El Batallón de Ciclistas de Kent era un batallón de infantería de bicicletas de la Fuerza Territorial , parte del Ejército Británico . Formado en 1908, fue enviado a la India en la Primera Guerra Mundial y entró en servicio activo durante la Tercera Guerra Anglo-Afgana en 1919. En 1920, se convirtió como parte de la Artillería Real .
Batallón de ciclistas de Kent | |
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Activo | 1 de abril de 1908 - febrero de 1920 |
País | Reino Unido |
Lealtad | Corona británica |
Rama | Armada británica |
Tipo | Infantería |
Tamaño | Hasta tres batallones |
Parte de | Comando del Este (tiempo de paz) 16a División India (Tercera Guerra Anglo-Afgana) |
Guarnición / HQ | Corn Exchange , Tonbridge , Kent |
Compromisos | Primera Guerra MundialTercera guerra anglo-afgana |
Historia
Formación
El batallón estaba recién levantado [1] en Tonbridge el 1 de abril 1908 [2] como una infantería ciclista batallón del ejército británico 's Fuerza territorial . Inicialmente designado como el sexto batallón (ciclista), Queen's Own (Royal West Kent Regiment) , en 1910 fue separado del regimiento y redesignado como el Kent Cyclist Battalion independiente [3] para fomentar el reclutamiento de la parte oriental del condado. . [4] [a]
En agosto de 1914, el batallón tenía su sede en el Corn Exchange en Tonbridge y tenía las siguientes compañías : [6]
- Una empresa - Bromley
- Compañía B - Tonbridge, incluida la tropa Pembury
- Compañía C - Beckenham
- Compañía D - Maidstone, incluida la tropa Chatham
- Compañía E - Tunbridge Wells
- Compañía F - Canterbury, incluidas las tropas de Ashford y Whitstable
- Compañía G - Ramsgate, incluidas las tropas de Margate y Sandwich
- Compañía H - Sandgate, incluidas las tropas de Hythe , Dover y Folkestone
Al estallar la Primera Guerra Mundial , el batallón estaba en el Comando del Este , desapegado de cualquier formación superior. [7] Se iba a utilizar como infantería móvil y para trabajar en señales, exploración y actividades similares. [8]
Primera Guerra Mundial
De acuerdo con la Ley de Fuerzas Territoriales y de Reserva de 1907 ( 7 Edw.7 , c.9 ) que creó la Fuerza Territorial , el TF estaba destinado a ser una fuerza de defensa nacional para el servicio durante la guerra y los miembros no podían ser obligados a servir. Fuera del país. Sin embargo, al estallar la guerra el 4 de agosto de 1914, muchos miembros se ofrecieron como voluntarios para el Servicio Imperial . Por lo tanto, las unidades TF se dividieron en agosto y septiembre de 1914 en unidades de primera línea (responsables del servicio en el extranjero) y segunda línea (servicio a domicilio para aquellos que no pueden o no desean prestar servicios en el extranjero). Posteriormente, se formaron unidades de la 3ra línea para actuar como reservas, proporcionando reemplazos capacitados para la 1ra y 2da líneas. [9]
1 / 1er Batallón de ciclistas de Kent
El batallón se movilizó el 4 de agosto de 1914 al estallar la Primera Guerra Mundial y se trasladó a su estación de guerra en Canterbury. [10] Durante 1915 sirvió en las defensas costeras entre Swale y Rye - con un destacamento en las Defensas Medway - adjunto a la 57ª División (2ª West Lancashire) . El 24 de noviembre de 1915, se concentró en Canterbury. [11] El 2 de diciembre de 1915, abandonó la 57ª División (2ª West Lancashire) y se trasladó a Chiseldon (cerca de Swindon , Wiltshire ). [10]
Se le unieron en Chiseldon tres batallones de ciclistas más: el 2/6 batallón (ciclista), el regimiento Royal Sussex , el 1/9 batallón (ciclista), el regimiento Hampshire y el 1/25 (ciclista) batallón, regimiento de Londres . Fueron convertidos a infantería [b] y formaron una brigada, originalmente destinada al servicio en África Oriental . [12] En cambio, zarparon hacia la India el 8 de febrero de 1916. [10] [11] [13]
El batallón desembarcó en Bombay el 3 de marzo de 1916 [11] y fue asignado a la Brigada Sur , 9ª División (Secunderabad) en Bangalore . [14] En diciembre fue transferido a la 44ª Brigada (Ferozepore) , 3ª Área Divisional de Lahore [15] y en febrero de 1917 se trasladó con la brigada a la 16ª División India . [16] Entre el 4 de marzo y el 15 de abril sirvió en la brigada de la Fuerza de Campo de Waziristán del Sur ; luego fue en Dalhousie con la Brigada Bannu (abril a julio de 1917). [17] Sirvió con la Fuerza de Campo de Waziristán del Norte del 30 de mayo al 18 de agosto, y se reincorporó a la 44ª Brigada (Ferozepore) en julio. [16] Obtuvo su primer honor de batalla - NW Frontier, India 1917 - por estas operaciones. [18]
