Kieth O'dor (5 de abril de 1962 - 11 de septiembre de 1995) fue un piloto de carreras británico , nacido en Salisbury , que compitió principalmente en turismos . Logró la primera victoria de Nissan durante la era de los súper turismos tanto en el Campeonato Británico de Turismos como en la Copa Super Tourenwagen . Murió durante una carrera en el circuito AVUS de Berlín . [1]
Kieth O'Dor nació en Salisbury , Wiltshire, Reino Unido, el 5 de abril de 1962, y era hijo de János Ódor, quien emigró de Hungría al Reino Unido tras la invasión soviética de 1956. Fundó la empresa de ingeniería automotriz Janspeed. y equipo de carreras.
Kieth compitió con el apellido O'dor u Odor (cambiando de una ortografía a otra de un año a otro).
Odor comenzó en los rallies a mediados de la década de 1980 antes de cambiar a las carreras de circuito, ganando su clase en el Campeonato Británico de Berlinas de Producción en 1987 conduciendo un Peugeot 205 . Ganó el campeonato general en 1989 conduciendo un Ford Sierra . En 1990 ganó el Campeonato de Producción del Grupo N conduciendo un Nissan Skyline GT-R [2] preparado por el equipo Janspeed de su padre.
Al año siguiente, Odor ascendió al Campeonato Británico de Turismos , nuevamente con el equipo Janspeed de su padre, conduciendo un Nissan Primera respaldado por el fabricante . Continuó conduciendo para el equipo en 1992 y luego disfrutó de un 1993 competitivo con mejores resultados, incluida su primera pole position, podio y luego aseguró la primera victoria de Nissan en BTCC de la era del súper turismo en la carrera de apoyo del gran premio de Fórmula Uno de alto perfil en Silverstone. El circuito de GP terminó finalmente sexto en la clasificación general.
Continuó con el equipo en 1994, pero el Nissan no fue tan competitivo, un cuarto lugar en Snetterton al comienzo de la temporada, la única vez que el auto mostró un ritmo real. Después de solo sumar un puñado de puntos más durante la temporada, Nissan decidió poner fin al programa BTCC.