Mando diésel LMS 7050


La locomotora de maniobras diesel LMS 7050 es una locomotora de maniobras mecánica diesel 0-4-0 experimental , introducida por London Midland and Scottish Railway (LMS) en 1934 y que permaneció en servicio con ese ferrocarril durante seis años. Posteriormente fue adquirido para uso militar y ahora se conserva en el Museo Nacional del Ferrocarril .

No. 7050 fue una locomotora experimental construida por Drewry Car Co. en la fábrica de English Electric Preston en 1934. Llevaba un número original de 7400 solo dentro de las obras y se entregó como LMS número 7050. Durante seis años se utilizó para muelle maniobras en Salford antes de ser prestado al Ministerio del Aire en 1940. [1] Se retiró de las acciones de LMS en marzo de 1943 y se vendió al Departamento de Guerra (WD), que lo numeró 224. Cambios de numeración posteriores por parte del WD, y más tarde el Ejército, lo vio llevar los números 70224 (en 1944), 846 (1952) y 240 (1968).

En algún momento fue reconstruido con un motor Gardner y fue utilizado en la base de la Royal Navy en Botley, Hampshire . [2]

El n. ° 7050 se conservó en 1979 y se exhibió en el Museo de Transporte del Ejército en Beverley . Tras el cierre de ese Museo en 2003, fue transferido al Museo Nacional del Ferrocarril en York .