Aeropuerto de Lideta Army

Aeropuerto de Lideta
IATA : ninguno OACI : HAAL
Resumen
Tipo de aeropuerto	Militar
Operador	Cerrado
Localización	Addis Abeba
AMSL de elevación	7.749 pies / 2.362 m
Coordenadas	9 ° 00'13 "N 38 ° 43'34" E  /  9.00361 ° N 38.72611 ° E / 9.00361; 38.72611 Coordenadas: 9 ° 00'13 "N 38 ° 43'34" E  /  9.00361 ° N 38.72611 ° E  / 9.00361; 38.72611
Mapa
HAAL Ubicación en Etiopía
Pistas de aterrizaje
Dirección Largo Superficie pie metro 30/12 3.839 1,170 Asfalto
Fuentes: World Aero Data [1]

El Aeropuerto de Lideta ( OACI : HAAL ) también conocido coloquialmente como el Viejo Aeropuerto (y el aeropuerto "Ivo Olivetti" cuando fue inaugurado) es un aeropuerto militar desmantelado ubicado en Addis Abeba , Etiopía .

Historia

Antes de la construcción del Aeropuerto Internacional de Addis Abeba Bole, era el Aeropuerto de Lideta (llamado así por el área local, ahora más conocido como el antiguo Aeropuerto) que había servido a la nación durante no menos de dos décadas. Se encuentra al suroeste de la ciudad capital a unos 4,82 kilómetros del centro de la ciudad a una altura de 7.749 pies (2362 m) sobre el nivel del mar con una temperatura promedio de 25 grados centígrados. Olivetti ”por los italianos durante su ocupación de Etiopía de 1936 a 1941. Los italianos utilizaron el aeropuerto como un importante destino servido por la aerolínea civil Ala Littoria. Ala Littoria era la ruta imperial que ya se había establecido para unir la metrópoli con otras ciudades coloniales como Mogadiscio y Asmara. Con la conquista italiana de Etiopía,Addis Abeba se incorporó a la red imperial, siendo atendida cuatro veces por semana con los aviones Savoia Marchetti, SM-73.Tras la derrota de los italianos también, el aeropuerto de Lideta continuó sirviendo a la nación como puerta de entrada internacional y centro doméstico. .^[2]

Anteriormente, el principal centro aéreo (creado por los italianos en 1936 con el nombre de Ivo Olivetti aeroporto ) para el área de Addis Abeba, en 1960, Ethiopian Airlines se dio cuenta de que la pista de Lideta era demasiado corta para su nuevo avión a reacción, el Boeing 720 . Por lo tanto, se construyó un nuevo aeropuerto en Bole y Lideta se convirtió para que funcione únicamente para las actividades militares etíopes.

Accidentes e incidentes

• 5 de septiembre de 1961: Un Douglas C-47A de Ethiopian Air Lines , matrícula ET-T-16, se estrelló al sur de Sendafa , poco después del despegue de Lideta, tras un mal funcionamiento de la hélice. Cinco de los 19 ocupantes de la aeronave fallecieron en el accidente. La aeronave debía operar un servicio nacional de pasajeros no regular Addis Abeba- Asmara . ^[3]
• 30 de noviembre de 1963: Un Douglas C-47A de Ethiopian Air Lines, número de cola ET-AAT, se inclinó hacia la izquierda en la carrera de despegue y se desvió de la pista. No se informaron muertes, pero la aeronave fue cancelada . ^[4]

Ver también

• Lista de aeropuertos en Etiopía

Referencias

1. Información del aeropuerto para HAAL en World Aero Data. Datos actualizados a octubre de 2006.
2. historia del aeropuerto de Lideta
3. Descripción del accidente de ET-T-16 en la red de seguridad de la aviación . Consultado el 23 de marzo de 2012.
4. Descripción del accidente de ET-AAT en la red de seguridad de la aviación . Consultado el 22 de marzo de 2012.

enlaces externos

• Información del aeropuerto de Lideta Airport en Great Circle Mapper. Fuente: DAFIF  (en vigor desde octubre de 2006).