La vía fluvial de Keweenaw es una vía fluvial en parte natural y en parte artificial que atraviesa la península de Keweenaw en Michigan ; separa Copper Island del continente. Partes de la vía acuática son conocidos por muchos como una de Keweenaw Canal, Canal Portage , Portage canal del lago , río Portage , de la charca , lago de la antorcha , y el lago Portage . La vía fluvial se conecta con el lago Superior en sus entradas norte y sur (faros de entrada de transporte superior e inferior), con secciones conocidas como lago Portage y lago Torch.entre. El principal afluente del lago Portage es el río Sturgeon .
Historia
La vía fluvial fue dragada en la década de 1860, extendiendo un pequeño río que anteriormente usaban los nativos para el transporte y la pesca. El esfuerzo fue una empresa conjunta entre el gobierno de los Estados Unidos y varias corporaciones mineras. La legislación para la construcción del canal se aprobó en 1861. [1] Esta legislación creó Portage Lake & Lake Superior Canal Co. La empresa comenzó la construcción del canal en septiembre de 1868. [2] El canal comienza en la desembocadura de Boston Creek y continúa hasta el lago Superior .
El canal ampliado permitió a los cargueros transportar cobre desde las ricas minas de cobre de la península de Keweenaw a través del lago Superior a ciudades más grandes. También permitió que los barcos de suministro y los cargueros llegaran a las ciudades de Houghton y Hancock , que suministraban mercancías a la mayor parte de la región de cobre de Michigan. El canal ampliado y la ruta de navegación tienen una profundidad de 25 pies (7,6 m), más profunda en algunos lugares. Como la vía fluvial conecta el lago Superior consigo mismo, no se necesitan esclusas. [3] [4] Los molinos de sellos de las minas locales arrojaron grandes cantidades de arena de sellos (que contenía rastros de cobre y agentes químicos de lixiviación) en el canal, causando un daño ambiental significativo cerca de los vertederos de arena. Los molinos de sellos en la vía fluvial incluían los molinos Old Atlantic , Old Quincy, Pewabic , Old Franklin y Isle Royale .
El área al norte de la vía fluvial se conoce localmente como Isla del Cobre , porque la vía fluvial separa la parte norte de la península de Keweenaw del continente.
La única ruta terrestre a través de la vía fluvial es la US 41 / M-26 a través del puente elevador de Portage Lake .
Turismo
La vía fluvial de Keweenaw es parte de la ruta de agua de Keweenaw, [5] una ruta circular designada (que elimina la necesidad de detectar dos vehículos u obtener un servicio de transporte) alrededor y a través de la península de Keweenaw para canoas y kayaks de mar. Fue establecido en 1995 y ha sido designado como "Puerto Deportivo Superior" por la revista National Geographic Adventure . [6] Se dice que el sendero "ejemplifica la península de Keweenaw en el sentido más literal". [7] La línea costera del Lago Superior es escarpada y variada, se dice que es comparable a Isle Royale , pero sin el ferry. La naturaleza deshabitada, las reservas naturales ocasionales y los parques se entremezclan con puertos protegidos que ofrecen a los remeros cansados la opción de una cama caliente, comida caliente y una ducha en una posada local. Un palista promedio puede cubrir la ruta en seis a ocho días, pero se deben planificar días adicionales "para compensar el viento." La circunnavegación de la Isla del Cobre está en camino de convertirse en "el principal destino para remar de Michigan". Es posible realizar viajes más cortos. [8]
Ver también
Referencias
- ^ Monette, C (1980). "La vía fluvial de Keweenaw", "Diecisiete de una serie de historia local", (12)
- ^ Monette, C (1980). "La vía fluvial de Keweenaw", "Diecisiete de una serie de historia local", (10)
- ^ Cuerpo de ingenieros del ejército - Página de resumen de Keweenaw Waterway
- ^ Hoja de datos del Cuerpo de Ingenieros del Ejército
- ^ Sociedad Keweenaw Water Trail.
- ^ Larson, Tina. (Agosto de 2002) Viajes: American Wilds Vol. 4, No. 6. Archivado el 8 de febrero de 2010 en la revista Wayback Machine National Geographic Adventure .
- ^ "Sendero de agua de Keweenaw, Cámara de comercio de Keweenaw" . Archivado desde el original el 19 de julio de 2010 . Consultado el 13 de marzo de 2010 .
- ^ "Sendero de agua de Keweenaw" . Oficina de visitantes y convenciones de Keweenaw. 2008. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2008 . Consultado el 24 de septiembre de 2008 .
enlaces externos
- Carta náutica de la NOAA de la vía fluvial de Keweenaw
- Mapas históricos de la vía fluvial
Coordenadas :47 ° 06′49 ″ N 88 ° 31′18 ″ O / 47.113598 ° N 88.521652 ° W / 47.113598; -88.521652