El Klemm Kl 32 era un avión de turismo, desarrollado en Alemania en 1932, basado en el Klemm Kl 31 como competidor en la competición de aviones de turismo Challenge 1932 .
Kl 32 | |
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Papel | Aviones de competición |
origen nacional | Alemania |
Fabricante | Klemm |
Diseñador | Robert Lusser |
Primer vuelo | 1932 |
Diseño y desarrollo
Al igual que su predecesor, el KI 32 era un monoplano en voladizo de ala baja convencional con tren de aterrizaje fijo y deslizante. El Kl 32, sin embargo, tenía una cabina más pequeña (con capacidad para tres) y un fuselaje construido de madera en lugar de metal.
Se inscribieron ocho Kl 32 en la competición, siete por equipos alemanes y uno por un equipo suizo. Estos estaban propulsados por una variedad de motores, incluidos el Bramo Sh 14 , Argus As 8 , de Havilland Gipsy y Hirth HM 150 . Los pilotos alemanes notables incluyeron a Robert Lusser (quien diseñó el avión), Wolf Hirth y Reinhold Poss .
Hirth ganó la prueba de despegue corto con su Kl 32, y Poss empató con el suyo en el segundo lugar en la competencia general. Cinco de los equipos que pilotaban Kl 32 terminaron entre los diez primeros en el "rally sobre Europa" de la competición, y cinco de los diez mejores puntajes en general fueron logrados por equipos que pilotaban Kl 32.
Un Klemm L32-V (VH-UVE, originalmente D-2299) fue volado por Maude Bonney durante su vuelo de Brisbane a Ciudad del Cabo en 1937, una distancia de 29.088 km y el primer vuelo de Australia a Sudáfrica.
Especificaciones
Características generales
- Tripulación: un piloto
- Capacidad: dos pasajeros
- Longitud: 7,20 m (23 pies 8 pulgadas)
- Envergadura: 12,00 m (39 pies 4 pulgadas)
- Altura: 2,05 m (6 pies 9 pulgadas)
- Área del ala: 17.0 m 2 (183 pies cuadrados)
- Peso vacío: 590 kg (1300 lb)
- Peso bruto: 950 kg (2090 lb)
- Planta motriz: 1 × Bramo Sh 14a , 120 kW (160 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 210 km / h (130 mph, 110 nudos)
- Alcance: 800 km (500 mi, 430 nmi)
- Techo de servicio: 4.800 m (15.700 pies)
- Velocidad de ascenso: 4,0 m / s (790 pies / min)
Ver también
- Challenge 1932 , para obtener resultados más detallados de la competencia
Referencias
- Nowarra, Heinz (1983). Die deutsche Luftrüstung 1933-1945 . Bonn: Bernard y Graefe. págs. Teil 3, pág.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 561.
- Archivos de información mundial de aeronaves . Londres: Bright Star Publishing. pp.Archivo 899 Hoja 09.