Leonard John Kensell Setright (10 de agosto de 1931 - 7 de septiembre de 2005) fue un periodista y autor de automovilismo inglés . [1]
LJK Setright | |
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Nació | Londres | 10 de agosto de 1931
Fallecido | 7 de septiembre de 2005 Surbiton , Londres | (74 años)
Ocupación | Autor, periodista, abogado, controlador aéreo |
alma mater | University College de Londres |
Género | Historia y tecnología de la no ficción |
Sujeto | Automoción y motociclismo |
Premios notables | Trofeo Gwen Salmon para fotografía automotriz, compañero del Instituto de Ingenieros Mecánicos (1969), compañero del Instituto de Industrias del Caucho (1970) |
Temprana edad y educación
Setright nació en Londres de padres australianos; su padre, Henry Roy Setright, era un ingeniero que inventó la máquina expendedora de billetes Setright utilizada en autobuses y tranvías. Murió cuando Setright tenía 11 años. [1] Setright asistió a la escuela secundaria Palmers Green antes de estudiar derecho en la Universidad de Londres, donde ejerció durante un tiempo, pero odiaba la profesión. Su Servicio Nacional se desempeñó en la Royal Air Force como controlador de tráfico aéreo . [1]
Carrera de escritura
Después de escribir para la revista de ingeniería Machine Age a principios de la década de 1960, Setright se convirtió en periodista y autor de automovilismo, contribuyó a Car Magazine durante más de 30 años y escribió varios libros sobre automóviles e ingeniería automotriz. [2] El estilo de escritura de Setright polarizó a los lectores, ya que algunos lo consideraban pomposo y excesivamente esotérico, mientras que otros encontraron su estilo erudito y sus conocimientos de ingeniería como un cambio bienvenido del estilo periodístico ligero y en gran parte no técnico habitual. [1] Tenía un gran entusiasmo por Bristol Cars y por la ingeniería japonesa, en particular Honda .
Setright también escribió sobre música, motocicletas y sistemas de sonido de alta fidelidad , y contribuyó, entre otros, a Punch , The Independent , Bike , Cycle Guide / USA , Motorcycle Sport bajo las iniciales LJKS, Back Street Heroes y Car and Driver . [3] [4]
Vida personal
Setright también era conocido por su amor por fumar tabaco, en particular los cigarrillos Sobranie Black Russian , [2] y por su elegante estilo sartorial. Fue descrito como "un profeta demacrado del Antiguo Testamento con ropa de Savile Row". [5] Era un clarinete consumado . [4]
Setright era un judío practicante y un estudioso del judaísmo. [1] Se casó dos veces; su primera esposa, Christine, se suicidó en 1980. [4] Después de esto pasó algún tiempo en una comunidad de Lubavitch en Texas , [4] más tarde regresó al Reino Unido, y se estableció en Surbiton , cerca de Londres, donde murió de cáncer. en 2005.
Lista de trabajos
- Autor
- Setright, LJK (1971). Ferrari, Ballantines Illustrated History of the Car, Libro de marcas n . ° 5 . Libros Ballantine. ISBN 0-345-02343-9.
- —— (1971). Rolls-Royce, Historia ilustrada del automóvil de Ballantine, Libro de marca No. 7 . Libros Ballantine. ISBN 0-345-02386-2.
- —— (1971). El poder de volar: el desarrollo del motor de pistón en la aviación . Allen y Unwin. ISBN 0-04-338041-7.
- —— (1973). El Gran Premio, de 1906 a 1972 . Thomas Nelson & Sons Ltd. ISBN 0-17-148025-2.
- —— (1974). Bristol Cars and Engines . Motor Racing Publications Ltd. ISBN 0-900549-22-X.
- —— (1975). Rolls-Royce . Grupo Editorial Haynes. ISBN 0-85429-200-4.
- —— (1975). Algunos motores inusuales . Publicaciones de ingeniería mecánica. ISBN 0-85298-208-9.
- —— (1976). Los diseñadores: grandes automóviles y los hombres que los fabricaron . Follet Publishing. ISBN 0-695-80584-3.
- —— (1976). Motocicletas . Weidenfeld y Nicolson. ISBN 978-0-297-77234-7.
- —— (1976). Turbocompresor y sobrealimentación para máxima potencia y par . JH Haynes. ISBN 0-85429-184-9.
- —— (1978). Anatomía del automóvil . Publicación de valor de casa aleatoria. ISBN 0-517-26999-6.
- —— (1978). Bahnstormer: La historia de las motocicletas BMW . Transporte Publicaciones Bookman. ISBN 0-85184-021-3.
- —— (1979). El libro Guinness de hechos y hazañas del motociclismo . Superlativos Guinness. ISBN 978-0-85112-200-7.
- —— (1999). Mercedes-Benz SL y SLC . Motorbooks International. ISBN 1-85532-880-1.
- —— (1999). Mini: el icono de diseño de una generación . Libros vírgenes. ISBN 1-85227-815-3.
- —— (2004). Drive On !: Una historia social del automóvil . Libros Granta. ISBN 1-86207-698-7.
- —— (2006). Carril largo con giros: últimas palabras de una leyenda del automovilismo . Libros Granta. ISBN 1-86207-872-6.
- —— (2017). Un día para recordar . Uitgeverij Nobelman. ISBN 978-949173-729-9.
- Setright, LJK (2019). Un día para recordar, los escritos de LJK Setright para GranTurismo Magazine . Uitgeverij Nobelman. ISBN 978-94-917373-0-5.
- Coautor
- Hough, Richard Alexander; Setright, LJK (1966). "Una historia de las motos del mundo". Nueva York: Harper & Row . LCCN 66018583 . Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - Setright, LJK; Forsyth, Derek; Newman, Robert (1987). Con gran éxito: el álbum Pirelli de automovilismo; El Álbum Pirelli de Motor Sport Series . Libros de la cumbre. ISBN 0-671-64459-9.
- Editor
- Setright, LJK, ed. (1969). Twistgrip: una antología del motociclismo . Allen y Unwin. ISBN 978-0-04-796031-4.
- Smith, Philip Hubert (1971). Setright, LJK (ed.). Mecanismos de válvulas para motores de alta velocidad: su diseño y desarrollo (2ª ed.). R. Bentley. ISBN 0-8376-0019-7.
Referencias
- ^ a b c d e "LJK Setright" . El Daily Telegraph . 17 de septiembre de 2005.
- ^ a b 10 de agosto (6 de octubre de 2005). "LJK Setright" . The Times Online . Londres.CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
- ^ Green, Gavin (19 de septiembre de 2005). "LJK Setright" . The Independent .
- ^ a b c d Williams, Mark (19 de septiembre de 2005). "LJK Setright" . The Guardian . Londres.
- ^ Orosz, Peter (20 de enero de 2012). "Drive On! Es el mejor libro sobre coches jamás escrito" .