vuelos comerciales a Seattle. Actualmente, solo están programados vuelos de cercanías a Anchorage.
El último avión comercial grande aterrizó en marzo de 2014, cuando una tormenta de nieve masiva cerró por completo Anchorage International, lo que provocó que el vuelo 1425 de United Airlines (un Boeing 737) de Chicago se desviara a Kenai y pasara la noche para permitir que los pilotos completaran el descanso obligatorio. [11]
Referencias
- ^ a b c d FAA Airport Form 5010 para ENA PDF . Administración Federal de Aviación. a partir del 31 de mayo de 2012.
- ^ "Embarcaciones para CY 2008" (PDF, 1.0 MB) . Datos de embarque de pasajeros y carga completa de CY 2008 . Administración Federal de Aviación. 18 de diciembre de 2009.
- ^ "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 KB) . Datos de embarque de pasajeros y carga completa de CY 2010 . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2011.
- ^ "Informe NPIAS 2011-2015, Apéndice A" (PDF) . Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2010. Archivado desde el original ( PDF , 2,03 MB) el 27 de septiembre de 2012.
- ^ "Mapa de ruta" . Consultado el 17 de diciembre de 2020 .
- ^ http://www.departedflights.com , 15 de noviembre de 1979 Guía oficial de la aerolínea (OAG), horarios de vuelo del aeropuerto internacional de Seattle / Tacoma
- ^ http://www.departedflights.com , 1 de abril de 1981 Guía oficial de la aerolínea (OAG), Horarios de vuelo del aeropuerto internacional de Anchorage y Seattle / Tacoma
- ^ http://www.departedflights.com , 1 de septiembre de 1984, horario del sistema de Wien Airlines
- ^ https://businessviewmagazine.com/kenai-municipal-airport-gateway-kenai-peninsula/ Revista Business View, septiembre de 2020.
- ^ https://legistarweb-production.s3.amazonaws.com/uploads/attachment/pdf/188284/Apr_2018_KHS_Newsletter.pdf Kenai Municipal Airport por Bryan Evans, reproducido en Kenai Historical Newsletter en abril de 2018
- ^ https://www.peninsulaclarion.com/news/more-than-100-stranded-at-kenai-airport-after-united-airlines-flight-diversion/
enlaces externos
- Aeropuerto Municipal de Kenai , sitio web oficial
- Diagrama del aeropuerto FAA Alaska ( GIF )
- Mapa topográfico de USGS The National Map
- Diagrama del aeropuerto de la FAA para Kenai Municipal (ENA) ( PDF ) , vigente desde el 15 de julio de 2021
- Procedimientos de la terminal de la FAA para Kenai Municipal (ENA) , a partir del 15 de julio de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información aeroportuaria de la FAA para ENA
- Información del aeropuerto AirNav para PAEN
- Historial de accidentes de ASN para ENA
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Últimas observaciones meteorológicas de NOAA / NWS para PAEN
- Carta aeronáutica SkyVector para ENA
- https://www.airnav.com/airport/PAEN