Astillero de Jerson
El astillero de Kherson [1] ( en ucraniano : Херсонський суднобудівний завод (ХСЗ) ) es una sociedad anónima ubicada en Kherson , Ucrania , en la desembocadura del río Dniéper . [2] El astillero se especializa en la construcción de buques mercantes para incluir buques de carga seca, petroleros, rompehielos, portacontenedores, buques de perforación y diques secos flotantes. En 1983, el astillero entregó la impresionante clase Alexei Kosygin (llamada así por el primer ministro soviético Alexei Kosygin ) de barcazas árticas (40.900 toneladas de peso muerto (DWT)). [3]
La ciudad de Kherson fue fundada en 1778 en un lugar de fortaleza, que protegía las tierras del Imperio Ruso de las incursiones turcas. La proximidad de Kherson al Mar Negro inició la construcción naval y el asentamiento de personas en el estuario del río Dnieper. [2]
En 1953, los primeros buques cisterna soviéticos Kherson y Grozny se construyeron en este astillero. Unos años más tarde, comenzó la producción de buques de carga seca. En 1965, se construyó en la planta una de las primeras turbinas de gas de carga seca de alta mar en la antigua Unión Soviética, la Comuna de París. En 1970, se construyó en el astillero el principal rompehielos y buque de transporte soviético, el Capitán Myshevsky.
Durante la independencia de Ucrania, Kherson Shipyard construyó alrededor de 25 barcos diferentes, incluidos 13 petroleros para armadores en Noruega, Dinamarca, Rusia, dos barcos de suministro del Ártico para clientes en Sudáfrica y China, y cuatro barcos de carga seca polivalentes para Filipinas y Noruega.
En 2010, la planta se dedicó a la construcción de una serie de buques ancla para la empresa noruega Myklebust Prosjekt AS, así como a la reparación de barcos y la producción de petroleros fluviales para la empresa holandesa Veka Shipbuilding BV.
En otoño de 2019, la empresa está realizando trabajos preparatorios para la instalación de equipos para corte térmico de metal SAPPHIRE de la empresa polaca "ECKERT". [4]
