Landon Douglas Cassill (nacido el 7 de julio de 1989) es un piloto de carreras de autos stock profesional estadounidense. Compite a tiempo completo en la NASCAR Xfinity Series , conduciendo los Chevrolet Camaros 4 y 6 para JD Motorsports .
Landon Cassill | |||||||
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Nació | Landon Douglas Cassill 7 de julio de 1989 Cedar Rapids, Iowa | ||||||
Premios | 2008 Novato del Año de la Serie Nationwide de NASCAR | ||||||
NASCAR Cup Series de carrera | |||||||
324 carreras disputadas en 10 años | |||||||
Posición 2019 | 45 | ||||||
Mejor acabado | 29 ( 2016 ) | ||||||
Primera carrera | 2010 Heluva Bueno! Dips de crema agria 400 ( Michigan ) | ||||||
Última carrera | Ford EcoBoost 400 2019 ( Homestead ) | ||||||
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NASCAR Serie Xfinity carrera | |||||||
159 carreras a lo largo de 12 años | |||||||
Coche no., Equipo | No. 4/6 ( JD Motorsports ) | ||||||
Posición 2020 | 69 | ||||||
Mejor acabado | 12 ° ( 2014 ) | ||||||
Primera carrera | 2007 Gateway 250 ( puerta de enlace ) | ||||||
Última carrera | 2021 Lotería de Tennessee 250 ( Nashville ) | ||||||
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NASCAR Truck Series carrera | |||||||
8 carreras a lo largo de 2 años | |||||||
Posición 2010 | 119º | ||||||
Mejor acabado | 31 ( 2008 ) | ||||||
Primera carrera | 2008 O'Reilly Auto Parts 250 ( Kansas ) | ||||||
Última carrera | 2010 NextEra Energy Resources 250 ( Daytona ) | ||||||
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Estadísticas vigentes al 29 de mayo de 2021. |
Carrera temprana
Cassill nació en Cedar Rapids, Iowa , y comenzó a correr en quad cuando tenía 3 años. Cassill pasó a los karts . Terminó segundo en el Pro Kart Tour en Atlanta Motor Speedway a los 10 años. Al año siguiente, ganó su primero de dos campeonatos nacionales de la Serie Kart. Cassill ganó cuatro campeonatos de la Federación Internacional de Kart (IKF), algunos en tierra y otros en asfalto.
En 2000, Cassill compitió en tres clases diferentes: dos de karting y una de enanos . Ganó los tres campeonatos estatales la misma noche. [1] Cassill ganó cuatro campeonatos estatales más en el Newton Kart Klub en Newton, Iowa en 2001. Luego comenzó a correr en un modificado en la media milla Hawkeye Downs. [2]
Él estaba corriendo en el ASA Late Model (ASALMS) en 2003, mientras estaba en la escuela secundaria en la Escuela Secundaria Jefferson en Cedar Rapids. También ha competido en coches de carreras legendarios , modificados y de último modelo . Otras series incluyen la American Speed Association y la CRA Super Series .
A los 16 años, se convirtió en el ganador más joven en la historia de ASALMS cuando ganó en Lake Erie Speedway el 9 de junio de 2006; manteniendo el récord hasta que Erik Jones lo superó a los 14 años en 2010. [2] El 3 de julio, Cassill ganó su segunda carrera en ASALMS, esta vez en una carrera de la División Sur en South Georgia Motorsports Park cerca de Cecil, Georgia . La victoria lo convirtió en el primer piloto en ganar en las Divisiones Norte y Sur. [3] Ganó su primera carrera en la Challenge Division en la I-70 Speedway el 8 de julio de 2010, para convertirse en el primer piloto en ganar en las tres divisiones. Durante 196 vueltas, Landon ocupó el segundo lugar en la pista frente a Peter Casilino. Landon aseguró la victoria sacando a Casilino de la pista. Después de responder preguntas sobre la victoria, Landon respondió: "¡Oye, Rubbin está compitiendo, qué puedo decir!" [4]
Terminó segundo en los puntos de la División Challenge detrás de Kelly Bires , y undécimo en la División Norte a pesar de comenzar en la mitad de las carreras. [5]
NASCAR
En 2006, Cassill conoció NASCAR a través de la competencia GM Racing Development. Fue uno de los 16 conductores que participaron en el proceso de evaluación de tres etapas que tuvo lugar en Caraway Speedway en Asheboro, Carolina del Norte , North Georgia Speedway en Chatsworth, Georgia y Nashville Superspeedway .
