La Dauphine (P. "El delfín [femenino]", término utilizado para la esposa del príncipe heredero ) era un velero de tres mástilesque sirvió como buque insignia del explorador Giovanni da Verrazzano en su primer viaje al Nuevo Mundo mientras buscando un pasaje de envío a China desde Europa.
Historia | |
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Nombre: | La Dauphine |
Constructor: | Astillero real, Le Havre |
Acostado: | 1518 |
Destino: | desconocido |
Notas: | 1523-24 viaje para explorar la costa este de América del Norte |
Características generales | |
Clase y tipo: | Carrack |
Toneladas de carga: | ~ 100 t |
Propulsión: | Navegar |
Complemento: | ~ 50 |
Construcción
El barco fue construido en 1518 en el Royal Dockyard de Le Havre , Normandía , y mostraba la forma típica de un nef ( carrack ) normando . Tenía un tonelaje de aproximadamente 100. [1] El barco podía contener aproximadamente cincuenta personas. Lleva el nombre del delfín de Francia , Francisco III, duque de Bretaña , heredero del trono francés que nació en 1518 de Claude de Francia , hija de Luis XII de Francia , y del rey Francisco I de Francia . [2]
Historia operativa
El rey francés, Francisco I , puso a Verrazzano a cargo de una expedición para encontrar un nuevo pasaje de navegación hacia el oeste a China, [3] el escurridizo " Pasaje del Noroeste ". La expedición comenzó con cuatro barcos en 1523 desde Normandía, [4] siendo La Dauphine el buque insignia. Poco después de la partida, el convoy se encontró con una tormenta y buscó refugio en Bretaña. [5] Con dos barcos dañados, sólo dos barcos continuaron; sin embargo, La Normande regresó pronto también, después de algunos corsarios, y La Dauphine continuó sola a Madeira durante el invierno.
Con provisiones para un viaje de ocho meses, Verrazzano salió de Madeira el 24 de enero de 1524. La Dauphine fue pilotada por Antoine de Conflans [6] y el hermano de Verrazzano, Girolamo, la única otra persona a bordo cuyo nombre se conoce, se desempeñó como navegante y cartógrafo .
Verrazzano llegó al continente americano frente a Cape Fear a principios de marzo, navegó brevemente hacia el sur y luego giró hacia el norte navegando a lo largo de la costa atlántica. Se ingresó a Pamlico Sound y la descripción exagerada de Verrazzano dio origen al concepto del Mar de Verrazzano como un error cartográfico para el siglo siguiente. [4] El mar de Verrazano fue declarado como una conexión marítima hacia el oeste a través del continente.
Yendo más al norte, La Dauphine navegó demasiado lejos de la costa para encontrar la bahía de Chesapeake y la bahía de Delaware , [5] pero luego entró y ancló en la bahía de Nueva York el 17 de abril de 1524. [2] Verrazzano nombró al puerto Angulema en honor a un ducado que pertenecía al rey. . [7] A partir de entonces, La Dauphine navegó más al norte, pasó Long Island y Block Island , y ancló en la bahía de Narragansett durante dos semanas. El barco luego continuó y llegó al río Penobscot en Maine , aparentemente no entró en la bahía de Fundy , [5] pasó Nueva Escocia y llegó al ya conocido Terranova . [2] La Dauphine regresó a Dieppe, Francia, y llegó el 8 de julio de 1524. [3]
Reconstrucción
No existe un plan específico de La Dauphine original . Un modelo de reconstrucción que se ha exhibido en Dieppe se considera imperfecto. [1] El Museo Marítimo de Rouen ha estado trabajando en un proyecto para crear una réplica a tamaño real de ella. Actualmente se ha creado un modelo 1/50 de La Dauphine y se están desarrollando planos de construcción, basados en la mejor evidencia de documentos contemporáneos y tipos similares de barcos de la época.
Se prevé que un La Dauphine reconstruido cruzará el Atlántico para llegar al puerto de Nueva York , posiblemente a tiempo para el quinientos aniversario del descubrimiento europeo del puerto por Verrazzano el 17 de abril de 2024. [1] Durante la reconstrucción del sitio de construcción en el museo será accesible a los turistas.
Nota
La Dauphine tiene un homónimo posterior en un buque de guerra de la Armada francesa del siglo XVIII .
Referencias
- ^ a b c Museo Marítimo, Rouen. "Reconstrucción" La Dauphine "/ Proyecto Verrazano" . Archivado desde el original el 12 de octubre de 2007 . Consultado el 9 de junio de 2009 .
- ^ a b c Paine LP (2000). Barcos de descubrimiento y exploración . Houghton Mifflin Harcourt, 2000. pág. 37. ISBN 0-395-98415-7.
- ^ a b "Giovanni da Verrazzano" . Encyclopædia Britannica . Consultado el 9 de junio de 2009 .
- ^ a b Kellogg LP (2007). El régimen francés en Wisconsin y el noroeste . Heritage Books, 2007. págs. 10–12. ISBN 978-0-7884-1766-5.
- ^ a b c Diccionario de biografía canadiense en línea. "Verrazzano" . Consultado el 10 de junio de 2009 .
- ↑ The Mariner's Museum, "Exploración a través de las edades: Giovanni da Verrazzano" Archivado el 19 de octubre de 2007 en Wayback Machine . Consultado el 20 de julio de 2009.
- ^ Shauger F. "Angouleme, el primer nombre europeo de Nueva York" . Archivado desde el original el 10 de junio de 2009 . Consultado el 9 de junio de 2009 .
enlaces externos
- Imagen de La Dauphine