Ligonier es un municipio del condado de Westmoreland , Pensilvania , Estados Unidos. La población era de 1.573 en el censo de 2010. [3] Ligonier se estableció en la década de 1760. El municipio es conocido por el cercano Idlewild Park , uno de los parques de atracciones más antiguos del país; y el cercano Seven Springs Mountain Resort . Otro atractivo turístico es Fort Ligonier Days, un desfile y mercado de artesanías que se lleva a cabo cada otoño durante tres días, y el Ligonier Country Market en los meses de verano. Ligonier es parte del área estadística metropolitana de Pittsburgh . [4]
Ligonier, Pensilvania | |
---|---|
Municipio de Ligonier | |
Ligonier, Pensilvania | |
Etimología: John Ligonier | |
Ubicación de Ligonier en el condado de Westmoreland, Pensilvania. | |
Ubicación de Pensilvania en los Estados Unidos | |
Coordenadas: 40 ° 14′40 ″ N 79 ° 14′13 ″ W / 40,24444 ° N 79,23694 ° WCoordenadas : 40 ° 14′40 ″ N 79 ° 14′13 ″ W / 40,24444 ° N 79,23694 ° W | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Pensilvania |
condado | Westmoreland |
Fuerte establecido | 1758 |
Pueblo asentado | 1817 |
Municipio incorporado | 10 de abril de 1834 |
Área [1] | |
• Total | 0,50 millas cuadradas (1,31 km 2 ) |
• Tierra | 0,50 millas cuadradas (1,31 km 2 ) |
• Agua | 0.00 millas cuadradas (0.00 km 2 ) |
Elevación | 1.197 pies (365 m) |
Población ( 2010 ) | |
• Total | 1,573 |
• Estimación (2019) [2] | 1,510 |
• Densidad | 2.996,03 / mi2 (1.156,73 / km 2 ) |
Zona horaria | UTC-5 ( EST ) |
• Verano ( DST ) | UTC-4 ( EDT ) |
código postal | 15658 |
Código (s) de área | 724 , 878 |
Código FIPS | 42-43232 |
Distrito escolar | Distrito Escolar de Ligonier Valley |
Sitio web | www |
Ligonier es el sitio de una reconstrucción de Fort Ligonier , un ejemplo de un fuerte fronterizo de la Guerra Francesa e India . Ligonier también es conocido por su plaza del centro, el Diamante, que tiene un quiosco de música en el medio.
Historia
En 1758, cuando las fuerzas británicas lanzaron una campaña importante para sacar a las fuerzas francesas de las bifurcaciones del Ohio , ahora Pittsburgh , este lugar en Loyalhanna Creek fue el sitio de su campamento más occidental antes de llegar al Ohio. Los británicos mantuvieron un gran ejército, una ciudad virtual en movimiento de 6.000 personas, que temporalmente convirtió a Ligonier en el segundo lugar más poblado de Pensilvania, solo superado por Filadelfia . Fort Ligonier recibió su nombre de John Ligonier , [5] un noble británico de origen francés que ostentaba el rango de mariscal de campo en el ejército británico . Finalmente, el nombre del asentamiento que creció alrededor del fuerte se acortó a Ligonier.
En 1817, se completó la autopista Filadelfia-Pittsburgh Turnpike, un camino de grava que fue el precursor de la actual Ruta 30 de los EE. UU . Fort Ligonier era un lugar lógico para que los viajeros interrumpieran su viaje y, con esas oportunidades comerciales en mente, un residente local llamado John Ramsay (a veces deletreado Ramsey) trazó el plano de la calle, incluido el espacio ahora conocido como Diamond. Inicialmente llamó a la ciudad Ramseytown, luego cambió a Wellington (después del duque de Wellington ), y finalmente el nombre se cambió a Ligonier. [6] Siguieron varias décadas de prosperidad. El 10 de abril de 1834, Ligonier se incorporó como municipio. [7]
Sin embargo, en 1852 se completó el ferrocarril de Pensilvania , que pasó por encima de Ligonier y pasó por las ciudades de Bolívar y Latrobe . El tráfico pasó de los vehículos tirados por caballos al ferrocarril, lo que provocó que la población de la comunidad cayera a 350 según el censo de 1860. [8]
Ligonier disfrutó de una nueva atención cuando se completó el Ligonier Valley Railroad en 1877, uniendo la comunidad a Latrobe, donde las conexiones con el Pennsylvania Railroad eran posibles. [9] El ferrocarril del valle de Ligonier permitió transportar madera, carbón y piedra de cantera fuera del valle de Ligonier , lo que estimuló el desarrollo de la ciudad. Además, el ferrocarril facilitó que los residentes de Pittsburgh visitaran Ligonier, lo que provocó que la ciudad se convirtiera en un lugar de veraneo. Algunos cambios físicos importantes en Ligonier ocurrieron durante este período. En 1894, el Diamante, que había sido utilizado como corral para caballos y carros, se transformó en un parque con quiosco de música. Un gran hotel, el Hotel Breniser, fue construido en 1900 donde actualmente se encuentra el ayuntamiento. [8] [10] En 1909-1910, el Ligonier Valley Railroad construyó una estación y un edificio de la sede ornamentados, que todavía se encuentra en 339 West Main Street.
En 1952, el ferrocarril de Ligonier Valley dejó de funcionar debido a una combinación de sobrecarga , declive de la industria del carbón y pérdida de tráfico de pasajeros hacia vehículos motorizados.