Cassill fue contratado por Hendrick Motorsports en diciembre de 2006. En 2007, Cassill probó el auto Car of Tomorrow del equipo en Lakeland Speedway y Greenville-Pickens Speedway . Junto con sus deberes de conducción, Cassill ha trabajado en el programa de investigación y desarrollo del equipo y ha conducido durante las prácticas para los equipos de boxes de Hendrick. Cassill hizo su debut en la Serie Nationwide en Gateway International Speedway en julio de 2007 después de cumplir 18 años, ya que NASCAR requiere que los pilotos de las series nacionales tengan al menos 18 años de edad (los pilotos de las series regionales pueden tener 16). Cassill terminó 32º en su debut. Estaba en la contienda por sumar su primer resultado entre los 10 primeros en Memphis antes de que otro piloto lo hiciera girar en la última vuelta. En sus seis largadas ese año, su mejor resultado fue 18º en Dover .
En 2008, Cassill condujo el Chevrolet No. 5 de la Guardia Nacional en 16 carreras de la serie Nationwide para JR Motorsports y el Chevrolet No. 4 Phoenix Racing en las 3 carreras en autódromos . En la primera apertura de la temporada de Cassill, en Nashville , largó 22º y finalizó 19º, dos vueltas hacia abajo. Obtuvo su primer resultado entre los 10 primeros en la carrera de junio en Nashville con un noveno lugar. Ganó su primera pole en Loudon , pero tuvo que comenzar en la parte trasera del campo debido a un cambio de motor. Rápidamente se abrió camino en la carrera, pero fue destrozado por Bobby Hamilton, Jr. , lo que resultó en un 34º lugar. Estuvo involucrado en otro incidente con Hamilton, Jr. en Memphis que resultó en un altercado después de la carrera. En 19 largadas, Cassill obtuvo 5 resultados entre los 10 primeros y ganó los honores de Novato del Año . También condujo un horario limitado en la Serie de Camionetas para Randy Moss Motorsports ; obteniendo 3 resultados entre los 10 primeros. Cassill hizo su única apertura en 2009 el 24 de octubre en Memphis; conduciendo al Chevrolet Miccosukee No. 1 de Phoenix Racing a un décimo lugar.
En 2010, condujo la camioneta No. 98 de Thorsport Racing en la NextEra Energy Resources 250 en Daytona , pero sufrió un accidente en la primera vuelta de la carrera. Hizo 6 largadas en la Serie Nationwide: 3 en el Chevrolet No. 7 para JR Motorsports y 3 en el Ford No. 09 para RAB Racing . Cassill hizo su debut en la Copa en Michigan ; conduciendo para el veterano propietario del equipo James Finch . Terminó 38º en su debut en la Copa. Corrió otras 15 carreras ese año para Finch, TRG Motorsports y Larry Gunselman .
Cassill comenzó la temporada 2011 con un tercer puesto en la carrera inaugural de la serie Nationwide: el DRIVE4COPD 300 en Daytona. Sería su único comienzo de año en Nationwide. Condujo en 3 carreras de la Copa Sprint para Germain Racing antes de pasar a Phoenix Racing. Cassill compitió en 32 de las 36 carreras de ese año, con su mejor esfuerzo en el Heluva Good! Sour Cream Dips 400 en Michigan, donde comenzó y terminó 12º. Después del final de la temporada, fue reemplazado para 2012 en el Phoenix Racing No. 51 por Kurt Busch. [6]
A principios de febrero de 2012, se anunció que Cassill conduciría para Front Row Motorsports en las 500 Millas de Daytona de 2012 , conduciendo el Ford No. 26, [7] pero el trato fracasó cuando Cassill recibió una oferta de temporada completa. [8] Poco después de que se anunció que Cassill conduciría el No. 83 en 2012, conduciendo para un nuevo equipo, BK Racing, que compró los activos y los puntos de propietarios del antiguo equipo Red Bull Racing . Cassill terminaría 31º en puntos de temporada.
