El centro de la ciudad de Leicester es el centro histórico comercial, cultural y de transporte de Leicester y alberga su distrito comercial central. Su núcleo interior está delineado aproximadamente por la A594 , la carretera de circunvalación interior de Leicester , aunque los diversos campus centrales de la Universidad de Leicester, la Universidad de De Monfort y el Leicester College están adyacentes a la carretera de circunvalación interior y podrían considerarse una continuación de la ciudad. centrar. De manera similar, el recinto de Leicester Royal Infirmary, el distrito de negocios New Walk ( Southfields ), el Welford Road Stadium de Leicester Tigers 'RUFC y el King Power Stadium de la Premier League Leicester City al sur, y la Golden Mile al norte también podrían considerarse extensiones del núcleo central.
Centro de la ciudad de Leicester | |
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La Torre del Reloj Haymarket Memorial es el punto en el que convergen muchas de las principales vías del centro de Leicester. | |
Centro de la ciudad de Leicester Ubicación dentro de Leicestershire | |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | SK584044 |
Autoridad unitaria | |
Condado ceremonial | |
Región | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Ciudad de postes | LEICESTER |
Distrito de código postal | LE1, LE2 |
Código telefónico | 0116 |
Policía | Leicestershire |
Fuego | Leicestershire |
Ambulancia | East Midlands |
El centro de la ciudad incorpora la mayoría de las tiendas de Leicester, con Highcross y el centro comercial Haymarket , así como el "casco antiguo" alrededor de la catedral de Leicester , el mercado de Leicester y el Magazine Gateway . Políticamente, el centro de la ciudad está dividido entre los distritos de Abbey y Castle del Ayuntamiento de Leicester . Un proyecto de regeneración de £ 19 millones transformó el centro de la ciudad de Leicester. [ cita requerida ] El trabajo ganó tres premios [ cita requerida ] : El premio Urbis Urban Regeneration Award en 2007 por Gallowtree Gate [ cita requerida ] , el premio BCSC Town Center "Gold" Best in Britain en junio de 2009 [ cita requerida ] y el Transport Premio Times Walking & Public Realm en julio de 2009. [ cita requerida ]
Historia
La ciudad vieja
La histórica ciudad de Leicester fue fundada por los romanos como Ratae Corieltauvorum , después de los Corieltauvi, la tribu local de británicos cuyas tierras tribales eran estas, en el cruce del río Soar por el Fosse Way , entre el camino actual del río y el Puerta de Gallowtree moderna.
Se cree que las murallas y puertas medievales posteriores se encontraban aproximadamente en las mismas posiciones que las romanas, siendo el foro el lugar donde la moderna carretera de circunvalación interior se encuentra con el Círculo de San Nicolás. Los baños romanos están cerca y se conservan en Jewry Wall . [1] La puerta este estaba en el extremo este de High Street (conservada en el nombre de la calle Eastgates), la puerta norte estaba en el extremo norte de Highcross Street, la puerta oeste estaba en el lado de la ciudad de West Bridge, y la puerta sur La puerta estaba en el área moderna de Friar Lane: las murallas de la ciudad corrían a lo largo de la actual Millstone Lane, Horsefair Street, Gallowtree Gate, Church Gate, Sanvey Gate y Soar Lane, con la pared occidental posiblemente a lo largo del río Soar (hay algunas dudas ya que a si existía el muro occidental). El centro de la ciudad era High Cross, en el cruce de la actual High Street y Highcross Street (en tiempos medievales, High Street corría entre las puertas norte y sur a lo largo de la línea de la actual Highcross Street, mientras que la actual High Street se llamaba Swinesmarket ). La catedral de Leicester y el Guildhall ocupan esta zona antigua de la ciudad.
El castillo de Leicester se encontraba en la esquina suroeste de los muros, y el Newarke era un área amurallada separada cercana. El Newarke Gateway (ahora conocido como Magazine) es el único portal medieval que queda. En el cementerio de Santa María de Castro se aprecia un pequeño tramo de la muralla . Las puertas principales de la ciudad fueron vendidas y demolidas a finales del siglo XVIII, siendo un impedimento para el flujo del tráfico (el mercado de heno de la ciudad estaba fuera de las murallas por este motivo, estando el mercado principal situado en la esquina sureste de las murallas). .
