La serie KiHa E130 (キ ハ E130 系) es una clase de trenes diésel de unidades múltiples (DMU) operados desde enero de 2007 por East Japan Railway Company (JR East) en Japón. [1] [2]
Serie KiHa E130 | |
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Fabricante | Niigata Transys , Tokyu Car Corporation |
Reemplazado | KiHa 35 , KiHa 38 , KiHa 110 series |
Construido | 2006– |
Servicio ingresado | Enero de 2007 |
Número construido | 67 vehículos |
Número en servicio | 67 vehículos |
Formación | 1 o 2 carros por unidad |
Operador (es) | JR Este |
Depósito (s) | Suigun (Hitachi Daigo) |
Línea (s) servidas | Línea Suigun , Línea Kururi , Línea Hachinohe |
Especificaciones | |
Construcción de carrocerías | Acero inoxidable |
Longitud del coche | 19.500 mm (64 pies 0 pulgadas) |
Ancho | 2.920 mm (9 pies 7 pulgadas) |
Altura del piso | 1.130 mm (3 pies 8 pulgadas) |
Puertas | Tres pares por lado |
Velocidad máxima | 100 km / h (62 mph) |
Motores primarios) | DMF15HZ x1 por coche |
Salida de potencia | 331 kW (444 CV) por coche |
Transmisión | Hidráulico |
Bogies | DT74 (motorizado), TR259 (remolque) |
Sistema (s) de seguridad | ATS-Ps |
Trabajo múltiple | Serie KiHa 110 |
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
Variantes
- Serie KiHa E130-0 : unidades de un automóvil y dos automóviles utilizados en la línea Suigun desde enero de 2007
- Serie KiHa E130-100 : unidades de un solo automóvil utilizadas en la línea Kururi desde el 1 de diciembre de 2012
- Serie KiHa E130-500 : unidades de un automóvil y dos automóviles utilizados en la línea Hachinohe desde diciembre de 2017
Serie KiHa E130-0
La flota de la serie Suigun Line KiHa E130-0, con sede en Suigun Depot (Hitachi Daigo), consta de 39 automóviles formados como 13 unidades KiHa E130 de un automóvil y 13 conjuntos de dos automóviles (KiHa E131 + KiHa E132). Estos trenes operan en servicios entre Mito y Kōriyama . Entraron en servicio en enero de 2007, reemplazando totalmente las DMU de la serie KiHa 110 que se usaban anteriormente en esta línea en septiembre del mismo año. [3]
Las primeras unidades de un solo automóvil KiHa E130 se entregaron desde Niigata Transys en diciembre de 2006, con 12 automóviles entregados a fines de enero de 2007. El KiHa E130-13 se entregó en agosto de 2007. Las entregas de los juegos de dos automóviles comenzaron en febrero de 2007, con los juegos finales entregados en agosto de 2007. Todos los juegos de dos autos fueron construidos por Niigata Transys excepto dos juegos, 8 y 9, que fueron construidos por Tokyu Car Corporation . [3]
Exterior
Las unidades de un solo automóvil (KiHa E130) tienen color rojo en los lados, mientras que las unidades de dos autos (KiHa E131 + KiHa E132) tienen un color turquesa. Las puertas y los paneles del extremo de la cabina de ambos tipos son amarillos.
Interior
El alojamiento de los pasajeros consta de 1 + 2 compartimentos de asientos enfrentados en el centro de cada automóvil y asientos de banco longitudinales en los extremos de los automóviles. Los baños (en los coches KiHa E130 y KiHa E131) son de acceso universal . [3]
Los vagones están equipados con máquinas de pago para su uso en servicios operados únicamente por el conductor . [3]
Formaciones
Unidades de un coche KiHa E130-0
- KiHa E130-1–13
Numeración | KiHa E130 |
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Peso (t) | 38,7 |
Capacidad total / sentado | 113/34 |
(Equipado con un inodoro)
Unidades de 2 coches KiHa E130-0
- KiHa E131-1–13 + KiHa E132-1–13
Numeración | KiHa E131 | KiHa E132 |
---|---|---|
Peso (t) | 36,7 | 35,9 |
Capacidad total / sentado | 125/40 | 131/48 |
(KiHa E131 está equipado con un inodoro).
