El ferrocarril Lafa-Harbin , llamado Labin Railway ( chino simplificado :拉 滨 铁路; chino tradicional :拉 濱 鐵路; pinyin : Lābīn Tiělù ), es un ferrocarril troncal de una sola vía de 272 km en el noreste de China , que va desde Lafa a Binjiang vía Harbin . Se conecta al ferrocarril Changtu en Lafa, al ferrocarril Jishu y al ferrocarril Taoshu en Shulan, al ferrocarril Binsui y a la línea Hahuan.en Xiangfang, y en Harbin al ferrocarril Binbei , al ferrocarril Binzhou y al ferrocarril Jingha .
La línea, originalmente llamada Labin Line ( Línea Rōhin en japonés), fue construida por el Ferrocarril Nacional Manchukuo entre 1932 y 1934, y se inauguró oficialmente el 1 de septiembre de 1934. [1] La sección Harbin-Binjiang fue construida originalmente por el norte de Manchuria Ferrocarril , y mientras estaba bajo la administración del Ferrocarril Nacional Manchukuo, era parte de la Línea Binjiang . Después de la invasión soviética de Manchuria en 1945, pasó a manos del ejército soviético y, desde entonces hasta 1955, fue operado por el ferrocarril chino- soviético de China Changchun . Después de 1955 se fusionó con China Railwayy renombrado Labin Railway , y ahora es administrado conjuntamente por Harbin y Shenyang Railway Bureaux.