Regresó a Dalhousie el 25 de agosto, donde permaneció hasta que se movilizó para Baluchistán el 5 de marzo de 1918. Aún con la 44ª Brigada (Ferozepore), sirvió en Baluchistán entre el 11 de marzo y el 1 de mayo de 1918, antes de regresar a Dalhousie una vez más. [11] Obtuvo su segundo honor de batalla, Baluchistán 1918 , por esta operación. [18]
Ayudó a sofocar los disturbios en el Punjab entre el 12 y el 27 de abril de 1919. Entre el 19 de mayo y el 17 de agosto de 1919 participó en la Tercera Guerra Anglo-Afgana como parte de la 44ª Brigada (Ferozepore) de la 16ª División India en el área de Peshawar . [11] Obtuvo su tercer y último honor en la batalla, Afganistán 1919 , por sus acciones en la guerra. [18]
El batallón fue destinado a Dagshai del 21 de agosto al 3 de noviembre antes de zarpar hacia Inglaterra el 8 de noviembre de 1919. Aterrizó en Plymouth el 6 de diciembre de 1919 y luego fue desmovilizado. Se convirtió en el Batallón de Ciclistas de Kent una vez más antes de ser desencarnado en febrero de 1920. [11]
2 / 1.er Batallón de ciclistas de Kent
El batallón de 2.ª línea se formó en Canterbury en 1914 [2] [19] o 1915; [10] permaneció en Inglaterra durante toda la guerra. [20] En 1916 todavía estaba en Canterbury. En septiembre de 1916, el batallón se había unido a la 6ª Brigada Ciclista (antigua 15ª Brigada Montada ) en la 2ª División Ciclista . La brigada tenía su sede en Wingham, Kent . La división se disolvió el 16 de noviembre de 1916 y el batallón fue transferido a la 5ª Brigada Ciclista (antigua 9ª Brigada Montada ) en la nueva 1ª División Montada [21] en Ramsgate. [10] En mayo de 1917, se incorporó a la 67ª División (2da. Condados de origen) [22] y estuvo en Folkstone de mayo a agosto de 1917. [20]
En marzo de 1918, el batallón regresó a la División Ciclista donde permaneció hasta el final de la guerra. [20] Fue en Lydd desde agosto de 1918 [10] y en noviembre de 1918 fue en Folkstone. [20] El batallón se disolvió el 28 de julio de 1919. [2]
El 4 de julio de 1915, el batallón proporcionó personal para la Novena Compañía Ciclista Provisional . [10] La empresa se disolvió en Margate el 13 de abril de 1916. [2]
3 / 1er Batallón de ciclistas de Kent
El batallón de la 3.ª línea se formó en Canterbury [2] en 1915 para proporcionar reemplazos entrenados para los batallones de la 1.ª y 2.ª línea. [8] Puede haber sido disuelto en 1915 [2] o 1916. [10] [c]
Posguerra
La Fuerza Territorial se disolvió tras la Primera Guerra Mundial, aunque fue un trámite y se reformó en 1920. A partir del 1 de octubre de 1921 pasó a denominarse Ejército Territorial . [23]
Un cambio importante con el nuevo Ejército Territorial tuvo un efecto en el número de batallones de infantería. Las 14 divisiones originales fueron reformadas con el estándar de antes de la guerra de tres brigadas de cuatro batallones cada una, para un total de 168 batallones. La infantería ya no debía incluirse como tropas del ejército o como parte de las fuerzas de defensa costera, por lo que el total de 208 batallones antes de la guerra tuvo que reducirse en 40. Esto se logró convirtiendo ciertos batallones en otras funciones, generalmente artillería o ingenieros, o fusionando pares de batallones dentro de un regimiento. [23] En particular, basándose en la experiencia en tiempos de guerra, el Ejército decidió prescindir de las unidades de ciclistas y los batallones existentes se disolvieron o se convirtieron en unidades de artillería o de señales. [1]
Los ciclistas de Kent se reformaron en Bromley como una batería de artillería mediana de la Royal Garrison Artillery (RGA) el 7 de febrero de 1920 como Batería 208a (Bromley) . [18] Se unió a la antigua 4.a Brigada de los condados locales, la artillería de campo real y la antigua Batería pesada de los condados domésticos (Kent), RGA ) en la 13a Brigada media (Kent), RGA , que pronto fue redesignada como 52a Brigada media (Kent), Artillería de la guarnición real. . [d] [26] [27]
Honores de batalla
El Batallón de Ciclistas de Kent recibió los siguientes honores de batalla : [18]
- Frontera NW, India 1917
- Baluchistán 1918