Desarrollos modernos
Con el desarrollo creciente, particularmente en el siglo XIX, el punto focal se movió hacia el este, con la rotonda de la Torre del Reloj Memorial de Haymarket viendo el cruce de cinco vías de las carreteras de Londres a Manchester , de Birmingham a Yarmouth y Fosse Way . Esto fue influenciado por el reemplazo de Welford Road (ahora A5199) por Market Harborough road (Harborough Turnpike, ahora A6 ), como la ruta principal a Londres, porque Welford Road terminaba en las pequeñas calles del casco antiguo. , y por tanto era un estorbo para los vehículos, mientras que London Road pasaba por las East Gates de la ciudad.
Mientras tanto, el centro cívico se trasladó hacia el sur, y la Corporación de Leicester se mudó a un nuevo edificio del ayuntamiento en 1876 en el área de Market Street, frente a una nueva plaza del Ayuntamiento, y justo en las afueras de la ciudad amurallada. Entre estas áreas se encuentra el mercado moderno, ubicado al suroeste del área de la Torre del Reloj Memorial de Haymarket , que cuenta con el Leicester Market cubierto al aire libre permanente (el más grande de Europa), junto con un edificio de mercado interior que vende pescado, productos lácteos, carne, etc., y el antiguo edificio Cornmarket. Gran parte de esta zona antigua de la ciudad se encuentra ahora en varias áreas de conservación .
Fuera de la carretera de circunvalación, pero cerca, son el principal campus de la Universidad de Montfort , Leicester Royal Infirmary , el Leicester City Football Club 's Estadio Rey de la energía , los Leicester Tigers ' Welford Road Stadium y la prisión . La estación de tren de Leicester está justo en el lado exterior de la carretera de circunvalación, en la A6. La Universidad de Leicester está más lejos al sureste, unida por el camino peatonal New Walk . Cuando se trazó en 1785, en la ruta de un antiguo sendero, pasó por terreno abierto, convirtiéndose en la ruta hacia el entonces hipódromo de Leicester, que luego se convirtió en Victoria Park, pero pronto vio el desarrollo de grandes casas privadas a ambos lados del mismo. Ahora es principalmente oficinas, aunque el Leicester Museum & Art Gallery tiene un fuerte impacto.
El área dentro de la carretera de circunvalación tiene dos grandes centros comerciales: Highcross Leicester (abrió por primera vez como The Shires en el lado norte de High Street y abrió en 1991 con una gran extensión abierta el 4 de septiembre de 2008), y el Haymarket Shopping Center (inaugurado en 1974 , en el sitio del antiguo mercado de heno), ambos frente al área de la Torre del Reloj Memorial de Haymarket . En el lado opuesto de Humberstone Gate al Haymarket hay un edificio nuevo, sin espacio común, ocupado por una variedad de minoristas, que incorpora la famosa torre de Lewis de los grandes almacenes anteriores en el sitio.
Las principales cadenas de tiendas también se pueden encontrar en la puerta peatonal Gallowtree Gate, que corre hacia el sureste desde la torre del reloj y que continúa hasta la estación de tren como Granby Street. Al sur de Shires y al oeste de Gallowtree Gate hay un área conocida como The Lanes que consiste principalmente en pequeñas tiendas independientes. La pieza central de esta área es el desarrollo de St Martin's Square (que data de la década de 1980), y también cuenta con varias salas de juegos más pequeñas, Odeon Arcade , Royal Arcade y Malcolm Arcade . De particular interés es el Silver Arcade , recientemente renovado , que data de 1899. Más al sur se encuentra el mercado, y luego el centro cívico (como se mencionó anteriormente), que también cuenta con las principales bibliotecas de préstamos y de referencia, y varias tiendas, ambas Cadena e independiente.
High Street, Eastgates, Cheapside, Gallowtree Gate y Humberstone Gate al oeste de Charles Street son peatonales, pero se permite andar en bicicleta. Los automóviles privados (pero no los autobuses ni los taxis) están prohibidos en ciertos momentos en un área más grande. Existen planes para peatonalizar completamente Haymarket y Churchgate también, lo que implicará la ruta de autobuses a través de Mansfield Street. [2]
El área alrededor del cruce de Humberstone Gate y la carretera de circunvalación es el sitio de dos centros comerciales : el más grande está en el lado sureste de la rotonda y se llama 'St George's Retail Park', el más pequeño está en el sur. -lado oeste.
