La estación de tren de Lampeter , en la línea Carmarthen a Aberystwyth en Gales , fue construida para servir a la ciudad de Lampeter . Se inauguró en 1866, seis años después de la línea, que llegó a Aberystwyth en agosto de 1867.
Los servicios en ese momento eran limitados, con solo tres trenes funcionando todos los días, excepto los domingos. Sin embargo, incluso este servicio permitió que Lampeter se convirtiera en una estación importante, aunque el costo de construcción del ferrocarril estaba llevando lentamente a la empresa a la bancarrota. Una locomotora de vapor, No7 "Carmarthen", explotó en Maesycreigiau en 1890, y el ferrocarril Cambrian llevó al M&M a los tribunales por facturas impagas. El ferrocarril fue originalmente propiedad de Manchester and Milford Railway Company, pero debido a grandes dificultades financieras, se vendió a Great Western Railway en 1906.
En 1911, se construyó un ramal entre Lampeter y Aberaeron , conocido como Lampeter, Aberayron y New Quay Light Railway .
Durante la Segunda Guerra Mundial, concretamente el sábado 8 de julio de 1944, la estación de tren de Lampeter recibió un contingente de 330 niños evacuados de Londres que luego fueron distribuidos a hogares dentro y alrededor del área local (incluido el pueblo de Cribyn ). Ese mismo día, la estación de tren de Aberystwyth también recibió a 400 niños evacuados. [1]
Después de la nacionalización de los ferrocarriles, el servicio de pasajeros a Aberaeron cesó en 1951. Los servicios de pasajeros desde Carmarthen se extendieron hasta Aberystwyth hasta que las inundaciones dañaron gravemente la línea al sur de Aberystwyth en diciembre de 1964. Un servicio limitado continuó funcionando desde Carmarthen a Tregaron durante unos meses. después de que se cortara la línea; esta fue la era del hacha Beechingy la línea se cerró a los pasajeros en febrero de 1965. La leche continuó siendo transportada por ferrocarril hasta 1973 cuando el tráfico se transfirió a la carretera y las vías se levantaron poco después. La anterior existencia de la presencia de un ferrocarril en Lampeter es todavía evidente; la gran estación y el patio de mercancías ahora forman parte de la Universidad y del Mercado de Ganado. Station Terrace ha conservado su nombre, y el puente ferroviario sobre el río Teifi cerca del Supermercado Cooperativo sigue en pie. Los restos de las plataformas todavía existen en los terrenos de la universidad, muy cubiertos de vegetación y no son accesibles al público. Una vez, un puente llevaba el ferrocarril sobre la A482, pero desde entonces ha sido desmantelado, aunque el lecho de la vía todavía permanece en ambas direcciones. Los residentes locales han estado haciendo campaña por el regreso del ferrocarril a Lampeter.