Base aérea de Stallings
La Base Aérea de Stallings fue una base de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos operativa desde 1944 hasta 1957. Más tarde reabrió como Aeropuerto de Kinston y ahora se conoce como Kinston Regional Jetport .
La base aérea de Stallings fue construida originalmente en 1944 por la Marina de los Estados Unidos . Se inauguró en octubre como un aeródromo de entrenamiento de vuelo de la Infantería de Marina de los Estados Unidos conocido como Aeródromo Auxiliar de la Infantería de Marina Kinston , siendo un campo auxiliar de la Estación Aérea de la Infantería de Marina Cherry Point.. La construcción consistió en la construcción de pistas de aterrizaje y varios hangares de aviones, con tres pistas de hormigón, varias calles de rodaje, una gran plataforma de estacionamiento y una torre de control. En última instancia, los edificios fueron utilitarios y se ensamblaron rápidamente. La mayoría de los edificios base, que no están pensados para un uso prolongado, se construyeron con materiales temporales o semipermanentes. Aunque algunos hangares tenían marcos de acero y ocasionalmente se podían ver edificios de ladrillos o tejas, la mayoría de los edificios de apoyo se asentaron sobre cimientos de concreto, pero estaban construidos con marcos revestidos con poco más que madera contrachapada y papel alquitranado.
Los cadetes de aviación naval recibieron entrenamiento de vuelo V-5 junto con adoctrinamiento de vuelo básico en el aeródromo hasta que la instalación se cerró el 31 de octubre de 1945.
Como resultado de la Guerra Fría y la expansión de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, la Base Aérea de Kinston [nota 1] fue reabierta el 17 de octubre de 1950 por el Comando de Entrenamiento Aéreo de la USAF , como una escuela de entrenamiento de vuelo por contrato. El 3308 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo (vuelo por contrato) fue la unidad de entrenamiento operativo en la base, y el entrenamiento en tierra y en vuelo fue proporcionado por Serv-Air Aviation Corporation. El entrenamiento en Kinston comenzó el 17 de octubre de 1951. En mayo de 1952, el Comando de Entrenamiento Aéreo renombró el Aeródromo de Kinston como Base Aérea de Stallings en memoria de los nativos de Kinston, el teniente Bruce Stallings, un piloto P-51 Mustang muerto en marzo de 1945, y su hermano, el teniente Harry Stallings , aNavegante B-29 Superfortress asesinado en abril de 1945.
La base realizó entrenamiento de vuelo y entrenamiento de vuelo por contrato inicialmente con entrenadores Link T-8 y T-18, y luego se actualizó a Beechcraft T-34 Mentor y North American T-28 Trojan . En abril de 1957, ATC propuso que se cerrara el contrato de capacitación en Stallings AB. Esta recomendación fue aprobada en septiembre y el 1 de octubre finalizó el entrenamiento de vuelo en Stallings AB. La base fue inactivada formalmente el 27 de noviembre de 1957.
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