Transporte
Las principales compañías de autobuses que operan en el centro de la ciudad son Arriva Midlands , Centrebus , First Leicester , Stagecoach Midlands y Roberts Coaches. Hay dos estaciones de autobuses principales; La estación de autobuses de St Margaret está en Gravel Street al norte del centro y la estación de autobuses de Haymarket está en Charles Street. Varios servicios de autobús terminan en paradas en la calle dentro de la ciudad. Los autocares regionales y nacionales parten de la estación de autobuses de St Margaret, que se inauguró el 3 de mayo de 1985 y se completó una importante remodelación en marzo de 2007. [ cita requerida ] . La estación de autobuses de Haymarket, que se encuentra al lado y sirve como un centro de transporte para el centro comercial Haymarket, se desarrolló a un costo propuesto de £ 2 millones a mediados de 1994, coincidiendo con una importante remodelación del complejo adyacente del centro comercial Haymarket . [3] Se sometió a una importante actualización y expansión a partir de septiembre de 2014. La estación mejorada se inauguró en mayo de 2016 [4]
A fines de 2019, se iniciaron las obras en una carretera de enlace que mejoraría el acceso entre las dos estaciones de autobuses y permitiría una mayor peatonalización alrededor del área de la torre del reloj. [5]
Leicester London Road es ahora la única estación de tren en el centro de la ciudad, después del cierre de Leicester Belgrave Road y Leicester Central en la década de 1960.
Hay más de 8.500 plazas de aparcamiento fuera de la vía pública disponibles en cuatro zonas de aparcamiento distintas alrededor del centro de la ciudad. [ cita requerida ] Estos se complementan con unos 1.500 espacios para parques y atracciones en los centros de la ciudad. [6]
La ciudad de Leicester solía tener una red de tranvías: primero tirada por caballos bajo Leicester Tramways Company a partir de 1874, luego fue absorbida por Leicester Corporation Tramways en 1901, que dirigió tranvías eléctricos desde 1904 hasta que dejaron de funcionar el 9 de noviembre de 1949 para ser reemplazados por servicios de autobús. ; una red moderna de tren ligero o un sistema de tranvía sigue siendo una opción reservada para el equipo de planificación del ayuntamiento.
Día moderno
Instalaciones
Leicester alberga una variedad de teatros, como el Curve , el Haymarket Theatre (actualmente descatalogado) , el Little Theatre y el Sue Townsend Theatre (anteriormente Phoenix Arts ), y hay un pequeño pub llamado "The Theatre Upstairs" en The Western pub. , 70 Western Road, Leicester. En el centro de la ciudad se encuentra el Phoenix Square Digital Arts Center , Midland Street, Leicester (que tiene un programa regular de arte-house y cine mundial), un Cinema De Lux, parte de Highcross Leicester, y un Odeon en Freemen's Common, algunos camino hacia el sur. El antiguo edificio Odeon en Rutland Street fue remodelado e inaugurado en 2005 como Leicester Athena , un lugar para conferencias y banquetes. El antiguo ABC Cinema en Belgrave Gate ahora ha sido demolido y actualmente se está utilizando como estacionamiento, el sitio se convertirá en una nueva zona comercial con tiendas, casino, teatro y una nueva carretera de enlace que proporcionará acceso al nuevo Highcross. Estación de autobuses de Leicester y St. Margaret.
Desde el cierre de los baños de St Margaret , no hay piscina municipal en el centro de la ciudad. Su reemplazo, el Braunstone Leisure Centre , está a algunas millas de distancia en Braunstone .
El área en el interior de la carretera de circunvalación está casi completamente urbanizada, con solo el Parque Nelson Mandela (en el extremo sur, en Southfields ), la Plaza de los Museos (en New Walk ) y la Plaza del Ayuntamiento como espacios abiertos considerables. Fuera de la carretera de circunvalación se encuentran Castle Gardens (junto al castillo de Leicester ), De Montfort Square (junto a New Walk ), Victoria Park , Aylestone Meadows , Western Park y Abbey Park .
Los lugares musicales en la ciudad son algo limitados desde el cierre en 1998 y luego la demolición de Granby Halls en 2001: los dos lugares más grandes, De Montfort Hall (mencionado anteriormente) y el sindicato de estudiantes de la Universidad de Leicester (ahora una academia O2). Ambos están en Southfields , a cierta distancia del centro de la ciudad, cuyos lugares principales incluyen The Musician , Firebug y The Shed , del tamaño de un pub .