2013-2017
El 17 de enero de 2013, se anunció que Cassill dejaría BK Racing debido a desacuerdos contractuales. [9] [10] A finales de febrero, se unió a Circle Sport , conduciendo el No. 33 del equipo en la Sprint Cup Series durante el resto de la temporada. [11] A principios de marzo se reveló que Cassill estaba demandando a BK Racing por un reclamo de ganancias impagas. [12] Más adelante en la temporada, comenzando en Brickyard 400 , Cassill comenzó a correr en el No. 40, presentado conjuntamente por Circle Sport y Hillman Racing , en la mayoría de las carreras. [13]
En diciembre de 2013, se anunció que Cassill regresaría al Chevrolet No. 4 en la Serie Nationwide de NASCAR 2014 para JD Motorsports, reemplazando a Mike Wallace como el piloto líder del equipo, [14] además de regresar al Chevrolet No. 40 para Circle Sport en la Sprint Cup Series. [15]
En la temporada de la Copa 2014, Cassill empató el mejor resultado de su carrera en el puesto 12 en las 500 Millas de Daytona y registró el mejor resultado de su carrera en el cuarto lugar en las 500 Geico . Carsforsale.com fue el patrocinador principal de Landon Cassill durante estas y otras cuatro carreras, incluidas Kansas Speedway, Sonoma Raceway, Indianapolis Motor Speedway y Michigan International Speedway. [16] [17] [18]
El 16 de diciembre de 2014, G&K Services volvió a ascender como patrocinador asociado a tiempo completo con múltiples patrocinios principales en mercados selectos. Esas carreras incluyen Las Vegas Motor Speedway, Phoenix International Raceway, Texas Motor Speedway, Talladega Superspeedway, Bristol Motor Speedway y Chicagoland Speedway. [19]
El 2 de febrero de 2015, Snap Fitness regresó al equipo No. 40 por segundo año, patrocinando las carreras en Atlanta, el All-Star Showdown, Charlotte Motor Speedway, Michigan International Speedway y Darlington Raceway. El 11 de febrero, se anunció que Cassill se asociaría con Carsforsale.com por segundo año. [20] Carsforsale.com patrocinó las 500 Millas de Daytona y otras cinco carreras de la Copa Sprint en la temporada 2015. Corrió con mucha fuerza en la Coke Zero 400 2015 , pero su auto con fondos insuficientes estuvo involucrado en un accidente masivo en la última vuelta en la bandera a cuadros; terminaría 13º.
Con Hillman uniéndose a Premium Motorsports , Cassill perdió su auto No. 40. En 2016, Cassill se unió a Front Row Motorsports , conduciendo el Ford Fusion No. 38 . [21] Durante la carrera de Texas, ocurrió una grande en la vuelta 271, Cassill apenas lo logró. Cassill tuvo su mejor actuación de la temporada en las Food City 500 , donde lideró 20 vueltas en una estrategia de combustible contraria para terminar en el puesto 22.
Cassill regresó a FRM en 2017, aunque condujo el No. 34 cuando David Ragan regresó al equipo en el No. 38. [22] Sus principales patrocinadores fueron la fundación Starkey Hearing, CSX (Play it safe) y Love's Travel Stops.
Se anunció el 10 de octubre de 2017 que Cassill no regresaría a Front Row Motorsports en 2018. [23]
2018-2021
Después de perder su vehículo en 2017, Cassill entró en la temporada 2018 como agente libre. Tras la liberación de Jeffrey Earnhardt de StarCom Racing , Cassill fue anunciado como el nuevo conductor del Chevrolet Camaro No. 00 con el patrocinio de la Asociación de Primeros Auxilios de los Estados Unidos a partir de Martinsville. Cassill terminó último después de que una falla mecánica sacara al auto del evento. La siguiente carrera resultó mucho mejor, ya que Cassill terminó 21º. Cassill volvería una vez más a Bristol con el patrocinio de Superior Essex y TW Cable, donde terminaría en la 20ª posición. En Homestead, condujo el auto No. 89 envió por Morgan Shepherd 's Pastor Racing Ventures, equipo.
