El UltraFlight Lazair es una familia de aviones ultraligeros bimotores diseñados y construidos en Canadá que se vendieron en forma de kit entre 1979 y 1984.
Fue uno de los primeros ultraligeros bimotores. Se han registrado más Lazairs en Canadá que cualquier otro tipo de avión canadiense. [2] [ aclaración necesaria ]
Dale Kramer visitó la convención EAA de Oshkosh en 1977, donde vio el potencial de los aviones ultraligeros presentes. Él construyó y voló un tipo temprano de planeador ultraligero Superfloater . Kramer lo llevó al Oshkosh del año siguiente, donde conoció a Ed Sweeney. Más tarde lo equiparon con dos kits de motor de Sweeney. Kramer se quedó con los motores y diseñó un nuevo avión para ellos, que remediaría las deficiencias que vio en el Superfloater. [4]
Comenzó con una hoja de papel en blanco y diseñó un avión completamente nuevo, el Lazair, llegando incluso a diseñar un perfil aerodinámico personalizado para él. [2] Lo llamó Lazair por varias razones, incluida una referencia al exitoso bote de vela láser de diseño canadiense, como una contracción del "aire perezoso" debido a la baja velocidad de crucero, y como una alusión al " laissez-faire ". [5] [6]
El rendimiento no fue tan bueno como se esperaba. Aunque Kramer hizo la mayor parte del pilotaje de prueba, el Peter Corley más ligero lo tomó en su primer vuelo en noviembre de 1978. Posteriormente, los motores se movieron desde su posición original debajo del ala directamente frente al borde de ataque. La mejora en el rendimiento resultó definitiva y de esta forma demostraron el prototipo Lazair en el EAA Sun 'n Fun International Fly-In and Expo, Florida, en marzo de 1979. Ganó el premio al mejor ultraligero construido en casa, repitiendo el galardón en Oshkosh ese año y recibió treinta y tres pedidos en el acto. Kramer comenzó la producción en serie, con Corley como su primer piloto de demostración. [4] [6]
El Lazair I es un monoplano convencional de ala alta de un solo asiento con un fuselaje abierto, cola en V invertida y hélices tractoras gemelas.