Varias iglesias anglicanas antiguas tienen su sede en el centro de la ciudad o sus alrededores. St Martin's es ahora la Catedral de Leicester . Las otras cuatro parroquias históricas fueron Santa Margarita, Santa María de Castro, Todos los Santos y San Nicolás. La primera iglesia anglicana que se construyó en la ciudad después de la época medieval fue la de San Jorge; contrariamente a la creencia popular, no está vacía ni en desuso, sino que de hecho es una iglesia ortodoxa serbia, utilizada por el pueblo ortodoxo serbio como lugar de culto. regularmente. Hay una gran iglesia católica romana y un priorato llamado Holy Cross en New Walk / Wellington Street. El centro de la ciudad está cubierto por un extenso sistema de cámaras CCTV , complementado con camionetas CCTV. Ahora que la comisaría principal de Charles Street ha cerrado, la vigilancia del centro de la ciudad se basa en un edificio junto a Belgrave Gate llamado Mansfield House.
Regeneración
Highcross Leicester abrió sus puertas el 4 de septiembre de 2008 y tiene varias tiendas insignia, incluido un John Lewis , un multicine, apartamentos, 2 plazas públicas y cenas al aire libre, y es el comienzo de muchos proyectos de regeneración en Leicester que han comenzado a concretarse.
Al este de Charles Street, el centro de la ciudad está dominado por fábricas y almacenes en desuso (que también tienen alguna presencia en las otras áreas exteriores del centro de la ciudad). La conversión de estos a alojamientos residenciales está en curso, particularmente en el área al este de Charles Street y alrededor de Humberstone Gate, que ha sido apodada 'St George's' por el consejo, y se convirtió en un área de conservación en 1989.
St George's South ha sido designado el nuevo barrio cultural de Leicester, y ya es el sitio de Leicester Creative Business Depot (construido sobre la antigua estación de autobuses de la ciudad de Leicester y conserva las iniciales) y Athena. El LCB Depot abrió en julio de 2004, y en el momento de su primer cumpleaños había alquilado 37 de las 55 unidades, y se está empezando a hablar de encontrar un sitio adicional. [7]
Frente al Athena , un nuevo teatro emblemático Curve Theatre de £ 60 millones , Leicester , diseñado por Rafael Vinoly Architects, comenzó la construcción en 2005, en un sitio que ha estado en desuso durante mucho tiempo. Está previsto que esté listo para la entrega 2007 a la empresa Haymarket, que luego desocupará su edificio existente ( Haymarket Theatre ). Las primeras producciones serían en 2008. [8] El centro está siendo financiado por varias fuentes, incluyendo el Ayuntamiento, el Consejo de las Artes , el Fondo Europeo de Desarrollo Regional y la Agencia de Desarrollo de East Midlands . [9]
Más al sur de St George's hay planes para crear una nueva área comercial, cerca de la estación de tren, que incluye la reutilización de la antigua estación de policía y la renovación del edificio Leicester Mercury . [10]
St George's North ha sido propuesto para una comunidad residencial por Leicester Regeneration Company. [11] El desarrollo también ha comenzado en propiedades frente al mar, con un plan para reutilizar el sitio de la Gran Estación Central . [12]
Desde la peatonalización de High Street en el centro de la ciudad de Leicester, muchas de las tiendas minoristas independientes se han mudado a esta área regenerada. Algunas de las tiendas independientes más antiguas de Leicester se pueden encontrar ahora en esta área. Sin embargo, la reciente recesión económica y la apertura del Highcross Center han provocado un número de cierres más alto de lo esperado y un aumento en los establecimientos de caridad. Actualmente hay planes para desarrollar una plaza peatonal, "sobreescribiendo" un gasto de casi 2 millones de libras esterlinas en aparcamientos en la plaza hace unos años.
Arquitectura
Edificios catalogados
Hay algunas de grado I edificios protegidos .
- Muro judío
- Castillo , Puerta de la Torreta, Salón del Castillo y Santa María de Castro
- El Guildhall
- Las habitaciones de la ciudad en la calle del hotel
- El portal de la revista Newarke
- St Margaret Iglesia
- San Nicolás Iglesia
Algunos de estos también son monumentos programados . Hay muchos edificios catalogados de Grado II , que incluyen
- The Turkey Cafe, Granby Street
- el edificio de la policía de Charles Street
- la torre del reloj conmemorativa de Haymarket
- Catedral de San Martín (estrella II)
- 31 Granby Street (banco HSBC)
- All Saints Church, Leicester es Grado B.
