La Gare des Brotteaux es una antigua estación de tren ubicada en el barrio de Brotteaux, en el sexto distrito de Lyon .
Gare des Brotteaux | |
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Gare de Genève | |
![]() Fachada de la estación de tren | |
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Información general | |
Localización | VI distrito de Lyon , Lyon , Francia. |
Coordenadas | 45 ° 46′02 ″ N 4 ° 51′35 ″ E / 45.7672 ° N 4.8598 ° ECoordenadas : 45 ° 46′02 ″ N 4 ° 51′35 ″ E / 45.7672 ° N 4.8598 ° E |
Comenzó la construcción | 1858 |
Terminado | 1908 |
Inaugurado | 29 de marzo de 1908 |
Dueño | Réseau Ferré de France |
Diseño y construcción | |
Arquitecto | Paul d'Arbaut |
Historia
Construida por la empresa Paris-Lyon-Méditerranée (PLM), y especialmente por el arquitecto parisino Paul d'Arbaut [1] y el ingeniero Victor-Louis Rascol, la estación sirvió la línea a Ambérieu-en-Bugey y Ginebra . Su estilo es casi el mismo que el de la Gare d'Orsay que se construyó al mismo tiempo. La primera estación, llamada Gare de Genève, fue creada en 1858, luego fue reemplazada por la estación actual, construida en 1904 e inaugurada el 29 de marzo de 1908. [2]
La nueva estación de tren
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Gare_des_Brotteaux_miniature.jpg/440px-Gare_des_Brotteaux_miniature.jpg)
Desde 1982, las fachadas, los tejados y la salle des pas perdus se clasifican como monumentos históricos . [3] La estación cerró el 13 de junio de 1983, cuando se empezó a utilizar la Gare de la Part-Dieu , porque habría que renovarla (para construir nuevas plataformas, para solucionar problemas de tráfico, acceso y aparcamiento de vehículos). El edificio para pasajeros mantuvo su decoración original con pinturas de varios artistas, entre ellos Charles Lacour, Antoine Barbier y Clovis Terreire. El edificio fue rehabilitado en 1988 por el arquitecto Yves Heskia. El mismo año, la estación fue vendida por la SNCF y actualmente alberga la casa de subastas Jean-Claude Anaf, la Brasserie de l'Est de Paul Bocuse , el taller de arquitectura Arche, entre otras cosas. [2]
En 2002, el monumento fue catalogado como patrimonio del siglo XX. [1]
La estación fue renovada entre 2002 y 2006 por un coste total de 7.141 millones de euros. [4]
Arquitectura
La arquitectura de la estación de tren se compone de volúmenes móviles, ventanales , motivos vegetales y piezas de arte. En la fachada se exhiben crestas y mosaicos . [5]
Referencias
- ↑ a b Mairie de Lyon (2004). Zoom rive gauche - Lire la ville en creux et en relief - Lieux, sites et acteurs du patrimoine (en francés). Misión histórica histórica de la ville de Lyon. pag. 18.
- ^ a b "Vie et mort des gares lyonnaises: l'effet TGV" (en francés). Bibliothèque municipale de Lyon. 3 de octubre de 2006. Archivado desde el original el 27 de julio de 2011 . Consultado el 29 de enero de 2010 .
- ^ Base Mérimée : Gare des Brotteaux , Ministère français de la Culture. (en francés)
- ^ "La cure de jouvence de la gare des Brotteaux" (en francés). Gente de Lyon. 10 de mayo de 2004 . Consultado el 29 de enero de 2010 .
- ^ Eberhard, Pierrick (2010). Lyon et ses parcs et jardins - Grand Lyon, département du Rhône (en francés). Lyon: Éditions Lyonnaises d'Art et d'Histoire. pag. 70. ISBN 978-2-84147-218-5.