La estación de tren de Wivelsfield es una estación de tren de la línea principal de Brighton en West Sussex , Inglaterra . Ubicado en el norte de Burgess Hill , sirve principalmente a los vecindarios de la ciudad de World's End y Sheddingdean. La estación está a 40 millas 52 cadenas (65,4 km) por la línea desde London Bridge vía Redhill . Está situado entre las estaciones de Haywards Heath y Burgess Hill en la línea principal, y entre las estaciones de Haywards Heath y Plumpton en la línea East Coastway., que se bifurca justo al sur de la estación en Keymer Junction. La estación es administrada por Southern , que es una de las dos compañías que prestan servicios en Wivelsfield, la otra es Thameslink . Hasta mayo de 2018, Gatwick Express también sirvió a la estación con un único servicio temprano en la mañana hacia Londres.
A pesar de su nombre, la estación no está ubicada en el pueblo de Wivelsfield , que en realidad se encuentra aproximadamente a 3,7 km (2,3 millas) al noreste, en el distrito de Lewes de East Sussex .
El London Brighton and South Coast Railway abrió una estación llamada Keymer Junction en la línea Lewes, justo más allá del cruce, hacia fines de 1854, aunque parece que algunos trenes pueden haber hecho escala en Keymer Crossing desde la finalización del cruce en 1847 . [ 1] La estación se cerró el 1 de noviembre de 1883 para permitir la remodelación propuesta del cruce. Sin embargo, cuando el ferrocarril buscó más tarde la autoridad parlamentaria para abandonar los cambios planificados, se les pidió que proporcionaran una estación de reemplazo al norte del cruce en el sitio actual. [2]
La segunda estación Keymer Junction se inauguró el 1 de agosto de 1886 y conservó ese nombre hasta el 1 de julio de 1896, cuando pasó a llamarse Wivelsfield . La construcción de la nueva estación implicó la ampliación de un terraplén estrecho y alto. Poco más de dos meses después de su apertura, las fuertes lluvias provocaron un deslizamiento de tierra que provocó que una gran sección de la plataforma Up (en dirección norte) y el edificio de la sala de espera colapsaran y cayeran por el terraplén.
El 23 de diciembre de 1899, aquí ocurrió un grave accidente, cuando una espesa niebla oscureció una señal roja. Un tren de Brighton chocó con un tren en barco del puerto de Newhaven a 40 millas por hora (64 km / h), y seis pasajeros murieron y veinte resultaron gravemente heridos. [3] El accidente dio lugar a mejoras realizadas en la señalización en Keymer Junction.
Hay tres entradas en la estación. Dos de estos están ubicados donde la vía férrea pasa por Leylands Road (ambos en el lado sur de la carretera, uno a cada lado de la vía férrea), a menos de 40 metros uno del otro. Ambas entradas dan acceso a los andenes a través del mismo subterráneo en el extremo norte de la estación; la más oriental de las dos entradas también incluye la taquilla. La tercera entrada de la estación está ubicada junto al estacionamiento de la estación en Gordon Road; es la única entrada con acceso sin escalones (a través de una rampa) pero está directamente conectada solo con la plataforma 2. Por esta razón, solo una de las dos plataformas es totalmente accesible para sillas de ruedas. [4]