Grupo LDV
LDV Group Limited , anteriormente Leyland DAF Vans , era un fabricante de furgonetas británico con sede en Washwood Heath , Birmingham . Históricamente parte de Rover Group y Leyland DAF , últimamente fue una subsidiaria de propiedad total del Russian GAZ Group. Debido a la recesión mundial y la falta de inversión a largo plazo, la producción se suspendió en la fábrica de LDV en diciembre de 2008.
Después de una serie de intentos fallidos de rescate, los administradores PricewaterhouseCoopers vendieron los derechos de propiedad intelectual a Eco Concept en 2009, quien los vendió a SAIC Motor en 2010, y su subsidiaria Maxus comenzó la producción en China en marzo de 2011.
LDV se formó en abril de 1993 como Leyland DAF furgonetas, tras una gestión de compra respaldo de 3i de DAF NV 's Leyland DAF división de fabricación furgoneta, después de la compañía holandesa de ser colocado en la administración. [1] [2] Fue rebautizado como LDV en enero de 1994. [3] [4]
Antes de su fusión con Leyland Trucks y DAF Trucks en febrero de 1987, era parte del imperio británico Leyland / Rover Group y, más tarde, fue la rama de Freight Rover de la división Land Rover Group .
En diciembre de 2005, después de pasar a la administración, LDV fue comprada por el grupo Sun Capital Partners y fue objeto de una reestructuración financiera. [2] [5] ¿Qué camioneta? informó sobre el compromiso de LDV con sus clientes existentes, incluida la garantía de su director de marketing de que su objetivo de producción de 1,000 camionetas por mes los colocaría muy por encima del punto de equilibrio. [6]
El grupo ruso GAZ adquirió LDV el 31 de julio de 2006. [7] El ex ejecutivo de Ford de Europa , Martin Leach, y el ex ejecutivo de AT Kearney , Steve Young, fueron designados para dirigir el negocio y expandir la producción en la planta de LDV en Birmingham agregando nuevas líneas de productos y entrando en nuevos mercados. en Europa y en otros lugares. [5]