Rascacielos
Durante las décadas de 1960 y 1970, se construyeron muchas torres de hormigón grandes en el centro de la ciudad y sus alrededores con fines residenciales y de oficinas, como muchas otras ciudades del Reino Unido. Cardinal Telephone Exchange y St Georges Tower, a 84 metros y 82 metros de altura respectivamente, son los dos rascacielos más altos de toda la región de East Midlands . [ cita requerida ] Muchos bloques de asociaciones de vivienda, con un promedio de 55 metros de altura con 20 pisos, también se erigieron en varias fincas del Consejo: cuatro en Highfields , dos en St Matthews y dos más en Rowlatts Hill .
Sin embargo, en años posteriores, la mayoría de las torres de oficinas de Leicester quedaron en desuso y abandonadas, y la Torre Thames de 58 metros de altura nunca logró más del 50% de ocupación desde que se completó. Simultáneamente, las torres residenciales se asociaron negativamente con el crimen y la privación social. Los cuatro bloques residenciales en St Matthews y Rowlatts Hill fueron desocupados y demolidos por el Ayuntamiento de Leicester en 2001.
Thames Tower y St Georges Tower fueron remodeladas y reconstruidas en 2009 por desarrolladores privados, para su uso como apartamentos residenciales y hoteles. La torre St Georges se pintó de azul real, convirtiéndola en un hito local muy distintivo, aunque que atrajo una gran controversia debido a su fealdad percibida y a la diferencia con los renders del arquitecto original para la renovación del edificio.
El New Walk Center de 55 metros de altura ha sido ocupado por el Ayuntamiento desde la década de 1970, mientras que la Central Telefónica Cardinal está ocupada por British Telecom . El International Hotel ha sido una monstruosidad sin mantenimiento durante muchos años y requiere demolición o trabajos de mantenimiento serios, ya que está teniendo un impacto real en la imagen y el éxito del 'Barrio Cultural' adyacente.
Geografía
LE1 Distrito postal
El distrito postal LE1 está cerca del área cubierta dentro de la carretera de circunvalación, pero es algo más grande. La única zona dentro de la carretera de circunvalación, pero que no forma parte de LE1, es la sección de Humberstone Road dentro de la carretera de circunvalación.
LE1 incluye la finca de St Matthew y se extiende tan al norte como el río Soar , incluyendo Abbey Park . Donde la A50 cruza el Soar, el límite corre hacia el sur, incluida Great Central Street en LE1, pero no el paseo marítimo. Luego sigue ampliamente el camino de la carretera de circunvalación hasta llegar a Waterloo Way, donde la frontera diverge sustancialmente, para incluir la franja de tierra entre London Road, Victoria Park Road y Waterloo Way en el código postal LE1, incluida la Universidad de Leicester . el De Montfort Hall , Wyggeston and Queen Elizabeth I College , Regent College , el cementerio Welford Road y Victoria Park . Sin embargo, la estación London Road permanece fuera de LE1.
El límite luego incluye varias calles al oeste de la línea de ferrocarril pero al este de la carretera de circunvalación como parte de LE1, antes de encontrarse con la rotonda nuevamente y luego ir hacia adentro para excluir Humberstone Road de LE1 (como arriba).
Lugares cercanos
Al oeste, el centro de la ciudad bordea el río, al otro lado está el West End de Leicester . Al sureste limita con Highfields , al este con St Matthew's y al noreste con Belgrave .
Referencias
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ "Trabajo para comenzar en la estación de autobuses de 2 m" . The Mail : 7. 12 de mayo de 1994.
- ^ "Estación de autobuses de Haymarket" . leicester.gov.uk . Consultado el 11 de diciembre de 2019 .
- ^ "Belgrave Gate y Mansfield Street link road" . leicester.gov.uk . Consultado el 11 de diciembre de 2019 .
- ^ [3]
- ^ [4]
- ^ [5]
- ^ [6]
- ^ [7]
- ^ [8]
- ^ [9]
enlaces externos
- Mapa de Leicester medieval
- The Big Build en el Ayuntamiento de Leicester
- Fotos de Leicester
- Galería de fotos de Leicester
- Vídeos en línea del barrio de Highcross