Aeropuerto Regional de Laramie

Aeropuerto Regional de Laramie
IATA : LAR OACI : KLAR TAPA FAA : LAR
Resumen
Tipo de aeropuerto	Público
Dueño	Junta del aeropuerto regional de Laramie
Sirve	Laramie, Wyoming
AMSL de elevación	7.284 pies / 2.220 m
Coordenadas	41 ° 18'43 "N 105 ° 40'30" W  /  41.31194 ° N 105.67500 ° W / 41,31194; -105.67500 Coordenadas: 41 ° 18'43 "N 105 ° 40'30" W  /  41.31194 ° N 105.67500 ° W  / 41,31194; -105.67500
Sitio web	laramieairport.com
Mapa
LAR Ubicación del aeropuerto en Wyoming / Estados Unidos Mostrar mapa de Wyoming LAR LAR (Estados Unidos) Mostrar mapa de los Estados Unidos
Pistas de aterrizaje
Dirección Largo Superficie pie metro 21/3 8,502 2.591 Asfalto 30/12 6.300 1.920 Asfalto
Estadísticas (2010)
Operaciones de aeronaves 11,762 Aeronave basada 39
Fuente: Administración Federal de Aviación [1]

El Aeropuerto Regional de Laramie ( IATA : LAR , OACI : KLAR , FAA LID : LAR ) está a tres millas al oeste de Laramie , en el condado de Albany , Wyoming . Es propiedad de la Junta del Aeropuerto Regional de Laramie. ^[1] El servicio de la aerolínea está subvencionado por el programa Essential Air Service .

Los registros de la Administración Federal de Aviación dicen que el aeropuerto tuvo 10,371 embarques de pasajeros (embarques) en el año calendario 2008, ^[2] 8,663 embarques en 2009 y 8,999 en 2010. ^[3] El Plan Nacional de Sistemas Integrados de Aeropuertos para 2011-2015 lo clasificó como un aeropuerto de servicio comercial primario basado en embarques en 2008 (más de 10,000 por año). ^[4]

El área tiene muchas empresas y la Universidad de Wyoming y el Instituto Técnico de Wyoming . El aeropuerto tiene vuelos de aerolíneas a Denver , Colorado , pero estos son menos del uno por ciento de todos los vuelos. ^[1] El aeropuerto tiene un papel importante en la lucha contra incendios.

Historia

Construido en 1934, el aeropuerto fue Brees Field hasta 1992, después del general del ejército de los Estados Unidos Herbert J. Brees . Para permitir los bombarderos B-24, las pistas se pavimentaron en 1944. ^[5] Los vuelos de las aerolíneas comenzaron en 1945; en 1959 se construyó el edificio de la terminal.

Instalaciones

Vuelo de United Express listo para despegar del Aeropuerto Regional de Laramie.

El aeropuerto cubre 1.580 acres (639 ha ) a una altura de 7.284 pies (2.220 m). Tiene dos pistas de asfalto : 3/21 es de 8,502 por 150 pies (2,591 x 46 m) y 12/30 es de 6,300 por 100 pies (1,920 x 30 m). ^[1]

En 2018, el aeropuerto tuvo 10.486 operaciones de aeronaves, un promedio de 29 por día: 81% de aviación general , 14% de taxi aéreo , <1% de aerolínea y 5% de militares. Entonces, 38 aviones tenían su base en este aeropuerto: 76% monomotor y 24% multimotor. ^[1]

Cowboy Aviation es la operación de "base fija" en el Aeropuerto Regional de Laramie que sirve a la aviación privada. Ofrece reabastecimiento de combustible, conserjería, una cómoda sala de pilotos y una gran sala de conferencias.

Aerolínea y destino

Un United Express CRJ-200.

