El distrito histórico de Kendal Green es un distrito residencial rural que se extiende a lo largo de North Avenue ( Massachusetts Route 117 ) en Weston, Massachusetts . Se extiende por aproximadamente tres cuartos de milla e incluye elementos representativos del desarrollo de Weston de una comunidad agrícola rural a un suburbio residencial de Boston . Además de una variedad de propiedades predominantemente residenciales y agrícolas, incluye dos antiguos sitios industriales importantes en la historia de Weston: el sitio de Hobbs Tannery y el de Hook and Hastings Organ Factory. [2] El distrito fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2000. [1]
North Avenue es una calle transversal en el noreste de Weston que data de la época colonial y ahora conecta Waltham con Maynard . Está aproximadamente paralelo al sur por el Ferrocarril Fitchburg , ahora utilizado principalmente como una línea de tren de cercanías por la MBTA , con una parada etiquetada como Kendal Green justo al sur de North Avenue en Church Street. El distrito histórico se extiende a lo largo de North Avenue entre Hobbs Brook Road en el este hasta Viles Street en el oeste, donde se encuentra el Hastingsse encuentra la estacion del tren de cercanías. La mayoría de las propiedades del distrito bordean North Avenue, con una extensión en Church Street para incluir el edificio histórico de la estación allí, y a lo largo de Viles Street y Brooks Road para incluir una pequeña área industrial. [3]
El área de Weston se estableció por primera vez en el siglo XVII, cuando formaba parte de Watertown , y North Avenue fue uno de los lugares de los primeros asentamientos. El edificio más antiguo del distrito es el c. 1707 Whitney Tavern en 171 North Avenue. En 1729, Josiah Hobbs (por cuya familia se nombra Hobbs Brook ) compró gran parte de la tierra en esta área y también adquirió un derecho de agua en el que operó una curtiduría, una de las primeras industrias de este tipo en la Colonia de la Bahía de Massachusetts . Cinco generaciones de Hobbs operaron la curtiduría durante más de un siglo y construyeron varias casas sobrevivientes en el distrito, incluidas 87, 88 y 121 North Avenue. El n.° 87, la Casa de Isaac Hobbs , figura por separado en el Registro Nacional.[3]
El ferrocarril, que efectivamente une el distrito al sur, se construyó a través del área en la década de 1840, pero no afectó de inmediato el desarrollo. En la década de 1880, E. and GG Hook and Hastings Organ Company construyó una fábrica en Viles Street en el ferrocarril, que se convirtió en el empleador más grande de la ciudad y una fuerza económica importante en su desarrollo. Aunque ninguno de los edificios industriales de la empresa ha sobrevivido, la empresa u otros construyeron un número significativo de casas en North, Viles y Brooks para albergar a sus trabajadores. [3]