El 17 de diciembre de 2018, se anunció que Cassill conduciría el auto No. 00 a tiempo completo en 2019. [24] Durante el año, Cassill tuvo la tasa de accidentes más baja entre los pilotos de la Copa. [25]
En abril de 2019, Cassill regresó a JD Motorsports para la carrera Talladega Xfinity , conduciendo el No. 4 como de costumbre, el piloto Ross Chastain con Kaulig Racing para el evento. [26] También corrió diez carreras de Xfinity para Shepherd Racing Ventures, y no pudo terminar todas menos una, ya que el equipo no podía permitirse correr la distancia completa. [27] Independientemente, Cassill pudo clasificarse noveno en el Rhino Pro Truck Outfitters 300 en Las Vegas, el primer esfuerzo clasificatorio del equipo entre los diez primeros desde 2009. [28] Para el Ford EcoBoost 300 que finaliza la temporada en Homestead, el equipo adquirió suficiente patrocinio para que el No. 89 corra durante todo el evento. [29] Después de clasificar 13 °, Cassill terminó 15 ° en la primera carrera completada del equipo desde 2013 y su primera carrera entre los 15 primeros desde 2009. [30] [31]
Aunque estaba bajo contrato para la temporada 2020, Cassill perdió su viaje en StarCom ante Quin Houff . [25] Por lo tanto, planeó ejecutar un calendario completo de Xfinity para Shepherd Racing Ventures pendiente de financiación. [32] Después de saltarse el primer partido en Daytona, Cassill participó en las siguientes tres carreras antes de que la temporada se viera afectada por la pandemia de COVID-19 ; Los problemas de patrocinio debido a la pandemia impidieron que SRV regresara durante el resto del año. [33] Cassill en cambio sirvió como sustituto en el caso de que un conductor diera positivo por COVID-19, aunque sus deberes finalmente no fueron requeridos. [34]
En 2021, Cassill se reincorporó a JD Motorsports y el No. 4 para la temporada completa de Xfinity. [35] Antes de la carrera de Dover en mayo, Cassill intercambió autos con su compañero de equipo en JDM Ryan Vargas y se movió al No. 6 para ayudarlo a acumular puntos de propietario. En el momento del cambio, el No. 6 estaba en el puesto 37 en puntos de propietario, lo que habría puesto en peligro su capacidad de clasificación para carreras posteriores. [36]
Resultados de la carrera de automovilismo
Resumen de la carrera
Estación | Serie | Equipo (s) | Razas | Gana | Top 5 | Top 10 | Polos | Puntos | Posición |
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2007 | Serie NASCAR Busch | Hendrick Motorsports | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 510 | 72º |
Serie K&N Pro Este | Hendrick Motorsports | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 281 | 37º | |
Serie ARCA Re / Max | Hendrick Motorsports | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 150 | 131º | |
2008 | Serie ARCA Re / Max | Hendrick Motorsports | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 230 | 85º |
Serie de camiones Craftsman de NASCAR | Deportes de motor Morgan-Dollar | 7 | 0 | 1 | 3 | 0 | 892 | 31 | |
Deportes de motor de Randy Moss | |||||||||
Serie nacional de NASCAR | JR Motorsports | 19 | 0 | 0 | 5 | 1 | 2092 | 26 | |
Jay Robinson Racing | |||||||||
2009 | Serie nacional de NASCAR | Phoenix Racing | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 134 | 115º |
2010 | Serie NASCAR Camping World Truck | ThorSport Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 55 | 119º |
Serie nacional de NASCAR | JR Motorsports | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 483 | 69 | |
RAB Racing | |||||||||
Serie de la Copa Sprint de NASCAR | Phoenix Racing | dieciséis | 0 | 0 | 0 | 0 | 717 | 47º | |
TRG Motorsports | |||||||||
Gunselman Motorsports | |||||||||
