El LEAF Trike es un triciclo ultraligero estadounidense que fue diseñado y producido por Leading Edge Air Foils en la década de 1980. El avión se suministró como un kit para la construcción de aficionados . [1]
La aeronave fue diseñada para cumplir con las reglas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU. , Incluido el peso en vacío máximo de la categoría de 115 kg (254 lb). El Trike tiene un peso vacío estándar de 68 kg (149 lb), más el peso del ala. Es un diseño muy minimalista y cuenta con controles de cambio de peso de ala alta estilo ala delta reforzados con cables , cabina abierta de un solo asiento, tren de aterrizaje triciclo y un solo motor en configuración de empuje . [1]
El armazón del avión está hecho de tubos de aluminio atornillados, con su ala de ala delta cubierta con tela para velas de Dacron . El kit se suministró sin ala, ya que se puede utilizar cualquier ala de ala delta adecuada, siempre que tenga un peso bruto adecuado para el piloto y el carruaje. Se recomendó el ala LEAF Talon 215 para la aeronave. El peso bruto y el rendimiento de la aeronave dependen del tipo de ala utilizada. [1]
El diseño del carro presenta un cable en lugar del tubo frontal habitual, para permitir un plegado más fácil para el transporte terrestre. El tren de aterrizaje utiliza ruedas principales de 20 pulgadas (51 cm) y una rueda de morro orientable de 16 pulgadas (41 cm). El motor era normalmente un Cuyuna UL-II-02 de 35 hp (26 kW) con una transmisión de reducción 2: 1 u opcionalmente un Cuyuna 430 de 30 hp (22 kW). [1]