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Las vías de SkyTrain cruzan Kingsway al este de Boundary Road
Restaurantes chinos y vietnamitas a lo largo de Kingsway en East Vancouver
Kingsway en Dumfries Street, cerca de King Edward Avenue

Kingsway es una vía importante que atraviesa las ciudades canadienses de Vancouver y Burnaby , Columbia Británica. La carretera corre en diagonal de noroeste a sureste, emergiendo de la calle principal de Vancouver, justo al sur de East 7th Avenue, y se convierte en 12th Street en la frontera de Burnaby- New Westminster .

Descripción [ editar ]

Kingsway es una de las carreteras más largas del área metropolitana de Vancouver y, por lo tanto, es algo difícil de caracterizar. Muchos segmentos de la carretera ofrecen diversas oportunidades de compras y restaurantes de propiedad familiar y étnica, en particular coreanos, chinos, vietnamitas, taiwaneses, japoneses y del sur de Asia, entre otros. También hay varios hoteles, supermercados y lugares independientes de comida rápida a lo largo de otras partes de su ruta. La carretera forma la columna comercial central del distrito de negocios Metrotown de Burnaby y es la ruta principal entre Metrotown y el centro de Vancouver .

Kingsway es uno de los principales corredores de transporte público de la región, con numerosas rutas de autobuses que operan a lo largo de la carretera. Además, las vías de SkyTrain son en su mayoría paralelas a Kingsway desde Victoria Drive en Vancouver hasta Edmonds Street en Burnaby, cruzando desde el lado norte de la carretera hasta su lado sur al este de Boundary Road alrededor de Central Park .

Historia [ editar ]

Kingsway sigue el rastro indígena utilizado por los primeros pueblos de Canadá durante cientos de años. Cuando el camino de la carreta fue construido sobre él por los Ingenieros Reales entre el histórico paseo marítimo de Gastown de Vancouver y la antigua capital de la Colonia de la Columbia Británica en New Westminster , como lo recomendó el coronel Richard Moody para facilitar el movimiento de tropas entre los dos puntos. [1] [2] El sendero (también conocido como False Creek Trail) se abrió en 1860, [1] y atravesó en diagonal la península de Burrard siguiendo su pendiente más suave, alcanzando su punto máximo cerca de Metrotown.en Burnaby. Por lo tanto, la carretera forma un ángulo con la cuadrícula de calles de Vancouver, que aún no se había trazado cuando se construyó la carretera por primera vez. Cuando Vancouver se estableció con una cuadrícula de calles más allá de Gastown, la ruta se llamó Westminster Road; el tramo de lo que ahora es Main Street desde la 7th Avenue hacia el norte hasta el paseo marítimo, visto como una continuación de Westminster Road, se llamaba de manera similar Westminster Avenue.

El tramo de la carretera que atraviesa Burnaby se amplió en 1872 y, finalmente, se conoció como Vancouver Road. [1] Esta sección de la carretera se mejoró aún más después de la incorporación municipal de Burnaby en 1892; Junto con la apertura de una línea interurbana paralela que conectaba Vancouver y New Westminster el año anterior, el área a lo largo de la carretera se volvió cada vez más favorable para la colonización. [1] Los gobiernos provinciales y municipales unieron fuerzas en 1912 para mejorar y pavimentar la carretera, [3] que oficialmente reabrió el 30 de septiembre de 1913 como Kingsway. [4]

Durante la Gran Depresión de la década de 1930, los proyectos de reparación del gobierno vieron a los trabajadores ensanchar Kingsway considerablemente, de modo que ahora tiene seis carriles a lo largo de la mayor parte de su longitud. La carretera se numeró como la Carretera Provincial 1 y la Carretera 99 , y también fue un componente de la Carretera Transcanadiense hasta que esa designación se transfirió a la autopista de nueva construcción, la Carretera Estándar 401 en 1964. [5] [6] Kingsway permaneció como parte de Carreteras 1 y 99 hasta que esos números se transfirieron respectivamente a la nueva Carretera Trans-Canadá y la Carretera de la Isla Deas (también estándar de autopista, hasta ahora Carretera 499) entre 1971 y 1972, [7]momento en el que la carretera se convirtió en una ruta alternativa oficial para la Carretera Transcanadiense (como Carretera 1A ) y la Carretera 99 (como Carretera 99A ) [7] hasta que esas designaciones se cancelaron en la década de 2000.

En octubre de 2011, el Ayuntamiento de Vancouver aprobó una moción presentada por el concejal Kerry Jang para considerar la designación de la sección de Kingsway entre las calles Fraser y Nanaimo como Little Saigon ; [8] [9] la designación entró en vigor para el tramo de Kingsway entre las calles Fraser y Knight en mayo de 2013. [10]

Homenaje [ editar ]

El poeta canadiense Michael Turner basó su libro de poesía, Kingsway , en la carretera. La ilustradora de Vancouver Bambi Edlund incluye una Oda a Kingsway en su proyecto de dibujo diario. [11]

Notas [ editar ]

  1. ↑ a b c d Beasley, Larry (1976). Una comparación de la sonda de diseño de las actitudes regionales y municipales hacia los centros urbanos regionales: estudio de caso en Burnaby, BC (tesis de maestría). Universidad de Columbia Británica . págs. 106-107 . Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
  2. ^ Glavin, Terry (2006). "Ciudades perdidas" . Revisión de Vancouver . Archivado desde el original el 11 de abril de 2013 . Consultado el 21 de diciembre de 2012 .
  3. ^ "¿Sabías?" . Ciudad de Burnaby . Consultado el 26 de diciembre de 2012 .
  4. ^ Walker, Elizabeth (1999). Nombres de calles de Vancouver . Sociedad Histórica de Vancouver. pag. 65. ISBN 0-9692378-7-1.
  5. ^ "Rutas de carreteras numeradas de BC" (PDF) . Subdivisión de Tráfico, Departamento de Carreteras de la Columbia Británica. 1968-11-06. Archivado desde el original (PDF) el 2 de febrero de 2014 . Consultado el 26 de diciembre de 2012 .
  6. ^ "Lista de carreteras troncales y carreteras principales" (PDF) . Departamento de Carreteras de Columbia Británica. 1971-03-26. Archivado desde el original (PDF) el 2 de febrero de 2014 . Consultado el 26 de diciembre de 2012 .
  7. ^ a b "Rutas de carreteras numeradas de Columbia Británica" (PDF) . Subdivisión de Tráfico, Departamento de Carreteras de la Columbia Británica. 1972-11-27. Archivado desde el original (PDF) el 2 de febrero de 2014 . Consultado el 26 de diciembre de 2012 .
  8. Ackermann, John (29 de noviembre de 2011). "Comunidad vietnamita dividida sobre Little Saigon" . Noticias 1130 . Consultado el 26 de diciembre de 2012 .
  9. Bulman, Erica (3 de noviembre de 2011). "Gran problema en Little Saigon" . 24 horas . Archivado desde el original el 1 de febrero de 2014 . Consultado el 26 de diciembre de 2012 .
  10. Thuncher, Jennifer (15 de agosto de 2013). "Kensington-Cedar Cottage: cambio de marca del área de Kingsway a 'Little Saigon' atrayendo turistas" . Mensajería de Vancouver . Consultado el 26 de enero de 2014 .
  11. ^ Edlund, Bambi. "Le Pen de vez en cuando" . Archivado desde el original el 17 de octubre de 2012 . Consultado el 17 de octubre de 2012 .

Enlaces externos [ editar ]

Mapa de ruta :

KML es de Wikidata
  • Medios relacionados con Kingsway (Vancouver) en Wikimedia Commons