Leeds Tramways Company operó un servicio de tranvía en Leeds entre 1871 y 1894. [1]
Compañía de tranvías de Leeds | |
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Operación | |
Lugar | Leeds |
Abierto | 16 de septiembre de 1871 |
Cerca | 2 de febrero de 1894 |
Estado | Cerrado |
Infraestructura | |
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) |
Sistema (s) de propulsión | Caballo y vapor |
Estadísticas | |
Longitud de la ruta | 14,16 millas (22,79 km) |
Historia
La Orden de Tranvías de Leeds de 1871 autorizó a la Compañía de Tranvías de Leeds a construir líneas de tranvías en Leeds. La primera ruta se abrió el 16 de septiembre de 1871 desde Boar Lane hasta Oak Inn, Headingley.
Con las rutas y extensiones adicionales construidas posteriormente, la longitud total de la red aumentó a poco más de 14 millas (22,5 km).
En 1882 se llevó a cabo un exitoso experimento con tracción a vapor, y desde ese momento en adelante hasta el final de los servicios, la empresa operó una combinación de servicios de tracción por caballos y de vapor.
William Turton
William Turton fue pionero en el uso de tranvías tirados por caballos y fue el director fundador de la empresa. [2]
Cierre
Leeds Corporation compró la empresa de tranvías en 1893 por la suma de £ 112.225 con el objetivo de modernizarla y ampliarla, lo que hizo bajo el control de Leeds Corporation Tramways . Tomó el control directo de las operaciones en 1894.
Ver también
Referencias
- ^ La edad de oro de los tranvías. Publicado por Taylor y Francis.
- ^ "William Turton" . Confianza cívica de Leeds . Consultado el 16 de octubre de 2019 .