2011 | Serie de la Copa Sprint de NASCAR | Germain Racing | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 1 | 55º |
Phoenix Racing | |||||||||
Serie nacional de NASCAR | Phoenix Racing | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 41 | 65º | |
2012 | Serie de la Copa Sprint de NASCAR | BK Racing | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 598 | 31 |
2013 | Serie de la Copa Sprint de NASCAR | Círculo de deporte | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 2 | 61º |
Serie nacional de NASCAR | JD Motorsports | 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 359 2 | 24 | |
2014 | Serie de la Copa Sprint de NASCAR | Hillman Racing | 34 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 1 | 56º |
Serie nacional de NASCAR | JD Motorsports | 33 | 0 | 0 | 3 | 0 | 800 | 12 | |
2015 | Serie de la Copa Sprint de NASCAR | Carreras de Hillman Smith | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 1 | 55º |
Serie NASCAR Xfinity | JD Motorsports | 29 | 0 | 0 | 2 | 0 | 637 | 18 | |
NASCAR K&N Pro Series Este | Ranier Racing con MDM | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 36 | 47º | |
NASCAR K&N Pro Series Oeste | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 39 | 43º | ||
2016 | Serie de la Copa Sprint de NASCAR | Deportes de motor de primera fila | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 530 | 29 |
2017 | Serie de la Copa NASCAR Monster Energy | Deportes de motor de primera fila | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 382 | 31 |
2018 | Serie de la Copa NASCAR Monster Energy | StarCom Racing | 29 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 1 | 57º |
Serie NASCAR Xfinity | JD Motorsports | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 59 | 48º | |
MBM Motorsports | |||||||||
Shepherd Racing Ventures | |||||||||
2019 | Serie de la Copa NASCAR Monster Energy | StarCom Racing | 35 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 * 3 | 43º |
Serie NASCAR Xfinity | JD Motorsports | dieciséis | 0 | 0 | 2 | 0 | - * | 34º | |
Shepherd Racing Ventures | |||||||||
2020 | Serie NASCAR Xfinity | Shepherd Racing Ventures | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 69 |
Serie de la Copa NASCAR Monster Energy | 323 | 0 | 1 | 1 | 0 | ||||
Serie NASCAR Xfinity | 140 | 0 | 1 | 14 | 1 | ||||
Serie NASCAR Camping World Truck | 8 | 0 | 1 | 3 | 0 | ||||
NASCAR K&N Pro Series Este | 3 | 0 | 1 | 2 | 0 | ||||
NASCAR K&N Pro Series Oeste | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | ||||
Serie ARCA Re / Max | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 |
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Serie de la Copa Monster Energy
Resultados de la Monster Energy NASCAR Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | MENCC | Ptos | Árbitro | ||
2010 | Phoenix Racing | 09 | Caza | DÍA | CALIFORNIA | LVS | ATL | BRI | MAR | PHO | TEXAS | TAL | RCH | DAR | DOV | CLT | POC | MCH 38 | HIJO | NHA | DÍA | POC 41 | GLN | MCH 38 | ATL DNQ | CLT 42 | TEX 40 | 47º | 717 | [37] | ||||||||||||||
TRG Motorsports | 71 | Caza | CHI 39 | IND 39 | BRI 37 | RCH 33 | DOV 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gunselman Motorsports | 64 | Toyota | NHA 42 | KAN 43 | CAL 40 | MAR 42 | TAL DNQ | PHO 40 | HOM 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Germain Racing | 60 | Toyota | DÍA | PHO 38 | LVS 43 | BRI 42 | 55º | 0 1 | [38] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Phoenix Racing | 09 | Caza | CAL 24 | 26 DE MARZO | TEX 28 | TAL 31 | RCH 31 | DAR 29 | DOV 30 | CLT 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | KAN 35 | POC 24 | MCH 12 | HIJO | Día 26 | KEN 23 | NHA 26 | IND 20 | POC 27 | GLN | MCH 31 | BRI | ATL 22 | RCH 25 | CHI 30 | NHA 33 | DOV 31 | KAN 17 | CLT 28 | TAL 16 | MAR 42 | TEX 26 | PHO 29 | HOM 36 | ||||||||||||||||||||
