Landsverk L-120 fue un tanque ligero diseñado en Suecia. El ejército sueco encargó un tanque y un chasis de tanque para las pruebas en 1936, y el ejército noruego encargó un chasis el mismo año. El chasis vendido a Noruega se convirtió en el primer tanque de Noruega, después de que se añadieran una torreta improvisada y un blindaje improvisado.
Landsverk L-120 | |
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Tipo | Tanque ligero |
Lugar de origen | Suecia |
Historial de servicio | |
En servicio | 1937-1940 |
Usado por | Suecia (fines de prueba) Noruega |
Historial de producción | |
Fabricante | AB Landsverk |
Producido | 1936-1938 |
No. construido | Chasis de 1 tanque + 1 o 2 tanques |
Especificaciones | |
Masa | 4 - 4,5 toneladas |
Largo | 4,05 m (13 pies 3 pulgadas) |
Ancho | 1,75 m (5 pies 9 pulgadas) |
Altura | 1,65 m (5 pies 5 pulgadas) |
Tripulación | 2 (comandante / artillero y conductor) |
Armadura | Armadura de acero (Suecia) Revestimiento de hierro (Noruega) |
Armamento principal | Noruega: ametralladora pesada Colt M / 29 de 7,92 mm |
Transmisión | Caja de cambios Volvo de 4 velocidades |
Velocidad máxima | 50 kilómetros por hora (31 mph) |
Sistema de direccion | Palancas (Suecia) Volante (Noruega) |
Servicio sueco
En octubre de 1936, el ejército sueco hizo un pedido al fabricante de vehículos de combate blindados AB Landsverk en la ciudad de Landskrona de Scanian por un tanque L-120 y un chasis de tanque L-120 con fines de prueba. En abril del año siguiente siguió un pedido de una torreta de tanque . [1] El chasis del tanque se entregó al ejército sueco en mayo de 1937 y el tanque en julio-agosto del mismo año. En julio de 1937, solo unos dos meses después de su entrega, AB Landsverk volvió a comprar el chasis del tanque en relación con un gran pedido de tanques ligeros Landsverk L-60 que estaba haciendo el gobierno sueco a AB Landsverk. El chasis del tanque recomprado probablemente se usó para cumplir con un pedido de Noruega . [1]
"Rikstanken"
Al mismo tiempo que el pedido sueco, Landsverk también recibió un pedido de Noruega por un chasis de tanque, la entrega se fijó en marzo de 1937. El costo de la compra fue de 30.000 coronas suecas , alrededor del equivalente a 3.000 dólares estadounidenses . Después de retrasos en la entrega, el chasis del tanque se entregó a Noruega. [1] El chasis estaba equipado después de su llegada con una torreta improvisada y placas de hierro ordinarias para el blindaje y estaba armado con una ametralladora pesada Colt M / 29 , lo que lo convirtió en el primer tanque de Noruega. [1] [2] [3] El tanque fue rápidamente apodado "Rikstanken" (Inglés: The National Tank ) por los noruegos. [1] Otros apodos eran "Kongstanken" (Inglés: The Royal Tank ) y "Norgestanken" (Inglés: The Norway Tank ). [2] [3] El nombre "Norgestanken" fue un invento humorístico, [2] jugando con el hecho de que la palabra tanken en noruego significa tanto "el tanque" como "el pensamiento", lo que lo convierte en un juego de palabras . El sustantivo "Norgestanken" (inglés: el pensamiento noruego ) era un antiguo término nacionalista para la idea de una Noruega independiente. [4] Kongstanken , como en "el pensamiento real", significa un pensamiento grande y audaz o una idea idealista. [5]
—Testigo ocular Rob. Jo. (Robert Johnsen) de Stavanger . [6]
La compra del tanque por parte del gobierno noruego se produjo en el contexto del aumento de la tensión en Europa antes de la Segunda Guerra Mundial . La amenazante situación convenció al gobierno noruego de presupuestar 20.000 kr para la compra de un tanque para el ejército noruego. Como los costos de envío del tanque completo serían demasiado altos, solo se importó el chasis. Como agregar la armadura de acero original costaría otras NOK 50,000, se usaron placas de hierro en su lugar. [2] Además, las palancas de dirección fueron reemplazadas por un volante . El motor del tanque demostró ser poco confiable y, en el mejor de los casos, alcanzó una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora (16 mph). [2] También se encontró que los frenos eran demasiado débiles, y el tanque una vez terminó chocando contra un árbol durante un ejercicio de campo en Trøndelag . [7]
