Estación de Kita-Kamakura
La estación de Kita-Kamakura (北鎌倉駅, Kitakamakura-eki ) es una estación de tren de la línea Yokosuka en Kamakura, Kanagawa , Japón, operada por East Japan Railway Company (JR East).
La estación Kita-Kamakura está ubicada en la línea Yokosuka y también cuenta con servicios de la línea Shōnan-Shinjuku . Se encuentra a 2,3 km del cruce en la estación de Ōfuna ya 51,7 km de la estación de Tokio .
La estación de Kita-Kamakura tiene dos andenes laterales opuestos que dan servicio a dos vías, que están conectadas por un paso a nivel en el extremo de Kamakura de los andenes. El edificio de la estación está ubicado al costado de la vía ascendente (con destino a Tokio) al final de la plataforma más cercana a Kamakura. Para llegar al andén inferior, los pasajeros deben cruzar las vías a través de un paso a nivel.
El edificio de la estación tiene una salida normal, la salida delantera (表口, omote guchi ) , donde hay tres puertas automáticas de boletos. Sin embargo, solo durante el tiempo de viaje escolar de la mañana, los estudiantes de las escuelas Kamakura Gakuen y las escuelas Kita-Kamakura Joshi Gakuen pueden salir sin pasar por las puertas de boletos, a través de una salida temporal. Esta salida no tiene taquilla.
En el costado de las vías que se alejan de Tokio hay una salida especial que, al igual que la salida frontal, se puede usar todo el día. Está destinado principalmente al desembarque, pero los pasajeros que ya tienen un boleto de esta estación, o que están usando una tarjeta IC de Suica o afiliada a Suica, pueden ingresar aquí. No hay una puerta de entrada automática, y solo un punto de contacto de Suica muy simple. Hay una salida especial más en el mismo lado de las vías, cerca del centro de la plataforma. Solo se puede utilizar durante la hora punta de la mañana, la Semana Dorada y otros momentos en los que la estación está muy concurrida. Durante los días festivos y de fin de semana concurridos, hay un empleado de la estación que se encarga de la puerta de boletos allí, lo que permite el pago en efectivo. En 2008 se instaló un punto de contacto Suica simple.
Aunque la estación actual incluye muchas escaleras, existe un plan para hacer la estación libre de barreras , que se completará en 2013. Según el plan, se instalarán ascensores donde haya escaleras, ambos andenes tendrán rampas para sillas de ruedas, ampliando los andenes. de siete metros, se cubrirán todos los andenes con un techo, y se instalará un baño de usos múltiples.