2012 | BK Racing | 83 | Toyota | DÍA 22 | PHO 35 | LVS 36 | BRI 29 | CAL 36 | 29 DE MARZO | TEX 30 | KAN 34 | RCH 20 | TAL 34 | DAR 26 | CLT 18 | DOV 38 | POC 43 | MCH 18 | HIJO 31 | KEN 25 | DÍA 32 | NHA 29 | IND 25 | POC 26 | GLN 23 | MCH 25 | BRI 24 | ATL 20 | RCH 19 | CHI 29 | NHA 27 | DOV 36 | TAL 30 | CLT 26 | KAN 18 | 19 DE MARZO | TEX 26 | PHO 25 | HOM 27 | 31 | 598 | [39] | ||
2013 | Círculo de deporte | 33 | Caza | DÍA | PHO 32 | LVS 42 | BRI 33 | CAL 30 | 33 DE MARZO | TEX 34 | KAN 29 | RCH 25 | TAL 22 | DAR 30 | CLT 37 | DOV 32 | POC 38 | MCH | HIJO | KEN 36 | DÍA 24 | NHA 32 | MCH 32 | DOV 38 | KAN 33 | TAL 37 | HOM 33 | 61º | 0 2 | [40] | ||||||||||||||
40 | IND 33 | POC 29 | GLN 28 | BRI 23 | ATL 37 | RCH 34 | CHI 29 | NHA 34 | CLT 33 | 29 DE MARZO | TEX 34 | PHO 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | Hillman Racing | DÍA 12 | PHO DNQ | LVS DNQ | BRI 30 | CAL 25 | 25 DE MARZO | TEX 34 | DAR 25 | RCH 26 | TAL 11 | KAN 42 | CLT 36 | DOV 34 | POC 33 | MCH 35 | HIJO 43 | KEN 32 | Día 31 | NHA 34 | IND 30 | POC 41 | GLN 29 | MCH 29 | BRI 22 | ATL 31 | RCH 34 | CHI 28 | NHA 25 | DOV 35 | KAN 21 | CLT 23 | TAL 4 | 19 DE MARZO | TEX 43 | PHO 29 | HOM 29 | 56º | 0 1 | [41] | ||||
2015 | Hillman Smith Motorsports | DÍA 43 | ATL 43 | LVS 35 | PHO 37 | CAL 25 | 21 DE MARZO | TEX 32 | BRI 43 | RCH 26 | TAL 39 | KAN 29 | CLT 39 | DOV 23 | POC 25 | MCH 31 | HIJO 36 | DÍA 13 | KEN 28 | NHA 30 | IND 26 | POC 14 | GLN 35 | MCH 36 | BRI 38 | DAR 20 | RCH 30 | CHI 27 | NHA 38 | DOV 40 | CLT 23 | KAN 43 | TAL 34 | 21 DE MARZO | TEX 25 | PHO 35 | HOM 35 | 55º | 0 1 | [42] | ||||
2016 | Deportes de motor de primera fila | 38 | Vado | Día 23 | ATL 36 | LVS 28 | PHO 25 | CAL 16 | 28 DE MARZO | TEX 25 | BRI 22 | RCH 27 | TAL 11 | KAN 31 | DOV 19 | CLT 27 | POC 36 | MCH 25 | HIJO 29 | Día 31 | KEN 29 | NHA 28 | IND 20 | POC 30 | GLN 23 | BRI 20 | MCH 39 | DAR 30 | RCH 36 | CHI 29 | NHA 29 | DOV 29 | CLT 19 | KAN 27 | TAL 21 | 29 DE MARZO | TEX 29 | PHO 20 | HOM 21 | 29 | 530 | [43] | ||
2017 | 34 | DÍA 16 | ATL 22 | LVS 27 | PHO 28 | CAL 27 | 27 DE MARZO | TEX 29 | BRI 32 | RCH 21 | TAL 29 | KAN 21 | CLT 28 | DOV 36 | POC 27 | MCH 32 | HIJO 30 | DÍA 19 | KEN 26 | NHA 23 | IND 22 | POC 29 | GLN 36 | MCH 25 | BRI 35 | DAR 21 | RCH 39 | CHI 20 | NHA 25 | DOV 29 | CLT 25 | TAL 28 | KAN 23 | 23 de marzo | TEX 26 | PHO 24 | HOM 23 | 31 | 382 | [44] | ||||
2018 | StarCom Racing | 00 | Caza | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | MAR 38 | TEX 21 | BRI 20 | RCH 34 | TAL | DOV 31 | KAN 25 | CLT 28 | POC 31 | MCH 32 | HIJO | CHI 36 | KEN 33 | NHA 37 | POC 34 | GLN 31 | MCH 29 | BRI 25 | DAR 30 | IND 31 | LVS 18 | CLT 29 | DOV 33 | KAN 29 | TEX 35 | PHO 26 | HOM 31 | 57º | 0 1 | [45] | ||||||
99 | DÍA 24 | RCH 36 | TAL 22 | 32 DE MARZO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 00 | DÍA 24 | ATL 33 | LVS 32 | PHO 33 | CAL 29 | 28 DE MARZO | TEX 30 | BRI 26 | RCH 35 | TAL 34 | DOV 31 | KAN 37 | CLT 37 | POC 31 | MCH 29 | HIJO 31 | CHI 31 | DÍA 11 | KEN 32 | NHA 26 | POC 28 | GLN 29 | MCH 30 | BRI 25 | DAR 25 | IND 40 | LVS 29 | RCH 28 | CLT 28 | DOV 26 | TAL 14 | KAN 37 | 26 DE MARZO | TEX 27 | PHO 33 | HOM 28 | 45 | 0 3 | [46] |
Daytona 500
Año | Equipo | Fabricante | Comienzo | Terminar |
---|---|---|---|---|
2012 | BK Racing | Toyota | 39 | 22 |
2014 | Hillman Racing | Chevrolet | 18 | 12 |
2015 | Hillman Smith Motorsports | 17 | 43 | |
2016 | Deportes de motor de primera fila | Vado | 24 | 23 |
2017 | 27 | dieciséis | ||
2019 | StarCom Racing | Chevrolet | 27 | 24 |
Serie Xfinity
Resultados de la NASCAR Xfinity Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NXSC | Ptos | Árbitro | |||