A marzo de 2016, solo Skywest vuela a Laramie en nombre de United Express. Normalmente, se opera un avión regional Bombardier CRJ-200 en vuelos desde Denver.

aerolíneas	Destinos
United Express	Denver

Mapa de destinos
Laramie Denver Destinos desde el aeropuerto regional de Laramie

Referencias

1. FAA Airport Form 5010 para LAR PDF . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 5 de abril de 2012.
2. "Embarcaciones para CY 2008" (PDF, 1.0 MB) . Datos de embarque de pasajeros y carga completa de CY 2008 . Administración Federal de Aviación. 18 de diciembre de 2009.
3. "Embarcaciones para CY 2010" (PDF, 189 KB) . Datos de embarque y carga completa de CY 2010 . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2011.
4. "Informe NPIAS 2011-2015, Apéndice A" (PDF) . Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2010. Archivado desde el original (PDF, 2,03 MB) el 27 de septiembre de 2012.
5. Acerca del aeropuerto regional de Laramie Archivado el 27 de septiembre de 2007 en la Wayback Machine.

Otras fuentes

• Documentos de Essential Air Service ( Docket OST-1997-2958 ) del Departamento de Transporte de EE. UU .:
  • Orden 2000-5-14 (11 de mayo de 2000) : volver a seleccionar provisionalmente Great Lakes Aviation para proporcionar un servicio aéreo esencial en Laramie, Rock Springs y Worland, Wyoming, durante el período de dos años comprendido entre el 1 de mayo de 2000 y el 30 de abril de 2002, con un subsidio anual de $ 297,633, para Laramie, $ 465,023, para Rock Springs y $ 353,345 para Worland.
  • Orden 2002-7-20 (11 de julio de 2002) : extiende las tasas de subsidio provisionales de Great Lakes Aviation, Ltd. en cada una de las comunidades enumeradas (Page, AZ; Alamosa, CO; Pueblo, CO; Ironwood, MI / Ashland, WI; McCook, NE; Laramie, WY; Rock Springs, WY; Worland, WY; Moab, UT; Vernal, UT).
  • Orden 2004-7-16 (20 de julio de 2004) : selecciona Great Lakes Aviation, Ltd., para proporcionar un servicio aéreo esencial con aviones B1900D de 19 pasajeros en Laramie, Riverton, Rock Springs y Worland, Wyoming, durante dos años para tasas de subsidio de $ 397,400, $ 394,046, $ 390,488 y $ 797,844, respectivamente.
  • Orden 2006-9-9 (11 de septiembre de 2006) : volver a seleccionar Great Lakes Aviation, Ltd., que opera como socio de código compartido de United Airlines y Frontier, para proporcionar servicio aéreo esencial subsidiado (EAS) en Laramie y Worland, Wyoming, a una tasa de subsidio anual de $ 487,516 para Laramie y $ 972,757 para Worland, para el período de dos años del 1 de octubre de 2006 al 30 de septiembre de 2008.
  • Orden 2008-7-3 (1 de julio de 2008) : volver a seleccionar Great Lakes Aviation, Ltd., que opera como socio de código compartido de United Airlines y Frontier Airlines, para proporcionar servicio aéreo esencial subsidiado (EAS) en Laramie y Worland , Wyoming, a una tasa de subsidio anual de $ 1,215,603 para Laramie y $ 1,735,814 para Worland, para el período de dos años del 1 de octubre de 2008 al 30 de septiembre de 2010.
  • Orden 2010-8-10 (18 de agosto de 2010) : selección de Great Lakes Aviation, Ltd., que opera como socio de código compartido de United Airlines y Frontier Airlines, para proporcionar servicio aéreo esencial (EAS) en Laramie y Worland, para un subsidio anual de $ 2.951.908, por el bienio comprendido entre el 1 de octubre de 2010 y el 30 de septiembre de 2012.

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el aeropuerto regional de Laramie .

• Imagen aérea de agosto de 1994 de USGS The National Map
• Diagrama del aeropuerto de la FAA  ( PDF ) , vigente a partir del 7 de octubre de 2021
• Procedimientos de la terminal de la FAA para LAR , en vigencia a partir del 7 de octubre de 2021
• Recursos para este aeropuerto:
  • Información del aeropuerto FAA para LAR
  • Información del aeropuerto AirNav para KLAR
  • Historial de accidentes de ASN para LAR
  • Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
  • Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
  • Carta aeronáutica SkyVector , Procedimientos terminales