El Kewaunee, Green Bay y Western Railroad , construido con el respaldo de Lackawanna Trust y WW Cargill , se incorporó el 19 de mayo de 1890 con el propósito de mover carga entre las ciudades portuarias de Green Bay y Kewaunee en Wisconsin . Al principio, la carga se transfirió manualmente entre los vagones de carga y los barcos de vapor, pero poco después, los carferries equipados con rieles en sus cubiertas comenzaron a transportar los vagones de ferrocarril a través del lago entre Kewaunee en Wisconsin y Frankfort y Ludington en Michigan.
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La KGB & W también se conecta con otras líneas ferroviarias como Ahnapee & Western en Casco Junction; la Bahía Verde, Winona, y San Pablo (más tarde la bahía verde y ferrocarril occidental ), camino de Milwaukee y Chicago y la Northwestern en Green Bay; y el Ferrocarril Pere Marquette y el Ferrocarril Ann Arbor vía carferries en Kewaunee.
En 1896, la KGB & W, junto con la GBW & SP, se vendieron a un grupo de inversores locales y de la costa este, y operaron juntos como Green Bay Lines. La fusión se completaría por completo en 1969, cuando la KGB & W fue absorbida por completo por Green Bay Route .