Líneas Ampang y Sri Petaling

La línea LRT Ampang y la línea LRT Sri Petaling son líneas ferroviarias de pasajeros de capacidad media en el valle de Klang , Malasia . La red combinada comprende 45,1 kilómetros de vías (28,0 millas) con 36 estaciones, y fue el primer ferrocarril en Malasia en utilizar vías de ancho estándar y trenes semiautomatizados.

Un viaje de un extremo al otro toma 41 minutos en la línea Ampang y 74 minutos en la línea Sri Petaling.

La línea Ampang lleva el nombre de su terminal oriental, la estación Ampang , mientras que la línea Sri Petaling lleva el nombre de su anterior terminal sur, la estación Sri Petaling .

Las líneas Ampang y Sri Petaling forman parte del Sistema de Tránsito Integrado del Valle de Klang , numeradas 3 y 4, y están coloreadas de naranja y granate en los mapas ferroviarios oficiales, respectivamente.

La línea Ampang y la línea Sri Petaling se conocían originalmente como STAR LRT (abreviatura de Sistem Transit Aliran Ringan , que se traduce como Light Rail Transit System), una única línea de tren que se origina en la estación Sentul Timur, con dos ramales a Ampang y Sri Petaling vía Estación Chan Sow Lin.

STAR LRT se concibió por primera vez en el Plan Maestro de Transporte de 1981, cuando el gobierno de Malasia propuso una red de líneas LRT que conectaban el centro de la ciudad de Kuala Lumpur con las áreas circundantes. Se firmó un acuerdo entre el gobierno y STAR en 1992. ^[3]

Ubicación de la línea LRT de Ampang y Sri Petaling

Pista LRT alrededor de Chan Sow Lin , la estación de intercambio entre dos líneas. El Exchange 106 es visible en segundo plano.

Un antiguo stock de primera generación de Adtranz - Walkers trenzado LRV articulado , que muestra las configuraciones iniciales de cuatro vagones.

Las configuraciones de seis coches del Adtranz - Walkers LRV

El interior de la primera generación de Adtranz - Walkers LRV

Un tren de segunda generación de 6 vagones de CSR Zhuzhou articulado LRV en Awan Besar

Interior del set AMY 2 en 2019