Compañía de automóviles Knox


La Knox Automobile Company fue una fabricante de automóviles en Springfield , Massachusetts , Estados Unidos , entre 1900 y 1914. Knox también construyó camiones y tractores agrícolas hasta 1924.

El Knox de 1904 era un modelo runabout . El automóvil con estructura de hierro angular pesaba 1850 lb (839 kg) y usaba resortes laterales. Podría acomodar a 2 pasajeros.

En algunos modelos, los pasajeros viajaban en la parte delantera sobre el eje delantero mientras que el conductor y otro pasajero se sentaban en la parte trasera sobre el motor. [1]

El motor monocilíndrico de montaje plano estaba refrigerado por aire . En lugar de bridas para mejorar la eficiencia del enfriamiento, se atornillaron 1750 varillas roscadas de 3/16 de pulgada (5 mm) de diámetro en la carcasa del cilindro como espárragos salientes, lo que llevó a que el motor a veces se denomine "Old Puercoespín". Se instaló una transmisión planetaria de 2 velocidades . [2] [3] Este motor estaba situado en el centro del automóvil y producía 8 hp (6 kW). También se le llamó "erizo". [4]

El "Knoxmobile" se vendió por US$ 1350. Por el contrario, el Ford Model F costaba US$ 2000, el FAL US$ 1750, [5] el Cole 30 US$ 1500 [5] y el Colt Runabout cada US$ 1500, [6] el Oakland 40 , US $ 1600, [7] y el Enger 40 US $ 2000, [5] mientras que el Oldsmobile Runabout de alto volumen [8] costaba US $ 650, el Gale Model A de Western US $ 500 [9] y el Brush Runabout costaba US $ 485. [5]

También se produjo un modelo Knox tonneau más grande , equipado con un motor bicilíndrico en línea que producía 16 hp (11,9 kW), por 2000 dólares estadounidenses.


1901 Knox Runabout en exhibición en el Museo del Automóvil de Tallahassee . Este modelo tiene un motor de un cilindro de 5 hp (3,7 kW) refrigerado por aire.
Tractor-remolque Knox, Salt Lake City , 1915. Tenga en cuenta la transmisión por cadena , común en esta época.