Los siguientes son los resultados de las carreras de automóviles y motocicletas disputadas en los circuitos de la Sarthe y Bugatti en Le Mans , Francia .
El Gran Premio de Francia de 1967 fue la única vez que se utilizó el Circuito Bugatti para la Fórmula 1 . Se informó que algunos de los conductores deseaban en privado que la carrera se corriera en el circuito completo de 13,461 km (8,364 millas) de largo de la Sarthe , donde los 5,7 km (3,5 millas) de Mulsanne Straight eran 1,3 km (0,81 millas) más largo que el circuito completo . Circuito Bugatti. En ese momento, las longitudes de circuito de 10 km (6,2 millas) o más eran comunes en las carreras de Gran Premio.
El Grand Prix de l'Automobile Club de France de 1906, comúnmente conocido como el Gran Premio de Francia de 1906 , fue una carrera automovilística celebrada en vías públicas cerradas en las afueras de Le Mans . La ACF eligió un circuito de 103,18 kilómetros (64,11 millas), compuesto principalmente de caminos de tierra sellados con alquitrán, que cada competidor daría seis vueltas en dos días, una distancia de carrera combinada de 1.238,16 kilómetros (769,36 millas). Con una duración total de más de 12 horas, la carrera fue ganada por Ferenc Szisz. Fue la primera carrera genuinamente internacional en llevar la etiqueta "Gran Premio" y se la conoce comúnmente como "el primer Gran Premio".
Las 24 Horas de Le Mans es la carrera de autos deportivos activos más antigua del mundo en carreras de resistencia , que se lleva a cabo anualmente desde 1923 en el Circuito de la Sarthe, Francia . Es una de las carreras automovilísticas más prestigiosas del mundo. Desde 2012, las 24 Horas de Le Mans forman parte del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA .
El Gran Premio Bugatti era una carrera anual reservada para los autos Bugatti. Fue creado por Ettore Bugatti y se disputó una semana antes de la carrera de 24 horas en el Circuito de la Sarthe .
Se realizaron 2 carreras x 11 vueltas junto con las pruebas preliminares para las 24 Horas de Le Mans de 1986.[1]