El puente ferroviario de Kew cruza el río Támesis en Londres , Inglaterra , entre Kew y Strand-on-the-Green , Chiswick . El puente, que recibió protección de estructura catalogada de Grado II en 1983, [1] fue diseñado por WR Galbraith [2] y construido por Brassey & Ogilvie para London and South Western Railway . El puente es parte de una extensión de la línea ferroviaria de esta última compañía desde Acton Junction hasta Richmond . El puente fue inaugurado en 1869 [1] y consta de cincoViga de celosía de hierro forjado de 35 metros de luz cada una. Los pilares de hierro fundido están decorados en tres etapas. Durante la Segunda Guerra Mundial se construyó un pastillero para protegerlo en el extremo sur, junto con un recinto abierto para disparar un arma antitanque .
Puente ferroviario de Kew | |
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Coordenadas | 51 ° 29′02 ″ N 0 ° 16′46 ″ W / 51,4839 ° N 0,2794 ° W |
Lleva | Línea del norte de Londres de la línea London Overground London Underground District |
Cruces | Río Támesis |
Lugar | Kew |
Mantenido por | Ferrocarril de red |
Estado patrimonial | Estructura catalogada de grado II [1] |
Caracteristicas | |
Diseño | Viga de celosía [1] |
Material | Hierro forjado |
Largo total | 575 pies |
No. de vanos | 5 |
Historia | |
Diseñador | WR Galbraith [2] [1] |
Abrió | 1 de enero de 1869 [1] |
Estadísticas | |
Edificio catalogado - Grado II | |
Nombre oficial | Puente ferroviario de Kew |
Designado | 25 de mayo de 1983 |
Numero de referencia. | 1065412 |
Localización | |
El puente lleva dos vías que están electrificadas tanto con el tercer carril como con el cuarto carril al estilo del metro de Londres . Ahora es propiedad de Network Rail y London Overground lo utiliza para los trenes de pasajeros de la línea North London que circulan entre Richmond y Stratford . Las mismas vías también son utilizadas por los trenes de la línea District del metro de Londres que circulan entre Richmond y Upminster .
En 1964, el arco norte debajo del puente ferroviario de Kew fue adquirido por Strand en el Green Sailing Club , y desde entonces ha sido alquilado a British Rail y sus herederos.
En ficción
En el Dalek invasión de la Tierra , una serie 1964 de la BBC 's de Doctor Who , la TARDIS se materializa bajo Kew Puente de ferrocarril, donde queda atrapado posteriormente cuando el puente se derrumba. [3] También se puede ver un servicio de la línea District cruzando el puente en la película de 1965 Four in the Morning .
Ver también
- Cruces del río Támesis
- Lista de puentes de vigas de celosía en el Reino Unido
- Lista de puentes en Londres
Referencias
- ↑ a b c d e f Inglaterra histórica (25 de mayo de 1983). "Puente ferroviario de Kew (1065412)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 1 de agosto de 2020 .
- ^ a b Bridget Cherry y Nikolaus Pevsner (1983). Los edificios de Inglaterra - Londres 2: Sur . Londres: Penguin Books . pag. 715. ISBN 0-14-0710-47-7.
- ^ "Puente ferroviario de Kew" . Drwholocations.net . Consultado el 6 de marzo de 2013 .
enlaces externos
- Medios relacionados con el puente ferroviario de Kew en Wikimedia Commons
Coordenadas : 51 ° 29′02 ″ N 0 ° 16′46 ″ W / 51,48389 ° N 0,27944 ° W / 51.48389; -0,27944