Kurt Gruber (1896 - 4 de abril de 1918) fue un as de vuelo austro-húngaro durante la Primera Guerra Mundial que ostentaba el rango de Offiziersstellvertreter . Se le atribuyeron once victorias aéreas, cinco compartidas con otros pilotos. [2]
Kurt Gruber | |
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Nació | 1896 Linz, Austria |
Fallecido | 4 de abril de 1918 |
Lealtad | Imperio austro-húngaro |
Servicio / sucursal | Aviación |
Rango | Offiziersstellvertreter |
Unidad | Flik 1 , Flik 41J , Flik 60J |
Premios | Dos premios de plata al valor , cuatro medallas de oro al valor [1] |
Vida temprana
Kurt Gruber nació en 1896 en Linz , Austria. Gruber era un estudiante técnico que estudiaba ingeniería en Sajonia-Altenburg , Alemania, cuando comenzó la Primera Guerra Mundial. [2]
Entrada al servicio militar
Comenzó a prestar servicio en el ejército austrohúngaro al estallar la guerra en 1914. Se ofreció como voluntario para trasladarse a la aviación. Fue aceptado para la formación de piloto debido a su experiencia en ingeniería. En agosto de 1915 fue asignado a Flik 1 en el frente ruso al mando de Hauptmann Otto Jindra . Gruber se convirtió en el piloto elegido por los observadores del grupo. En septiembre fue ascendido a Zugsführer ( sargento de lanza ). En enero de 1916 recibió su primer premio Silver Bravery Award. [1] [3]
Servicio aereo
Gruber anotó sus primeras victorias aéreas el 14 de abril, el 2 de mayo y el 6 de junio de 1916, con Godwin Brumowski manejando los cañones del observador en el Albatros BI el día 2. La victoria del 6 de junio fue la primera de un aviador austrohúngaro solitario; volando sin un artillero, usó su ametralladora delantera para obligar a aterrizar una sombrilla Morane-Saulnier . [3]
El 1 de junio, Gruber fue ascendido mucho antes del ciclo a Feldwebel (sargento). Diez semanas más tarde fue ascendido a Stabsfeldwebel (sargento mayor). En diciembre de 1916, a Gruber se le asignó un período de cinco meses como piloto de pruebas en el Arsenal del Servicio Aéreo del Ejército. A mediados de mayo de 1917 fue asignado al primer escuadrón de caza verdadero de Austria-Hungría, el Flik 41J. El 21 de mayo de 1917 giró desde baja altura, destruyendo su DI Hansa-Brandenburg y sufriendo heridas que lo mantuvieron inactivo hasta septiembre. [1] Logró su cuarta victoria el 29 de septiembre. Se convirtió tanto en un as como en un destructor de globos el 3 de octubre de 1917 cuando destruyó un globo de observación italiano . [4] A estas alturas de la guerra, todavía volaba un Albatros D.III sin equipo interruptor ; la ametralladora del avión estaba inclinada hacia la izquierda para disparar más allá del final del arco de la hélice. [3]
Gruber fue transferido a Flik 60J el 23 de diciembre de 1917, bajo Frank Linke-Crawford . El escuadrón estaba equipado con el Phönix DI . [1] Entre el 10 de enero y el 4 de abril de 1918, Gruber obtuvo seis victorias más. [4] Gruber fue derribado y asesinado el 4 de abril de 1918 en combate con Sopwith Camels del Escuadrón No 66, momentos después de su reclamo final. [1]
Gruber fue recomendado por sus comandantes para ser comisionado como oficial, pero el ejército austrohúngaro no creía en los ascensos en el campo de batalla. Kurt Gruber murió como sargento mayor. Fue galardonado póstumamente con la Medalla de Oro al Valor por cuarta vez, convirtiéndose en uno de los dos únicos destinatarios cuádruples de la condecoración ( Julius Arigi ). Fue enterrado con honores en Feltre , Italia. [3]
Notas finales
- ^ a b c d e Ases austro-húngaros de la Primera Guerra Mundial . págs. 76–78.
- ^ a b Por encima de los frentes de guerra: los ases del piloto de bombardero biplaza y el observador británico, los ases del observador del caza biplaza británico y los ases del combatiente belga, italiano, austrohúngaro y ruso, 1914-1918: Volumen 4 de Fighting Serie Airmen of WWI: Volumen 4 de Air Aces of WWI , p. 181
- ↑ a b c d Air Aces of the Austro-Hungarian Empire 1914-1918 , pp. 67–68.
- ^ a b El sitio web del aeródromo http://www.theaerodrome.com/aces/austrhun/gruber.php Consultado el 5 de abril de 2010
Referencias
- Por encima de los frentes de guerra: los ases del piloto y observador de bombarderos biplaza británicos, los ases del observador de caza biplaza británicos y los ases del caza belgas, italianos, austrohúngaros y rusos, 1914-1918: volumen 4 de los aviadores de combate de la Primera Guerra Mundial Serie: Volumen 4 de Air Aces of WWI Norman Franks , Russell Guest, Gregory Alegi. Grub Street, 1997. ISBN 1-898697-56-6 , ISBN 978-1-898697-56-5
- Air Aces del Imperio Austro-Húngaro 1914-1918 . Dr. Martin O'Connor. Flying Machines Pr, 1995. ISBN 0-9637110-1-6 , ISBN 978-0-9637110-1-4
- Ases austro-húngaros de la Primera Guerra Mundial Christopher Chant. Editorial Osprey, 2002. ISBN 1-84176-376-4 , ISBN 978-1-84176-376-7 .