Estación de tren Killington Lane
Killington Lane es una terminal temporal aproximadamente a una milla (1,6 km) al suroeste de Woody Bay en Lynton and Barnstaple Railway (L&B), la línea de vía estrecha que originalmente recorría 19 millas (31 km) a través de Exmoor desde Barnstaple hasta Lynton y Lynmouth en Devon del Norte .
Killington Lane abrió a los servicios de pasajeros el 27 de mayo de 2006, mientras la reconstrucción continúa hacia el sur hacia el antiguo Halt at Parracombe .
La estación se ha construido junto a la formación original, en lugar de hacerlo sobre ella. El corte adyacente se rellena parcialmente y conduce al Puente 65, que, una vez reconstruido, permitiría reconstruir la línea debajo y más allá de Killington Lane.
Durante 2013, con la introducción de tres vagones tradicionales L&B restaurados, cada uno de 35 pies (11 m) de largo, y con la restauración de un cuarto para su entrega durante 2014, la plataforma y el circuito circular se ampliaron para atender a trenes más grandes.
El refugio de la plataforma de madera, similar en tamaño a los utilizados en otros lugares de la línea original (como en Snapper ), al igual que el cobertizo de carruajes en Woody Bay, está destinado a ser transportable, por lo que la estación se puede trasladar a cada nuevo punto de partida del ferrocarril como parte de la reconstrucción. continúa. Destruido por una tormenta a principios de 2014, lo que provocó que se depositara en un campo a 100 yardas (90 m) de distancia, el refugio fue reemplazado por un nuevo edificio en abril de 2014, esta vez sostenido por cuatro postes internos hechos de longitudes de riel redundante hundido en la plataforma.
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