LA Dunton es una goleta de pescay un museo de referencia histórica nacional ubicada en el Mystic Seaport Museum en Mystic, Connecticut . Construido en 1921, es uno de los tres barcos de este tipo que quedan a flote, que alguna vez fue el barco pesquero a vela más común que navegaba desde lospuertosde Nueva Inglaterra . En servicio en aguas de Nueva Inglaterra hasta la década de 1930 yen Terranova hasta la década de 1950. Después de un breve período como buque de carga, el museo lo adquirió y lo devolvió a su estado original.
LA Dunton en dique seco | |
Historia | |
---|---|
Estados Unidos | |
Dueño: | Museo Mystic Seaport |
Constructor: | Astillero AD Story |
Lanzado: | 1921 |
Estado: | Barco museo |
Características generales | |
Tonelaje: |
|
Largo: | 104,3 pies (31,8 m) |
Haz: | 25 pies (7,6 m) |
Sequía: | 11,6 pies (3,5 m) |
Plan de vela: | Goleta |
LA Dunton (Goleta) | |
Localización | Mystic, Connecticut |
Coordenadas | 41 ° 21′30 ″ N 71 ° 57′58 ″ W / 41,35833 ° N 71,96611 ° WCoordenadas : 41 ° 21′30 ″ N 71 ° 57′58 ″ W / 41,35833 ° N 71,96611 ° W |
Construido | 1921 |
Arquitecto | Thomas F. McManus |
Estilo arquitectónico | Goleta de dos mástiles |
Parte de | Distrito histórico de Mystic Bridge ( ID79002671 ) |
NRHP referencia No. | 93001612 |
Fechas significativas | |
Agregado a NRHP | 4 de noviembre de 1993 [1] |
NHL designado | 4 de noviembre de 1993 [2] |
CP designado | 31 de agosto de 1979 |
Historia
LA Dunton se inspiró en un barco (el ahora náufrago Joffre ) diseñado por Thomas F. McManus , uno de los arquitectos navales de buques pesqueros más influyentes de principios del siglo XX. Fue construida en el Astillero AD Story en Essex , Massachusetts , y botada en 1921. Es una de las dos embarcaciones supervivientes construidas en ese astillero, y estuvo entre las últimas embarcaciones pesqueras grandes construidas exclusivamente a vela . Fue nombrada en honor a Louis A. Dunton, un velero que fue uno de los inversores del sindicato que encargó su construcción. A pesar de que los motores de gasolina para energía auxiliar eran en ese entonces una adición común a tales embarcaciones, Dunton inicialmente no estaba equipado con uno. [3]
La vida útil de Dunton en las pesquerías de Nueva Inglaterra fue de unos diez años. Fue vendida en 1934 a Aaron Buffett de Grand Bank, Terranova , y sirvió en la pesquería de bacalao de Terranova en Grand Banks en la década de 1950. Buffett quitó sus aparejos e instaló una timonera, convirtiendo efectivamente el barco en un queche con dos pequeñas velas. En 1955 se vendió de la flota pesquera y se convirtió para su uso como buque de carga de cabotaje. Los cambios para soportar este uso dieron como resultado la eliminación de la mayor parte de su carpintería interior. Fue adquirida por el Mystic Seaport Museum en 1963. Una restauración inicial en 1963-65 devolvió la plataforma y la popa a su configuración original, mientras que las restauraciones posteriores entre 1974 y 1985 la devolvieron a una apariencia más auténtica. [3]
Dunton fue declarado Monumento Histórico Nacional e incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1993. [2] [3]
Descripción
Dunton es una goleta de dos mástiles con casco de madera, proa redondeada y bauprés. Tiene dos mástiles superiores con una altura de 112 pies y 8 pulgadas (34,34 m). Su cuerpo mide 104 pies y 3 pulgadas (31,78 m) de largo, con una longitud total del barco de aproximadamente 121 pies (37 m). Su manga es de 25 pies (7,6 m) y su calado es de 11 pies y 6 pulgadas (3,51 m). Desplaza 188 toneladas largas, con tonelajes registrados de 134 toneladas brutas y 94 toneladas netas. Las maderas utilizadas en su construcción incluyen pino blanco, pino amarillo, roble blanco y arce, con carpintería interior de sicomoro y pino blanco. Su aparejo estándar incluía una vela mayor, trinquete, gaff gaff, trinquete de pescador, trinquete, foque y trinquete de foque. Fue construida con espacio para un motor de gasolina y un eje, uno no se instaló hasta 1923. [3]
Debajo de la cubierta, hay espacios para quince tripulantes en el castillo de proa, y la bodega principal para peces estaba en medio del barco. La cabina del capitán estaba ubicada a popa y tenía espacio para cinco tripulantes; era una práctica común en las tripulaciones de pesca igualitarias de Nueva Inglaterra que un capitán se acostara y cenara con sus hombres. [3]
Dunton está ubicado en un muelle en el río Mystic cerca del centro de visitantes de Mystic Seaport. Atracado justo al norte se encuentra el vapor Sabino , también un Monumento Histórico Nacional . Por lo general, está completamente manipulada y se opera como una exhibición de museo. [3]
Ver también
- Lista de monumentos históricos nacionales en Connecticut
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de New London, Connecticut
- Lista de barcos del museo
- Lista de goletas
Referencias
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 23 de enero de 2007.
- ^ a b "LA Dunton (Goleta)" . Listado resumido de Monumentos Históricos Nacionales . Servicio de Parques Nacionales . Archivado desde el original el 6 de junio de 2011 . Consultado el 3 de octubre de 2007 .
- ^ a b c d e f D'Estang, Nancy; German, Andrew (25 de enero de 1993). "Nominación a Monumento Histórico Nacional / LA Dunton" (pdf) . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 4 de septiembre de 2012 . y
"Fotos Acompañantes" (pdf) . Consultado el 4 de septiembre de 2012 .
enlaces externos
- "LA Dunton - Goleta de pesca" . Museo Mystic Seaport .