La estación de tren de Killiecrankie sirvió al pueblo de Killiecrankie , Perth y Kinross , Escocia desde 1864 hasta 1965.
La estación fue inaugurada el 1 de julio de 1864 por Inverness and Perth Junction Railway (I&PJn). [1] La línea a través del sitio de la estación se había construido más rápido, abriéndose el 9 de septiembre de 1863 cuando el I&PJn abrió la sección de Aviemore a Pitlochry , de lo que se pudieron terminar las estaciones. [2]
El 28 de junio de 1865, el I&PJn se fusionó con Inverness y Aberdeen Junction Railway para formar Highland Railway . [3]
El patio de mercancías estaba situado al sur de la línea y podía manejar la mayoría de los tipos de mercancías, incluido el ganado. [4] [5]
El sábado 13 de febrero de 1915, el tren expreso de las 8:40 a. m. de Inverness a Perth descarriló en el extremo sur de la estación de Killiecrankie. Tres vehículos abandonaron los rieles cerca del río Garry, que corre quince metros por debajo del terraplén del ferrocarril. Un cuarto vehículo se salió de las vías en medio del túnel, 200 metros más adelante, pero permaneció en pie. El accidente se atribuyó a que un vagón se salió de los rieles al pasar Blair Atholl, ensuciando así los puntos en Killiecrankie North. La parte delantera del tren continuó hasta Perth, pero la línea estuvo bloqueada durante 12 horas. [6]
Había dos casillas de señales: la casilla norte estaba en el lado sur de la línea y la casilla sur estaba frente al patio de mercancías; estas cajas cerraron 1920 y 1963 respectivamente. La región escocesa colocó aquí un autocar de campamento de 1962 a 1963. [7]