El ferrocarril de Pittsburgh, Westmoreland y Somerset también sirvió a Ligonier desde 1899 hasta 1916, aunque no disfrutó del éxito del ferrocarril del valle de Ligonier.
Ligonier tiene tres listados en el Registro Nacional de Lugares Históricos : el sitio de Fort Ligonier en 216 South Market Street; el distrito histórico de Ligonier , que abarca el diamante y las partes más antiguas del municipio; y la demolida Armería Ligonier . [11]
Ligonier y el campo circundante están fuertemente asociados con la familia de banqueros Mellon , que todavía posee considerables extensiones de tierra en el área. La finca Huntland Downs, cerca de Ligonier, comprende unos 30.000 acres (100 km 2 ) de tierra y es la pieza central de las propiedades de Mellon en la región.
Antigua estación de tren, ahora oficinas del distrito escolar
Fort Ligonier
El centro de Ligonier con el Ayuntamiento al fondo.
Demografía
Población histórica | |||
---|---|---|---|
Censo | Música pop. | % ± | |
1840 | 294 | - | |
1850 | 378 | 28,6% | |
1860 | 351 | −7,1% | |
1870 | 317 | −9,7% | |
1880 | 634 | 100,0% | |
1890 | 782 | 23,3% | |
1900 | 1,259 | 61,0% | |
1910 | 1,575 | 25,1% | |
1920 | 1.807 | 14,7% | |
1930 | 1.978 | 9,5% | |
1940 | 2,111 | 6,7% | |
1950 | 2,160 | 2,3% | |
1960 | 2,276 | 5,4% | |
1970 | 2,258 | −0,8% | |
1980 | 1.917 | −15,1% | |
1990 | 1,638 | −14,6% | |
2000 | 1,695 | 3,5% | |
2010 | 1,573 | −7,2% | |
2019 (est.) | 1,510 | [2] | −4,0% |
Fuentes: [12] [13] [14] |
En el censo [13] de 2000, había 1695 personas, 827 hogares y 459 familias que residían en el municipio. [3] La densidad de población era de 3.482,5 habitantes por milla cuadrada (1.335,6 / km 2 ). Había 907 unidades de vivienda en una densidad media de 1.863,5 por milla cuadrada (714,7 / km 2 ). La composición racial del municipio era 99,76% blanca , 0,06% asiática y 0,18% de dos o más razas. De la población, el 0.35% eran hispanos o latinos de cualquier raza.
Geografía
El municipio de Ligonier está completamente rodeado por el municipio de Ligonier , que es un municipio independiente . Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 1,3 km 2 (0,5 millas cuadradas ), toda la tierra. Ligonier se encuentra en 40 ° 14′40 ″ N 79 ° 14′13 ″ W / 40,24444 ° N 79,23694 ° W / 40.24444; -79.23694(40.244518, -79.237067). [15]
Gente notable
- Garrett Smithley , piloto de NASCAR
Ver también
- Juegos de la montaña
- Laughlintown
- Parque estatal Linn Run
- Hospital McGinnis
- Modificación
- Rector
Referencias
- ^ "Archivos de diccionario geográfico de Estados Unidos de 2019" . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 28 de julio de 2020 .
- ^ a b "Estimaciones de población y unidades habitacionales" . Oficina del censo de Estados Unidos. 24 de mayo de 2020 . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Sitio web del censo de EE . UU . " . Oficina del Censo de EE.UU. 2010 . Consultado el 7 de agosto de 2017 .
- ^ "Áreas y componentes metropolitanos" . División de Población, Oficina del Censo de EE. UU. 1999 . Consultado el 2 de febrero de 2010 .
- ^ Gannett, Henry (1905). El origen de ciertos nombres de lugares en los Estados Unidos . Oficina de Imprenta del Gobierno de EE. UU. pag. 186 .
- ^ Shirey, Salley (2001). Valle de Ligonier . Mount Pleasant, Carolina del Sur: Arcadia Publishing. pag. 27. ISBN 0-7385-0535-8.
- ^ "Historia - Cámara de Comercio del Valle de Ligonier" . Cámara de Comercio de Ligonier Valley . Consultado el 7 de agosto de 2017 .
- ^ a b "Registro nacional de lugares históricos - distrito histórico de Ligonier" (PDF) . ARCO: Arquitectura histórica y arqueología de Pensilvania . Museo y Comisión Histórica de Pensilvania . Consultado el 4 de mayo de 2008 .
- ^ "Asociación del ferrocarril del valle de Ligonier" .
- ^ Smith, Rachel E. (2008). Latrobe y el valle de Ligonier . Charleston, Carolina del Sur: Arcadia Publishing. pag. 66. ISBN 978-0-7385-5729-8.
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ "Censo de Población y Vivienda" . Oficina del censo de EE . UU . Consultado el 11 de diciembre de 2013 .
- ^ a b "Sitio web del censo de EE . UU . " . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .
- ^ "Lugares incorporados y conjuntos de datos de divisiones civiles menores: estimaciones de población residente de subcondados: 1 de abril de 2010 al 1 de julio de 2012" . Estimaciones de población . Oficina del Censo de EE.UU. Archivado desde el original el 11 de junio de 2013 . Consultado el 11 de diciembre de 2013 .
- ^ "Archivos de diccionario geográfico de EE. UU .: 2010, 2000 y 1990" . Oficina del censo de Estados Unidos . 2011-02-12 . Consultado el 23 de abril de 2011 .
enlaces externos
- Municipio de Ligonier
- Cámara de Comercio de Ligonier Valley
- Biblioteca Ligonier
- Celebración de los días de Fort Ligonier