Serie KiHa E130-100
Diez nuevos coches de la serie KiHa E130 se introdujeron en la línea Kururi en la prefectura de Chiba a partir del 1 de diciembre de 2012, en sustitución de los antiguos coches KiHa 30, KiHa 37 y KiHa 38 DMU operados anteriormente. [4]
Los primeros tres coches de la serie KiHa E130-100 (101 a 103) designados para su uso en los servicios de Kururi Line se entregaron desde Niigata Transys en agosto de 2012, [5] seguidos de los siete coches restantes (104 a 110) en octubre de 2012. [6 ] Están programados para entrar en servicio fiscal a partir del 1 de diciembre de 2012. [4]
Los juegos de la serie Kururi Line KiHa E130-100 tienen bogies motorizados DT74A y bogies de remolque TR259A. [7]
Interior
Los automóviles de la serie Kururi Line KiHa E130-100 tienen asientos longitudinales únicamente y no están equipados con inodoros. [4]
Serie KiHa E130-500
El 2 de diciembre de 2017 se introdujo una flota de DMU de la serie KiHa E130-500 nuevas en la línea Hachinohe . [8] La flota consta de seis unidades de dos automóviles y seis unidades de un solo automóvil. [9] Los primeros coches se entregaron desde Niigata Transys en agosto de 2017, y se probaron inicialmente en el área de Niigata antes de ser trasladados a Hachinohe en septiembre de 2017. [10]
Referencias
- ^ 平 成 19 年 1 月 、 水 郡 線 に デ ビ ュ ー キ ハ E130 系 気 動 車[KiHa E130 entra en servicio en Suigun Line a partir de enero de 2007]. Revista Japan Railfan . Vol. 47 no. 551. Japón: Koyusha Co., Ltd. Marzo de 2007. págs. 62–63.
- ^ 水 郡 線 へ 集中 投入 さ れ た 新型 車 両 キ ハ E130 系 一般 形 気 動 車[Nuevas DMU KiHa E130 introducidas en Suigun Line]. Revista Japan Railfan . Vol. 47 no. 552. Japón: Koyusha Co., Ltd. Abril de 2007. págs. 84–89.
- ^ a b c d Nishiwaki, Kōji (enero de 2012). JR 各 社 の 新 世代 気 動 車 の 現状 JR 東 日本 キ ハ E120 ・ E130 ・ E131 ・ E132 形[Situación actual de las DMU modernas de JR Group: JR East KiHa E120 / E130 / E131 / E132]. Revista Japan Railfan . Vol. 52 no. 609. Japón: Koyusha Co., Ltd. págs. 98–101.
- ^ a b c JR 東 日本 久留 里 線 に キ ハ E130 形 を 導入[JR East presentará KiHa E130 en Kururi Line]. Revista Tetsudō Daiya Jōhō . Vol. 41 no. 343. Japón: Kotsu Shimbun. Noviembre de 2012. págs. 70–71.
- ^ 29/8, キ ハ E130-100, 木 更 津 に 到 着[29 de agosto: KiHa E130-100 llega a Kisarazu]. Revista Japan Railfan . Vol. 52 no. 619. Japón: Kōyūsha Co., Ltd., noviembre de 2012. p. 170.
- ^ キ ハ E130 系 100 番 台 が 甲 種 輸送 さ れ る[Serie KiHa E130-100 entregada]. Japan Railfan Magazine Online (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 20 de octubre de 2012 . Consultado el 20 de octubre de 2012 .
- ^ キ ハ E130 形 100 番 台[Serie KiHa E130-100]. Revista Japan Railfan . Vol. 52 no. 620. Japón: Koyusha Co., Ltd. 2012. págs. 62–63.
- ^ キ ハ E130 系 500 番 台 が 営 業 運 転 を 開始[La serie KiHa E130-500 ingresa al servicio de ingresos]. Japan Railfan Magazine Online (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 3 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2017 . Consultado el 3 de diciembre de 2017 .
- ^ 八 戸 線 お よ び 新潟 ・ 秋田 地区 へ の 車 両 新造 計画[Nuevos planes de fabricación de trenes para las regiones de Hachinohe Line y Niigata / Akita]. Tetsudo Hobidas (en japonés). Japón: Neko Publishing Co., Ltd. 4 de julio de 2017. Archivado desde el original el 4 de julio de 2017 . Consultado el 4 de julio de 2017 .
- ^ キ ハ E130 系 500 番 台 が 八 戸 へ[La serie KiHa E130-500 se trasladó a Hachinohe]. Japan Railfan Magazine Online (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 9 de septiembre de 2017. Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2017 . Consultado el 10 de septiembre de 2017 .
enlaces externos
- Información de la serie KiHa E130 (en japonés)
- Serie JR East KiHa E130 (Revista Railfan de Japón) (en japonés)