La Estación de la Fuerza Aérea de Kirksville (ADC ID: P-64, NORAD ID: Z-64) es una estación cerrada de radar de vigilancia general de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Se encuentra a 7,1 millas (11,4 km) al norte de Kirksville, Missouri . Fue cerrado por la Fuerza Aérea en 1968. Hoy en día, el sitio del radar es utilizado por la Administración Federal de Aviación (FAA) como un sitio del Sistema de Vigilancia Conjunta (JSS).
Estación de la Fuerza Aérea de Kirksville | |
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Parte del Comando de Defensa Aérea (ADC) | |
Kirksville AFS Ubicación de Kirksville AFS, Missouri | |
Coordenadas | 40 ° 17′52 ″ N 092 ° 34′32 ″ O / 40,29778 ° N 92,57556 ° WCoordenadas : 40 ° 17′52 ″ N 092 ° 34′32 ″ O / 40,29778 ° N 92,57556 ° W |
Tipo | Estación de la Fuerza Aérea |
Información del sitio | |
Controlado por | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Historia del sitio | |
Construido | 1952 |
En uso | 1952-1968 |
Información de la guarnición | |
Guarnición | 790 ° Escuadrón de Control y Advertencia de Aeronaves (Radar Posterior) |
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Historia
La Estación de la Fuerza Aérea Kirksville fue una de las veintiocho estaciones construidas como parte del segundo segmento de la red de radar permanente del Comando de Defensa Aérea . Impulsado por el inicio de la Guerra de Corea , el 11 de julio de 1950, el Secretario de la Fuerza Aérea solicitó al Secretario de Defensa la aprobación para acelerar la construcción de la red permanente. Al recibir la aprobación del Secretario de Defensa el 21 de julio, la Fuerza Aérea ordenó al Cuerpo de Ingenieros que procediera con la construcción.
Activado en Sublette, MO el 1 de mayo de 1951, el 790 ° Escuadrón de Advertencia y Control de Aeronaves comenzó a operar con un par de radares AN / FPS-10 en este sitio en abril, e inicialmente la estación funcionó como una Intercepción de Control de Tierra (GCI) y una advertencia. estación. Como estación GCI, el papel del escuadrón era guiar los aviones interceptores hacia intrusos no identificados detectados en los radares de la unidad.
La estación pasó a llamarse Kirksville Air Force Station (AFS) el 1 de diciembre de 1953. Un radar buscador de altura AN / FPS-10 se eliminó gradualmente en 1958 con la llegada de dos equipos AN / FPS-6 A. El otro AN / FPS-10 permaneció en funcionamiento hasta 1963 y luego fue reemplazado por un AN / FPS-7 .
Durante 1959 Kirksville AFS se unió al sistema Semi Automatic Ground Environment (SAGE), inicialmente alimentando datos al DC-07 en Truax Field , Wisconsin. Después de unirse, el escuadrón fue redesignado como el 790 ° Escuadrón de Radar (SAGE) el 1 de noviembre de 1959. El escuadrón de radar proporcionó información 24 horas al día, 7 días a la semana, el Centro de Dirección SAGE donde se analizó para determinar el alcance, la dirección, la altitud, la velocidad y si las aeronaves eran amigas o no. u hostil. El 31 de julio de 1963, el sitio fue redesignado como NORAD ID Z-64.
Además de la instalación principal, Kirksville operó un sitio de relleno de huecos AN / FPS-18 :
- Washington, IA (P-64A) 41 ° 16′17 ″ N 091 ° 44′41 ″ O / 41,27139 ° N 91,74472 ° W
Kirksville comenzó las operaciones de SAGE en 1959. La Fuerza Aérea inactivó el 790th el 8 de septiembre de 1968, cerrando la estación el 30 de septiembre. Después de que la Fuerza Aérea se inactivara, fue asumida por la Administración Federal de Aviación como un sitio de radar de largo alcance y estaba equipado con un radar ARSR-1 . Ahora, con un radar ARSR-3 , el sitio ahora está vinculado a datos en el Sistema de vigilancia conjunta (JSS).
Las instalaciones de la USAF ahora están en gran parte destruidas, quedan algunos edificios antiguos cubiertos de vegetación.
Unidades y asignaciones de la Fuerza Aérea
Unidades
- Constituido como el 790 ° Escuadrón de Alerta y Control de Aeronaves
- Activada el 1 de mayo de 1951
- Redesignado como 790th Radar Squadron (SAGE) el 1 de noviembre de 1959
- Descatalogado e inactivo el 8 de septiembre de 1968
Asignaciones
- 543d Grupo de control y advertencia de aeronaves , 1 de mayo de 1951
- 33a División Aérea , 6 de febrero de 1952
- 20a División Aérea , 1 de marzo de 1956
- 37a División Aérea , 15 de octubre de 1958
- 30a División Aérea , 1 de abril de 1959
- Sector de Defensa Aérea de Chicago , 1 de junio de 1959
- 20a División Aérea, 1 de abril de 1966
- 30a División Aérea, 1 de diciembre de 1957 - 8 de septiembre de 1968
Ver también
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W. (1980). Un manual de la organización de defensa aeroespacial, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial.
- Winkler, David F .; Webster, Julie L. (1997). Buscando en los cielos: el legado del Programa de radar de defensa de la Guerra Fría de los Estados Unidos . Champaign, IL: Laboratorios de investigación de ingeniería de construcción del ejército de EE. UU. LCCN 97020912 .
- Información para Kirksville AFS, MO