- Afganistán 1919
Fue el único batallón de ciclistas que recibió honores de batalla. [1] [28]
Coronel honorario
- 1909-1921: Coronel Brevet Sir Henry Streatfield [29]
Ver también
- Cuerpo de ciclistas del ejército
Notas
- ↑ Kent era relativamente inusual al tener dos regimientos de infantería del condado, siendo el otro los Buffs (Regimiento de East Kent) . [5]
- ^ A partir de este momento, el batallón eliminó "Ciclista" de su título. [8]
- ^ Los otros tres 3er batallones ciclista línea sin un regimiento de infantería de los padres - 3/1 ° Norte ciclista Batallón , 3 / primera Highland ciclista Batallón , y 3 / primera Huntingdonsh ciclista Batallón - todos fueron disolvió en de marzo de 1916 con el personal enviado a sus respectivas primera y 2nd Lines o al Cuerpo de Ametralladoras . [10]
- ↑ La unidad orgánica básica de la Artillería Real era, y es, la Batería . [24] Cuando se agruparon formaron brigadas, de la misma manera que los batallones de infantería o regimientos de caballería se agruparon en brigadas. Al estallar la Primera Guerra Mundial , una brigada de artillería de campaña del cuartel general (4 oficiales, otros 37 rangos ), tres baterías (5 y 193 cada una) y una columna de municiones de brigada (4 y 154) [25] tenían una dotación total poco menos de 800, por lo que era ampliamente comparable a un batallón de infantería (poco más de 1.000) o un regimiento de caballería (alrededor de 550). Como un batallón de infantería, una brigada de artillería solía estar al mando de un teniente coronel . Las brigadas de artillería fueron redesignadas como regimientos en 1938.
Referencias
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- ^ Perry 1993 , p. 108
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- ^ "La Artillería Real" . Ministerio de Defensa (Reino Unido) . Archivado desde el original el 23 de octubre de 2013 . Consultado el 13 de abril de 2013 .
- ^ Baker, Chris. "¿Qué era una brigada de artillería?" . El Camino Largo, Largo . Consultado el 13 de abril de 2013 .
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- ^ "El Cuerpo de Ciclistas del Ejército" . Ciclo Siete . Consultado el 5 de agosto de 2015 .
- ^ "El batallón de ciclistas de Kent" . Regiments.org. Archivado desde el original el 7 de mayo de 2006 . Consultado el 18 de diciembre de 2017 .
Otras lecturas
- Bristow, Cyril (1986). Historia del Batallón Ciclista de Kent, Fuerza Territorial, 1908-20 . Cyril Bristow. ISBN 0-9512880-0-8.
Bibliografía
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- Becke, Mayor AF (1937). Orden de batalla de divisiones Parte 2B. Las Divisiones de Fuerzas Territoriales de 2ª Línea (57ª a 69ª) con las Divisiones de Servicios a Domicilio (71ª a 73ª) y las Divisiones 74ª y 75ª . Londres: Oficina de papelería de Su Majestad . ISBN 1-871167-00-0.
- Frederick, JBM (1984). Libro de linaje de las fuerzas terrestres británicas 1660-1978 . Wakefield, Yorkshire: Editores académicos de microformas. ISBN 1-85117-009-X.
- James, Brigadier EA (1978). Regimientos británicos 1914-18 . Londres: Samson Books Limited. ISBN 0-906304-03-2.
- Perry, FW (1993). Orden de batalla de divisiones Parte 5B. Divisiones del ejército indio . Newport: Libros militares de Ray Westlake. ISBN 1-871167-23-X.
- Rinaldi, Richard A (2008). Orden de batalla del ejército británico de 1914 . Ravi Rikhye. ISBN 978-0-97760728-0.
- Westlake, Ray (1986). Los batallones territoriales, una historia pictórica, 1859–1985 . Tunbridge Wells: Spellmount.
enlaces externos
- Baker, Chris. "Los Batallones Ciclistas TF" . El Camino Largo, Largo . Consultado el 5 de agosto de 2015 .
- El batallón ciclista de Kent, una breve historia de Cyril Bristow en la Wayback Machine (archivado el 2 de abril de 2005)
- Batallón de ciclistas de Kent en The Regimental Warpath 1914-1918 por PB Chappell en la Wayback Machine (archivado el 16 de mayo de 2008)
- "Batallón de ciclistas de Kent" (PDF) . Club de Ciclismo De Laune . Consultado el 5 de agosto de 2015 .
- "Batallón de ciclistas de Kent (fuerza territorial)" (PDF) . Kent Fallen . Consultado el 5 de agosto de 2015 .
- El batallón ciclista de Kent 1908-1920 en regiments.org por TFMills en Wayback Machine (archivado el 22 de febrero de 2006)
- 458th (Kent) Regiment, Royal Artillery 1908-1961 at regiments.org por TFMills en Wayback Machine (archivado el 17 de enero de 2006)