La Sportive es el nombre con el que corrieron los ciclistas franceses en los primeros años después de la Primera Guerra Mundial, cuando no había suficiente dinero para los equipos de ciclismo convencionales.
Información del equipo | |
---|---|
Registrado | Francia |
Fundado | 1918 |
Disuelto | 1921 |
Disciplina (s) | Camino |
Historial de nombres de equipo | |
1919-1921 | La Sportive |
Historia
Muchas fábricas de bicicletas que patrocinaban equipos de ciclismo a principios del siglo XX sufrieron y algunas fueron destruidas durante la Primera Guerra Mundial . Había poco dinero para patrocinar un equipo, por lo que varias empresas tenían un equipo conjunto llamado La Sportive. [1] para mantener vivo el deporte. Se dice que Alcyon , Armour, Automoto , Clément, La Française , Gladiator, Griffon, Hurtu , Labor, Liberator, Peugeot y Thomann han equipado a la mitad del pelotón y han controlado los salarios de los ciclistas. [2]
En los Tours de Francia de 1919 , 1920 y 1921 , todos los ciclistas profesionales fueron patrocinados por La Sportive, y debido a que los ciclistas amateurs tenían pocas posibilidades de ganar, el ganador del Tour también fue patrocinado por La Sportive. [3] Eugène Christophe vestía una camiseta gris de La Sportive cuando, al frente del Tour de Francia de 1919 , Henri Desgrange le entregó la primera camiseta amarilla del Tour . [4]
El consorcio desapareció en 1922 cuando las empresas reiniciaron sus propios equipos. Incluían Peugeot, Automoto y Alcyon. Durante los tres años del consorcio de La Sportive, las empresas miembros fueron reconstruyendo sus equipos y es posible que estos corredores corrieran para estos equipos así como para La Sportive. En 1925, la antigua situación de los ciclistas en equipos patrocinados volvió al Tour de Francia. [5]
Referencias
- ^ McGann, Bill; McGann, Carol (2006). La historia del Tour de Francia . Publicación de orejas de perro. págs. 51–56. ISBN 1-59858-180-5. Consultado el 8 de junio de 2009 .
- ^ "Cycles Automoto: Estableciendo el estándar" . EBykr . Consultado el 4 de noviembre de 2007 .
- ^ "Norbert Peugeot: el inventor del campo de entrenamiento" . Cyclingnews.com . Consultado el 4 de noviembre de 2007 .
- ^ "Firmin Lambot (Belgique)" . Memoire du cyclisme.net. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2007 . Consultado el 12 de noviembre de 2007 .
- ^ Tom James (15 de agosto de 2003). "1925: Una vez más Bottecchia" . Consultado el 10 de junio de 2009 .