Junto con un pelotón experimental de vehículos blindados fabricados localmente, Rikstanken formó la fuerza blindada de la caballería noruega . Rikstanken y los tres vehículos blindados participaron en todos los ejercicios del ejército noruego en 1938 y 1939. Los vehículos blindados se trasladaron a los diferentes regimientos de dragones del ejército noruego. [1] [7]
En la conferencia de enero de 1938 "Panservogner for opklaring og marsjsikring i Norge" (Vehículos blindados para reconocimiento y protección durante la marcha en Noruega) en la sociedad de oficiales Oslo Militære Samfund , [8] el coronel Christopher Fougner señaló que el único tanque en el La armería noruega era completamente insuficiente para entrenar a los soldados del país en la guerra antiblindaje . El coronel Fougner advirtió que si no se adquirían expresamente más tanques y otros vehículos blindados, entonces el primer tanque que verían la mayoría de los soldados noruegos pertenecería a un ejército enemigo atacante. [9]
El 9 de abril de 1940, cuando los alemanes invadieron Noruega , el tanque y los tres vehículos blindados se almacenaron en el depósito del Regimiento de Dragones 1 en Gardermoen . [10] Cuando el Regimiento de Dragones 1 terminó su movilización a las 03:00 el 10 de abril y se movió para oponerse a las fuerzas alemanas invasoras , dejaron atrás tanto el tanque como los vehículos blindados. [11] El tanque y los vehículos blindados fueron capturados por los alemanes que avanzaban y desaparecieron de los registros, [1] después de haber sido un objeto popular para las fotos de recuerdo de las tropas alemanas en Gardermoen en mayo de 1940. [12]
Referencias y notas
- Referencias
- ^ a b c d e f g "Stridsvagn L-120" . Museo Landskrona (en sueco). Departamento de Cultura del Municipio de Landskrona . Consultado el 29 de enero de 2010 .
- ↑ a b c d e Jensen, 1995: 509
- ^ a b Dag Sundkvist; Daniella Carlsson; Thorleif Olsson (13 de febrero de 2003). "Noruega" . ¡Tanques! Guerra blindada antes de 1946 . Universidad Estatal de Florida . Archivado desde el original el 27 de marzo de 2010 . Consultado el 29 de enero de 2010 .
- ^ "1890-1905: yo selvstendighetens navn" . Norwegian Broadcasting Corporation (en noruego). 5 de mayo de 2008 . Consultado el 11 de febrero de 2010 .
- ^ "kongstanke" . ordnett.no (en noruego). Kunnskapsforlaget . Consultado el 11 de febrero de 2010 .
- ^ Kristiansen 2008: 271 Noruego : Feltmanøveren på Jæren i 1938 var den rene forferdelse av primitivt materiel. Signal-, sambands- og sappørmateriell var det lite og ingenting av, heller ikke motoriserte avdelinger, bortsett fra manøverens eneste skrekk, den gamle tank som ristet, gikk og stod, alt etter som den fant det for godt ... En forstemmende matrialmangel i abstenerse de til et herlig menneskematriell.
- ↑ a b Jensen, 1995: 510
- ↑ Broch 1950: 88
- ^ Peluca 1977: 147
- ^ Jensen 1995: 512
- ^ Jensen 1995: 527
- ^ Mølmen 1998: 19
Bibliografía
- Broch, Ole Jacob (1950). Oslo militære samfund gjennom 25 år: 1925-50 (en noruego). Oslo: Norsk militært tidsskrift.
- Jensen, Åke F. (1995). Kavaleriet i Norge 1200-1994: Utvikling og innsats gjennom 800 år (en noruego). Oslo: Elanders forlag. ISBN 82-90545-43-6.
- Kristiansen, Tom (2008). Tysk trussel mot Norge? Forsvarsledelse, trusselvurderinger og militære tiltak para 1940 (en noruego). Bergen : Fagbokforlaget. ISBN 978-82-450-0674-2.
- Mølmen, Øystein (1998). Raumabanen / Romsdalen, Lesja og Dovre: kamphandlingene i abril de 1940 (en noruego). Raumabanens kulturlag. ISBN 82-994722-0-2.
- Peluca, Kjell Arnljot (1977). Kongen ser tilbake (en noruego). Oslo: JW Cappelens Forlag. ISBN 82-02-03914-2.