2007 | Hendrick Motorsports | 24 | Caza | DÍA | CALIFORNIA | MXC | LVS | ATL | BRI | NSH | TEXAS | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW | NHA | DÍA | CHI | GTY 32 | IRP 30 | CGV | GLN | MCH | BRI | CALIFORNIA | RCH 22 | PHO 34 | HOM | 72º | 510 | [47] | ||||||||
5 | DOV 18 | KAN | CLT | MEM 20 | TEXAS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | JR Motorsports | DÍA | CALIFORNIA | LVS | ATL | BRI | NSH 19 | TEXAS | PHO 22 | RCH 23 | DAR | CLT | DOV 25 | NSH 9 | KEN 11 | MLW 22 | NHA 34 | DÍA | CHI 10 | GTY 6 | IRP 7 | BRI 22 | CALIFORNIA | RCH 12 | DOV 25 | KAN | CLT | MEM 13 | TEXAS | PHO 6 | HOM | 26 | 2092 | [48] | ||||||||||
Jay Robinson Racing | 4 | Caza | MXC 23 | TAL | CGV 14 | GLN 31 | MCH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Phoenix Racing | 1 | Caza | DÍA | CALIFORNIA | LVS | BRI | TEXAS | NSH | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW | NHA | DÍA | CHI | GTY | IRP | OIA | GLN | MCH | BRI | CGV | ATL | RCH | DOV | KAN | CALIFORNIA | CLT | MEM 10 | TEXAS | PHO | HOM | 115º | 134 | [49] | |||
2010 | JR Motorsports | 7 | Caza | DÍA | CALIFORNIA | LVS | BRI | NSH | PHO 35 | TEX 18 | TAL | RCH | DAR | DOV 20 | CLT | NSH | CONOCIDO | ROA | NHA | DÍA | 69 | 483 | [50] | |||||||||||||||||||||
RAB Racing | 09 | Vado | CHI 33 | GTY 31 | IRP | OIA | GLN | MCH | BRI | CGV | ATL | RCH 28 | DOV | KAN | CALIFORNIA | CLT | GTY | TEXAS | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||||||
2011 | Phoenix Racing | 1 | Caza | DÍA 3 | PHO | LVS | BRI | CALIFORNIA | TEXAS | TAL | NSH | RCH | DAR | DOV | OIA | CLT | CHI | MCH | ROA | DÍA | CONOCIDO | NHA | NSH | IRP | OIA | GLN | CGV | BRI | ATL | RCH | CHI | DOV | KAN | CLT | TEXAS | PHO | HOM | 65º | 41 | [51] | ||||
2013 | JD Motorsports | 4 | Caza | DÍA | PHO | LVS | BRI | CAL QL † | TEX 36 | RCH 19 | TAL 17 | DAR 23 | CLT 21 | DOV 22 | OIA | MCH 26 | ROA 39 | KEN 36 | Día 23 | NHA 30 | CHI 21 | IND 25 | OIA | GLN 17 | oficial médico | BRI 23 | ATL 19 | RCH 23 | CHI 22 | CONOCIDO | DOV 19 | KAN 22 | CLT 32 | TEX 24 | PHO | HOM 33 | 24 | 359 2 | [52] | |||||
2014 | 01 | DÍA 21 | PHO 19 | LVS 19 | BRI 12 | CAL 35 | TEX 33 | DAR 12 | RCH 13 | TAL 8 | OIA 10 | CLT 30 | DOV 14 | MCH 14 | ROA 8 | KEN 13 | DÍA 30 | NHA 15 | CHI 21 | IND 16 | OIA 13 | GLN 33 | MOH 14 | BRI 22 | ATL 15 | RCH 14 | CHI 16 | KEN 29 | DOV 16 | KAN 34 | CLT 17 | TEX 19 | PHO 32 | HOM 35 | 12 | 800 | [53] | |||||||
2015 | Día 31 | ATL 17 | LVS 20 | PHO 37 | CAL 21 | TEX 25 | BRI 28 | RCH 10 | TAL 11 | OIA 20 | CLT 17 | DOV 22 | MCH 35 | CHI | Día 31 | KEN 16 | NHA 23 | IND 31 | OIA | GLN 36 | MOH 18 | BRI 15 | ROA | DAR 8 | RCH 18 | CHI 32 | CONOCIDO | DOV 15 | CLT 18 | KAN 18 | TEX 22 | PHO 29 | HOM 16 | 18 | 637 | [54] | ||||||||
2018 | JD Motorsports | 01 | Caza | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | TEXAS | BRI | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | OIA | CHI | DÍA | CONOCIDO | NHA | OIA | GLN | oficial médico | BRI | ROA | DAR 14 | INDIANA | DOV 26 | KAN | TEXAS | PHO | 48º | 59 | [55] | |||||||||
4 | LVS 14 | RCH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MBM Motorsports | 13 | Esquivar | CLT 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shepherd Racing Ventures | 89 | Caza | HOM 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | JD Motorsports | 4 | Caza | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | TEXAS | BRI | RCH | TAL 9 | DOV | CHI 19 | DÍA 37 | BRI 10 | ROA | IND 16 | 32º | 175 | [27] | |||||||||||||||||||||||
Shepherd Racing Ventures | 89 | Caza | CLT 34 | POC | MCH 32 | OIA | NHA 37 | OIA | GLN | oficial médico | LVS 36 | RCH 36 | CLT | DOV 29 | KAN 36 | TEX 36 | PHO 38 | HOM 15 | ||||||||||||||||||||||||||
