El Kolb Firefly es un avión ultraligero de cabina abierta estadounidense , un solo asiento, ala alta, configuración de empuje , equipado con tren de aterrizaje convencional que es producido en forma de kit por New Kolb Aircraft de Londres, Kentucky y destinado a la construcción de aficionados . La aeronave fue diseñada en 1995. [1] [2] [3] [4] [5]
Kolb Luciérnaga | |
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Kolb Luciérnaga | |
Papel | Avión ultraligero |
origen nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Nuevo avión Kolb |
Introducción | 1995 |
Estado | En producción |
Número construido | 500 (diciembre de 2011) [1] |
Desarrollado por | Kolb Estrella de fuego |
El Firefly es un desarrollo del Kolb Firestar y fue diseñado para cumplir con las regulaciones estadounidenses de ultraligeros FAR 103 , incluido el peso vacío máximo de esa categoría de 115 kg (254 lb). [2] [3]
Diseño y desarrollo
El Firefly estaba destinado a ser un ultraligero FAR 103 legal que funcionaba con el motor Rotax 447 de 40 hp (30 kW) más pesado . El motor Rotax 277 de 28 hp (21 kW) también era una opción cuando se ofreció el avión por primera vez. [2] [3] [4]
El diseño presenta un fuselaje delantero de tubería de acero 4130 soldada, acoplada a un brazo de cola de aluminio . El estabilizador horizontal , la aleta trasera y las alas también están construidos con tubos de aluminio remachados con todas las superficies de vuelo cubiertas con tela de avión dopada . Las alas se pliegan rápidamente para su almacenamiento y transporte terrestre. [2]
Las opciones del kit de fábrica incluyen un recinto de cabina completo, frenos, opción de construcción rápida, paracaídas de Ballistic Recovery Systems y recubrimiento de polvo de tubo de acero . [6]
Especificaciones (Firefly)
Datos de Cliche y Kitplanes [2] [3]
Características generales
- Tripulación: uno
- Longitud: 19 pies 6 pulgadas (5,94 m)
- Envergadura: 22 pies 0 pulgadas (6,71 m)
- Altura: 1,78 m (5 pies 10 pulgadas)
- Área del ala: 117 pies cuadrados (10,9 m 2 )
- Peso vacío: 115 kg (253 lb)
- Peso bruto: 500 libras (227 kg)
- Capacidad de combustible: 5 galones estadounidenses (19 litros)
- Planta motriz: 1 × Rotax 447 bicilíndrico, motor de avión de dos tiempos , 40 hp (30 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 70 mph (110 km / h, 61 nudos)
- Velocidad de crucero: 60 mph (97 km / h, 52 nudos)
- Velocidad de pérdida: 26 mph (42 km / h, 23 nudos)
- Velocidad de ascenso: 1.000 pies / min (5,1 m / s)
Aviónica
- ninguno
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
- Jabalina Capella
- EQUIPO Airbike
Referencias
- ^ a b Vandermeullen, Richard: 2011 Kit Aircraft Buyer's Guide , Kitplanes, volumen 28, número 12, diciembre de 2011, página 72. Publicaciones de Belvoir. ISSN 0891-1851
- ^ a b c d e Cliché, Andre: Guía del comprador de aviones ultraligeros, octava edición, página B-35. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ a b c d Downey, Julia: 1999 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, volumen 15, número 12, diciembre de 1998, página 53. Publicaciones de Primedia. ISSN 0891-1851
- ^ a b El nuevo avión Kolb (2010). "Firefly - Descripción general" . Consultado el 10 de mayo de 2010 .
- ^ Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12 , página 123. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ El nuevo avión Kolb (2010). "Firefly - Lista de precios" . Consultado el 10 de mayo de 2010 .
enlaces externos
- Página web oficial