JD Motorsports | 15 | Caza | KEN 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01 | DAR 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020 | Shepherd Racing Ventures | 89 | Caza | DÍA | LVS 36 | CAL 36 | PHO 35 | DAR 38 | CLT | BRI | ATL | HOM | HOM | TAL | POC | INDIANA | CONOCIDO | CONOCIDO | TEXAS | KAN | ROA | DÍA | DOV | DOV | DÍA | DAR | RCH | RCH | BRI | LVS | TAL | CLT | KAN | TEXAS | MAR | PHO | 69 | 5 | [56] | |||||
2021 | JD Motorsports | 4 | Caza | Día 23 | DÍA 12 | HOM 19 | LVS 21 | PHO 22 | ATL 14 | MAR 37 | TAL 20 | DAR 12 | COA 22 | NSH 29 | POC | - * | - * | [57] | ||||||||||||||||||||||||||
6 | DOV 25 | CLT 13 | MOH 20 | TEX 15 | ROA | ATL | NHA | GLN | INDIANA | MCH | DÍA | DAR | RCH | BRI | LVS | TAL | CLT | TEXAS | KAN | MAR | PHO | |||||||||||||||||||||||
† - Calificado para Daryl Harr |
Serie Camping World Truck
Resultados de la NASCAR Camping World Truck Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCWTC | Ptos | Árbitro | |||||||||||||
2008 | Deportes de motor Morgan-Dollar | 46 | Caza | DÍA | CALIFORNIA | ATL | MAR | KAN 13 | CLT 9 | MFD 20 | DOV 24 | TEXAS | MCH | MLW 3 | MEM | CONOCIDO | 31 | 892 | [58] | |||||||||||||||||||||||||
Deportes de motor de Randy Moss | 81 | Caza | IRP 14 | NSH | BRI | GTW | NHA | LVS | TAL 6 | MAR | ATL | TEXAS | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | ThorSport Racing | 98 | Caza | DÍA 36 | ATL | MAR | NSH | KAN | DOV | CLT | TEXAS | MCH | OIA | GTY | IRP | POC | NSH | DAR | BRI | CHI | CONOCIDO | NHA | LVS | MAR | TAL | TEXAS | PHO | HOM | 119º | 55 | [59] |
Serie K&N Pro Este
Resultados de NASCAR K&N Pro Series East | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | NKNPSEC | Ptos | Árbitro | ||||||||||||||||||||||||
2007 | Hendrick Motorsports | 42 | Caza | GRE | ALCE | OIA | SBO 14 | STA | NHA 4 | TMP | MCM | ADI | LRP | MFD | NHA | DOV | 37º | 281 | [60] | |||||||||||||||||||||||||
2015 | Ranier Racing con MDM | 41 | Caza | NSM | GRE | BRI | OIA | BGS | LGY | COLUMNA | NHA | OIA | GLN | AGUDEZA | VIR | RCH | DOV 8 | 47º | 36 | [61] |
K&N Pro Series Oeste
Resultados de NASCAR K&N Pro Series West | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | NKNPSWC | Ptos | Árbitro | |||
2015 | Ranier Racing con MDM | 41 | Caza | KCR | IRW | TUS | OIA | SHA | HIJO | SLS | OIA | EVG | SNC | MER | AAS | PHO 5 | 43º | 39 | [62] |
* Temporada aún en progreso
1 No elegible para puntos de la serie
2 Cassill comenzó la temporada 2013 en busca de puntos de la Copa Sprint, pero cambió a la Serie Nationwide a partir de Charlotte en mayo.
3 Cassill comenzó la temporada 2019 en busca de puntos en la Serie de la Copa, pero cambió a la Serie Xfinity a partir de Talladega en abril.
Serie ARCA Re / Max
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Resultados de la serie ARCA Re / Max | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | ARSC | Ptos | Árbitro | |||||||||||||||
2007 | Hendrick Motorsports | 87 | Caza | DÍA | EE.UU | NSH | SLM | KAN | GANAR | CONOCIDO | TOL | OIA | POC | MCH | BLN | KEN 38 | POC 32 * | NSH | ISF | MIL | GTW | DSF | CHI | SLM | TAL DNQ | TOL | 131º | 150 | [63] | |||||||||||||||
2008 | JR Motorsports | 88 | DÍA 7 | SLM | OIA | KAN | CARRO | CONOCIDO | TOL | POC | MCH | ISLA PEQUEÑA | CONOCIDO | BLN | POC | NSH | ISF | DSF | CHI | SLM | NJE | TAL 39 | TOL | 85º | 230 | [64] |
Referencias
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enlaces externos
- Página web oficial
- Estadísticas del piloto de Landon Cassill en Racing-Reference
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Precedido por David Ragan | Novato del año 2008 de la NASCAR Nationwide Series | Sucedido por Justin Allgaier |